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作者 哈哈,好车共赏....
刚阵雨


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于 2018-03-06 22:14  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
是呀,最早的桑塔纳就是直的,
不过现在都差不多有弧度了



看好TB的普通消费者
2010年7月风云2两厢
2011年3月A3三厢
2013年9月首批艾7CVT致尚
2014年5月瑞虎5_2.0手尊
刚阵雨


发帖: 2381
来自: 广东深圳
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精品: 1
于 2018-03-06 22:16  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
标杆在这呀,砖家那去了?
你们的审美呢?
你们的潮流呢?



看好TB的普通消费者
2010年7月风云2两厢
2011年3月A3三厢
2013年9月首批艾7CVT致尚
2014年5月瑞虎5_2.0手尊
斜门


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于 2018-03-08 20:25  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
零壳的外观设计还是有点设计元素的,另一个就完全靠凑了,c柱后面甚至凑都懒得凑就出货了。

论国车之崛起


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于 2018-03-08 23:13  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
斜门 wrote:
零壳的外观设计还是有点设计元素的,另一个就完全靠凑了,c柱后面甚至凑都懒得凑就出货了。
从尾部看,比虎5还瘦高多了,可是论坛骂瘦高的人几乎没有,这就是舆论的重要性。就这么个丑样,居然还大吹特吹最美,令人作呕。


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