刚，刚好 
玉树临风···
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于 2018-02-23 10:36 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
用车与选车
开了快半个月了，日常使用真是省钱，当然不考虑买车时比同款油车贵了这么多，这就相当于信用卡消费，当时只管刷的爽，谁还考虑还款呢。
帝都国家电网价格有峰平谷三种，峰时是10点到15点，18点到21点，电费约1块+8毛服务费；平时时7点到10点，15点到18点，电费约7毛+8毛服务费；其余时间是价格最低，4毛＋8毛服务费。这一千公里用电110块，薅了两次4s店的羊毛。每公里不到2毛钱，用油车的话，油费要8毛到1块，省太多了。
微型车还有一个好处就是停车太方便了，只要是车位就能停进去，比开大车省劲多了。
最后说说怎么选了这个车吧。
作为多年的鳖粉儿，为了体验土鳖的电动车17年注册了首汽的GOFUN租车，租过里面的小蚂蚁、eq和江淮的什么没记住。总得来说给GOFUN贡献了6、7百公里的里程。
Eq，主要在北京开的，老款的多，一直用eco模式，提速肉，驾驶感差，第一次租车赶上下雨，俩后视镜基本看不到东西，体验不好。
小蚂蚁，累计开了有500公里，讽刺的是，北京南城附近的租车点没有小蚂蚁，反而在云南、海南用的多。小蚂蚁用车感觉要比eq好多了，方向盘、大屏幕、内饰、外观都看着顺眼，提速轻快，eco模式踩到底只能跑80公里时速，城里开够了。网上说的蹦蹦跳跳有感觉，但是没那么严重，低速的时候有。行人提醒的嘟嘟声没法关闭。是当时买车的备选车型，优点：便宜、好看、土鳖情节。缺点：只有两门，四座版上下车不方便，续航里程151公里，但是比较实在，至少能跑130，快充电流最大27A，比较鸡肋。对了，小蚂蚁、eq的副驾驶手套箱都没有盖板，敞开的，是何设计？
江淮就不说了，三箱的没记住型号，电子档把都不知道有没有挂上档，直接PASS。
北汽EC200，儿子上课的地方有联合电动的展示，看过几次，从来没有试驾过，领导比较喜欢，觉得好看。优点：便宜，五万多的车据说优惠好几千。缺点：丑，前脸基本没有线条，估计怎么省成本怎么来设计了，据网上说是老头乐的底子，这个没有研究，其他的一概不了解，北汽这个品牌我心里没有真正考虑过。对了，论坛里一堆把工况续航160公里的EC200开出180到200的续航，不知道是怎样的黄金右脚。
奔奔的优点：这个续航里最便宜的车，不过现在盛传元300、北汽ev300售价只有7、8万，那比奔奔更具有性价比。外观个人觉得好看，当时油奔刚上市的时候就觉得比较惊艳，甩了eq三条街。缺点：里面味道太大了，熏死人。续航没有想象的好。
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