而立之礼
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来自: 荔香湿地公园
状态: 离线
精品: 1
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于 2018-01-09 15:52 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
有限悠闲 wrote:
必须滴
最后两下打火完全卡死不动了，才反应过来，可惜后悔已迟……
拆下火花塞看气缸里面全是水，平时压气的活塞现在压水当然直接顶死，看到了些许残渣碎末……
可惜破奇瑞1.5T太耐操了，就这样还鸟事没有——
不要装回火花塞，拔掉进气歧管前面那段，空打半分钟靠活塞运动把水打干，测定缸压正常，火花塞清洗干净吹干这时再装回，进气歧管入口继续敞开点火，一把着车没有任何异常声响和震动，热车后一脚油一脚停的轰到6000转，排气带动涡轮把涡轮里和进气道以及中冷里面的水吹出，开始像喷泉后面像喷雾器一样喷的干干净净。
好简单自己胆大的话十几分钟可以搞定，有机会下次再试试 。
修理店反复搞了三遍点着火又熄，修车过程也是好残忍缸里又反复进了三次水又憋灭，他们其实似乎没什么办法彻底搞干残留的水
最后按我上面的方案用涡轮吹才搞干，搞完满血复活一点鸟事没有，他们说修了十几年车，这是遇见第一台进这么多水折腾这么几次都没坏的发动机
给了清洗费200意思一下，晚饭乃们加不了硬菜了
而立之礼 编辑于 2018-01-09 16:19
老A5和艾7在下家那里可能受苦了，大吉利一个月跑不了200公里，还是大红旗电车4分钱1公里比较香.
话说有机会好好体验智界和他兄弟再考虑回归奇瑞
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