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本帖设为精华;刺五加@2017-11-29 11:37
作者 关于长城的H8 [精华]
海鸥


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于 2017-11-15 20:39  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
之前写的。

近期关注了下H8,因为暂时大猫后继无车,目前市场的产品实在没有看得上的,日系不考虑,轿车底盘的更不必说,哈弗H5升级过后也勉强达标,但总觉得不舒服,原先用料与定位就比大猫低了一个层次的,现在怎么还回头看它,不太甘心,于是琢磨了下这些车型。

哈弗所有的系列,或者直接说长城所有的系列都是拷贝,这个不用回避,也是世人诟病它的一点,没出息,老要抄,好在一来现在壳换的厉害,遮的比较好,二来制造上也确实用心了不少,但可能还是商人逐利思维较重,正向研发这种投入大见效慢的进行的很不够。至于别家,琢磨外表的速度也远大于琢磨三大件的速度,卖的再好也是隐患频发。

好像废话有些多,下面直接说正题。H7不了解,可能是抄的途锐吧,很久前看过类似的帖子,不评价了,直接H8。原先开过ML350,对这个车的整体质感比较喜欢,现在CC拷贝出来一个,所以当初还未上市的时候就开始关注了,但总觉得CC技术不到家,抄的也不放心,这车是承载式的,2.1吨,很罕见,比一些非承载的都重,可见原车用料之多之广,CC这个瓢画的怎样,能不能消化,还要等过几年路上车多了以后,才能看出效果。上市后的什么这里那里的问题,然后搁置了,也在意料之中,现在可能弄明白一些了,又重新推出,但也许路还很漫长。

不过我想说的是,CC的这种定位是没错的,符合它的产品规划,符合我们的思维程式,在自有产品问世之前,这的确是我们目前最好的(欧洲也算中上吧)的承载式车型,8和9,一个是承载式最高端,一个是非承载式最高端,当然9就不提了,我非常反感它的外观,特别前后灯,可能是前些年设计的,总有画虎不成反类犬之感,抄了个东施出来。

顺带说TB的这个虎式排序,我现在知道了,不是按车型排的,是按研发工艺给自己排的,隐含的依然是典型的工程师思维。这个不说它,市场教训已够多,也浪费了多少项目多少资金。

对了是想来分析下H8的,下面请看图。
我原先在5+的帖子里说的不全对,它的前身确实是ML系列,但ML之前,是大切的163还是164的,也就是说,这款H8早先,就已经带着浓厚的SUV基因了,之后的不惜用料与数次完善,才造就了当今的ML系列,CC既然拷贝了,那么这些图里,就能大致说明它的质感在何处,又为什么贵,为什么重,为什么哪怕是承载式,也尽量不要看那些所谓的新新SUV。当然这篇不算拖文,这只是借H8的图,分析一下ML系列的结构,与它和非承载的特点,这些网上也都有。另外,帕杰罗的更详细的图我还没有找到,但我想和大切的思路是一样的,内置强化梁,在越野和公路之间,寻找一个微妙的平衡,毕竟,作为工具车还有真正的皮卡,而大多数人,只是一种长途穿越,并非极限越野。

简单说,如果偶有穿越的需要(虽然我觉得这个轮胎也是个问题),又希望获得很好的公路舒适感与安全性,在承载式里面,可以选这种的。
我也会考虑,不过近期在研究D90,也希望RX8能尽早出来,这样也算大猫后继有车了吧。RX8应该来源于雷斯特,上汽早年扔了很多钱得到过技术,不晓得是否解冻了把它推了出来,这下享御雷斯特都全了吧。D90也不完美,柴油机头没出来,有些内外饰也莫名其妙,唉,又想到P27了~

主要看红色部分,高强度钢组成的笼形车身的骨架,注意是骨架,这也是和其它新新SUV成本与理念相差比较大的地方,也是所谓的半承载式的来源所在。两根纵梁类似大梁车的纵梁,框架性及抗扭没有大梁车那么好,但其是连体嵌入车身的,所以车子的整体性更强了一些,这个与大梁车说不上孰好孰优,这只是一种偏重,从繁重的坑道里把车子提出来,不需要它干那么重的活,这也是个趋势,侧重于整体性,公路依然为主。

两侧框架,前纵,后横,ABC柱,都可以看到这种高强度钢的连体应用,包括车门与悬架部分,这对于国内的承载式车型,应该是领先了整整一代的。从整合性上来说,说它能替代部分大梁的抗扭与安全作用,我觉得没什么问题,大梁车两纵七横,它也基本在实现了,当然大梁车的梁不定是高强度钢,是依靠结构特点来实现其安全性的,也不是个平面,是三段立体,H8的这种款型可能底面不如,但匀到了整体上、立体上,设计与刚性在极限碰撞中也不会很差,更多的思路是偏向于了公路,提升公路质感与操控,毕竟主动安全性也是安全性的一部分,不得不说这确实是个趋势。

当然大梁车也是今非昔比,本身也在进化,比如空气悬挂等等,也在努力向公路,或者说向操控,向主动安全性靠拢,这两者选择起来确实有所取舍,大家考虑的时候还是应用为主吧,看你到底做什么用。平时还是想多玩一些的,这个技术过渡时代下大梁车还是个比较可靠的选择,毕竟国内路况参差不齐。基本就是公路上晃的,H8的这种款型也可以给你信心,但要注意,下地穿越时不要过快,轮胎也吃不消。

好了,临时写的这个,一来看的这些结构图有些体会,找的也不容易,发出来分享下,一来对和我类似还在观望的也提个建议,对大型SUV,对所谓半承载式也有个粗略的直观印象,这些就是了。

对了TB最新的M31,不了解,应该也有类似强化吧,毕竟H8原形车已经是10年前的产品了~




军号 22950
海鸥


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于 2017-11-15 20:40  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
懒的一一对应图了,大家自己看吧





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于 2017-11-15 20:41  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
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