贵州游记——都格与北盘江上第一桥

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本帖设为精华；大峡谷来的风@2017-11-17 10:52

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贵州游记——都格与北盘江上第一桥 [精华]

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于 2017-11-17 10:19 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

据说，从经济性角度考虑，主跨超过1000m的公路桥一般都使用悬索结构，很少使用斜拉桥的设计。
大概这桥太高，受风的影响，与长江苏通大桥一样，悬索桥的晃动和变形很难控制，必将影响安全行车和桥梁寿命，因此也采用了特殊的斜拉结构：

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于 2017-11-17 10:21 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

这也是我这次在云贵等境内看到的唯一一座斜拉桥
（其他几座超高桥梁等都是使用的悬索桥结构，参见“贵州镇胜高速坝陵河超高特大桥游记”：
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=1739701&h=1
）

老兵★传编辑于 2017-11-17 10:23

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于 2017-11-17 10:25 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

大桥的斜拉索和钢桁梁：

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再看仔细些，注意桥上的游客：

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大桥下的农家：

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