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作者 17年吉利汽车年出124.8万台,18年目标158万台。
麦穗七七四四
小赢靠智 大赢靠德
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于 2018-01-11 08:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
12月车企销量排行。by乘联会



麦穗七七四四 编辑于 2018-01-11 08:22

技术战、品质战、服务战、企业道德战、品牌战
-------------------------------------------
中国人,让良心回家...
不想当中国人的可以放弃中国籍!


麦穗七七四四
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于 2018-01-11 08:12  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
17年全年销量排行by乘联会


附件


麦穗七七四四 编辑于 2018-01-11 08:25

技术战、品质战、服务战、企业道德战、品牌战
-------------------------------------------
中国人,让良心回家...
不想当中国人的可以放弃中国籍!


真的虚脱


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于 2018-01-11 09:22  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
麦穗七七四四 wrote:

应该是50万,广汽自主,传祺干的不错,GS4先敲下钉子,GS8、GM8这两个细分裸车定价已经是18万了,且双双过万。

定价不低的魏V5、V7已连续两月,双双过万!

好像广汽自主没到50万。


麦穗七七四四
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于 2018-01-11 09:37  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
真的虚脱 wrote:

好像广汽自主没到50万。


应该是50万2千台的样子,全年中国前15是52万的门槛。



技术战、品质战、服务战、企业道德战、品牌战
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中国人,让良心回家...
不想当中国人的可以放弃中国籍!


麦穗七七四四
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于 2018-01-11 09:46  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
2007年,李书福在创业20年、进入汽车行业10年时,写了一首题为《奋战十年变大雕》的打油诗,看书福的憨样,再看这诗,大家憋不住或尿了或笑了。。。。。。咱们回头再读一遍。

寒冬去,春天到,埋头苦干静悄悄。
不要吵,不要闹,自主品牌撑大腰。
欧美风,韩日潮,崇洋媚外何时了?
中国车,飞多高,奋战十年变大雕!


麦穗七七四四 编辑于 2018-01-11 09:58

技术战、品质战、服务战、企业道德战、品牌战
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中国人,让良心回家...
不想当中国人的可以放弃中国籍!


被定期删除


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于 2018-01-11 12:50  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
2020年300万?
有点激进吧........



争你们个人的自由,便是为国家争自由!
争自己的人格,便是为国家争人格!
自由平等的国家不是一奴才建造得起来的!

麦穗七七四四
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于 2018-01-11 12:52  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
被定期删除 wrote:
2020年300万?
有点激进吧........


是指吉利控股集团300万台,吉利品牌目标150万,柳岩内裤50万(三座工厂),此即吉利汽车20200战略,另外,沃汽80万台,宝腾20万台(吉利承诺三年扭亏为盈、平其历史最好成绩),还有商用车版块20万(英伦出租、远程商用车4座工厂),而且还有三年时间呢,18,19,20年。均未计入50%股份的知豆、康迪电动品牌。

17年,吉利控股集团已实现近190万(吉利汽车124.7万+沃汽57.1万+预估宝腾8万),再说梦想总要有的,万一实现了呢。


麦穗七七四四 编辑于 2018-01-11 13:02

技术战、品质战、服务战、企业道德战、品牌战
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中国人,让良心回家...
不想当中国人的可以放弃中国籍!


而立之礼


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于 2018-01-11 16:08  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
博越丑完了(除了内饰)


老A5和艾7在下家那里可能受苦了,大吉利一个月跑不了200公里,还是大红旗电车4分钱1公里比较香.

话说有机会好好体验智界和他兄弟再考虑回归奇瑞
什刹海边的路灯
什刹海边的那条街
什刹海边的那条街

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于 2018-01-11 17:28  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
而立之礼 wrote:
博越丑完了(除了内饰)


外形中庸,内饰精致,nvh尚可和其他的一群双离合车比,变速箱平顺。月销3万不是没道理。


而立之礼


发帖: 10181
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于 2018-01-11 18:04  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
什刹海边的路灯 wrote:

外形中庸,内饰精致,nvh尚可和其他的一群双离合车比,变速箱平顺。月销3万不是没道理。


那个外形老态龙钟还非常不协调,1.8t高功率直喷机,动力比不过1.5t垃圾参数的电喷弱鸡,油耗还高2到3个,底盘做工用料质感那些就没什么好争议的了。



老A5和艾7在下家那里可能受苦了,大吉利一个月跑不了200公里,还是大红旗电车4分钱1公里比较香.

话说有机会好好体验智界和他兄弟再考虑回归奇瑞
彼得大弟


发帖: 2916
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于 2018-01-11 18:32  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
国人不懂车,所以给了某些车企机会。懂的自然懂。


新款1.6两厢尊贵型.军号13242
索赔节温器壳体,消音器,机油冷却模块,冷却液水壶,平衡杆胶套,前挡风玻璃下胶条.
维修:软链接,发动机支撑,三元前段,刹车开关,发电机皮带,眼镜盒盖子,驾驶员侧玻璃升降支架,后减震器,右后拉手.
目前问题:油箱盖不能锁上;后悬架异响;二挡急加油异响;刹车异响;A柱异响;安全带卡扣和座椅摩擦异响;OBD盖子卡扣断裂;噪音大;中间需要添加机油;发动机齿轮盖处渗油;手刹维修过几次略有起效遇到不平的地方就别挡,手动挡就是好.
个人问题,穷.看到同龄同配置的车卖了不到两万.于是舍不得处理掉,更舍不得仍.那位土豪愿意三万以上收去请私信.
被定期删除


发帖: 2408
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于 2018-01-11 21:30  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
唉,究竟是谁不懂车呢?


争你们个人的自由,便是为国家争自由!
争自己的人格,便是为国家争人格!
自由平等的国家不是一奴才建造得起来的!

朗泽
小朗泽
小朗泽

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于 2018-01-11 21:58  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
什刹海边的路灯 wrote:

外形中庸,内饰精致,nvh尚可和其他的一群双离合车比,变速箱平顺。月销3万不是没道理。

买博越,真需要勇气。个人而言



军号13201 偶有军号咯
每当困难的时候我就念藏经:“噢嘛呢哞嘛哄”, 翻译成英文就是:All money go my home!


什刹海边的路灯
什刹海边的那条街
什刹海边的那条街

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于 2018-01-12 09:34  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
朗泽 wrote:

买博越,真需要勇气。个人而言


慢慢来吧,博越也好 吉利也好用性价比回馈了客户,以后会越来越好。

吉利是自己的孩子,现在已经不是尿炕的婴儿了,已经是有模有样的少年了,这孩子值得栽培。。


麦穗七七四四
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小赢靠智 大赢靠德

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于 2018-01-12 10:13  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
朗泽 wrote:

买博越,真需要勇气。个人而言


如果鸭王都买吉利了,这世界还正常么?

有人不是口头禅:宁可买Xxx,也不买吉利。

说句实在的,也没指望他们啥,丑就丑吧,又不是强卖给他,别人看着漂亮就行。



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