出墙小红杏 wrote:
专家 说法
航空公司涉嫌垄断
据了解，2017年，中国民用航空局、国家发展和改革委员会联合发布了《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》，《通知》指出：5家以上(含5家)航空运输企业参与运营的国内航线，国内旅客运价实行市场调节价，由航空运输企业依法自主制定。每家航空运输企业每航季上调实行市场调节价的经济舱旅客无折扣公布运价的航线条数，原则上不得超过本企业上航季运营实行市场调节价航线总数的15%(不足10条航线的最多可以调整10条);每条航线每航季无折扣公布运价上调幅度累计不得超过10%。也就是说，每条航线每航季原价机票最大可以上调10%。
有评论认为，海南的返程难，机票疯长与机票供求信息不对称有很大关系。
北京市消费者权益保护法学会常务副会长邱宝昌表示，《通知》的目的是实现充分竞争，但在春运这样特殊时期，“不是一个正常的市场机制，必然导致利益最大化，反而不利于充分竞争。”
邱宝昌表示，各航空公司利用规定积极涨价，把机票价格涨到顶格，是否存在意识联络及协同行为，涉嫌垄断，民航总局应履行监管职责，进行查处。

来自星星的我 wrote:
全国就几家航空公司，当然没有办法增加航班

如果几千家公司，整个业界生态都不一样的

福福福福福福 wrote:

你告诉我为什么要免费？

或者说你觉得什么情况下应该免费？这钱应该谁出？

年前看新闻说外交部发布预警建议游客不要去某些国家和地区，但有些游客和旅行社为了避免已经定了的机票和酒店作废执意前往，如果当地发生动荡需要撤侨，这费用是政府出还是航空公司出？

齐家治国 wrote:
嗯，这是真理！

倒不如开放空域，这样每人都驾驶飞机去海南等地游玩，就如侯鸟群一样，多壮观呀，还怕塞车？

东北小绵羊 wrote:
大家都开飞机不现实，不过美帝的小型飞机遍地都是倒是真的，几个人十几个人的小飞机，多如牛毛的机场。真有海南这种情况，会有成千上万的小飞机赶过去，绝对不会出现帝国这种情况。

天天乐 wrote:

现在海南是大量的汽车滞留

都小飞机飞回来了，车咋办？

来自星星的我 wrote:
全国就几家航空公司，当然没有办法增加航班

如果几千家公司，整个业界生态都不一样的

福福福福福福 wrote:

不是啊，军转地方的，以前属国防科工委现在属工信部。

我们通知书上就写不用带被褥，到学校全发的新的。学校的洗衣房还每周免费给洗床单被罩，每周固定时间有人去宿舍收。

我们宿舍的一城里小哥的老妈怕学校给的被褥不好，还拆开看了，确是棉花不是黑心棉，而且我记得入校就交了学费和住宿费，好像没交被褥钱

东北小绵羊 wrote:
现在飞海南的机票是真便宜，沈阳到海南才一千多块钱，过半个月能到六百多，想占便宜的抓紧时间啊

东北小绵羊 wrote:
大家都开飞机不现实，不过美帝的小型飞机遍地都是倒是真的，几个人十几个人的小飞机，多如牛毛的机场。真有海南这种情况，会有成千上万的小飞机赶过去，绝对不会出现帝国这种情况。