出墙小红杏 wrote:
百度自动驾驶人工干预次数是谷歌的120倍，差距到底有多大？

就在前两天，美国加州车辆管理局发布报告，报告中大幅肯定了谷歌旗下公司Waymo在汽车自动驾驶领域的成绩，其自动驾驶的人为干预次数达到了0.18次每一千英里（约等于1609公里）。
同时反观国内公司，百度虽然入行较早，资金技术实力雄厚，但是从数据上来看，和国外先进企业差距依然很大。其自动驾驶系统需要人工干预的频率为22.06次每一千英里。这个成绩就算对比第二名通用旗下的Crusice的0.84次每一千英里，差距也是显而易见的。

所谓自动驾驶汽车，指的是可以在某种条件下以至于在任何条件下完全不需要人工参与驾驶的汽车。又可以称之为无人驾驶汽车、机器驾驶汽车等。其按照不同条件下需要人工参与管控的程度共分为L0——L5六个等级，其中L0为完全需要人工干预，L5为完全不需要人工干预。
目前全球主流自动驾驶技术停留在L3、L4这个等级，属于可以完成一定条件下的自动驾驶功能。