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作者 "高速蜀道”将通车：早吃西安肉夹馍 午吃成都火锅
大波浪


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于 2017-11-22 17:33  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
(外部链接，不予显示)a/20171122/53487209_0.shtml
今天，西成高铁启动全线拉通空载模拟运行，“高速蜀道”正式进入通车倒计时。未来西安到成都，列车从原先13个半小时缩短到最快只需要3小时，“蜀道难”就真成为历史了。

西成高铁正式进入通车倒计时

今天早上8:22，一列55251次CRH3A型动车从西安北站驶出站台，奔向终点站成都东站。这就是此次全线拉通试验的首趟动车。与此前开展的分段分区域试运行不同，全线拉通是指动车从西安北站到成都东站进行双向往返运行，整个运行过程将完全按照正式通车标准进行。

俺是懒人
军号：21962
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于 2017-11-22 17:38  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
三个小时

2009年3月，奇瑞A3

2014年2月，奇瑞瑞虎5
    
2023年12月，星途揽月

中国在东方


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于 2017-11-22 17:41  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我觉得交通物流时代，还是重载客货两用160-200公里时速的铁路系统更有经济价值。

翻山越岭的事情，留给飞机去解决。

大波浪


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于 2017-11-22 17:42  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
西安和成都间的航班都取消了，呵呵呵呵……

中国在东方


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于 2017-11-22 19:23  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这个就是问题所在。

中国要想发展民用航空，却逐渐没有了支线航空的市场空间

军心齐


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于 2017-11-22 19:29  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
貌似也就新疆等西北地区适合搞支线航空了

三毛从军
在远方
在远方

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于 2017-11-22 19:30  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
说实话西安虽然去过两次，但都没仔细玩，这下得好好规划规划了

单位干跑腿、在家是副职、例会当看客，

到处被领导，只因心态好，习惯了就好.

河之源
沉默是金，不信看头像
沉默是金，不信看头像

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于 2017-11-22 22:15  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
西安跟成都之间客流很大吗？

《中华人民共和国宪法》
第三十五条　中华人民共和国公民有言论、出版、集会、结社、游行、示威的自由.
克拉气田
要考试了，正在努力
要考试了，正在努力

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于 2017-11-22 22:31  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
原来设计是350公里/小时，后来降到200-250

花开花落两不知
还是自动档好开啊
还是自动档好开啊

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于 2017-11-22 23:43  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
西部就应该发展飞机，东部发展火车，飞机点对点优势明显，要不然国家搞飞机以后用在哪？

半入江风半入云


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于 2017-11-23 07:04  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
别担心，飞机用在国际和洲际之间还是很好的

你爱我或不爱我，我就在那里，不悲不喜.
你恨我或不恨我，我也在那里，不来不去.


张三的歌


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于 2017-11-23 09:56  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这条高铁真是太好了。05年去汉中，火车12小时，后来西汉高速开通，缩短为5小时内，现在西成高铁，估计只要1小时了。对旅游的带动估计也很大，以前去西安旅游，一般不会考虑去成都，现在去西安，成都也可以走一走了。

如果你曾歌颂黎明，那么也请你拥抱黑夜
快乐不是因为拥有的多而是计较的少
经验是由痛苦中粹取出来的
每一件事都要用多方面的角度来看它
大波浪


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于 2017-11-23 10:00  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
河之源 wrote:
西安跟成都之间客流很大吗？


看看成都-绵阳-广元-汉中-西安高速公路和国道上密集的车流，你就知道答案啦

大波浪


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于 2017-11-23 10:03  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
克拉气田 wrote:
原来设计是350公里/小时，后来降到200-250


铁路系统前任一把手思想保守落后是最大的落后，浪费6年多时间和铁路发展机会，他在任内不愧得到一个“高阻”的绰号！

福福福福福福


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于 2017-11-23 10:05  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
河之源 wrote:
西安跟成都之间客流很大吗？


不只是联通这两个点，这是出川大通道
四川不光是到陕西，到河南河北北京也都大大缩短时间了

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