都指挥使 wrote:
发动机精不精密体现在用什么机油上面，跟直不直喷没关系，有些厂家已经有使用0W8的超稀机油的发动机了，这种机油加在加工精密度不够、组装精密度不够的发动机里分分钟烧光。

稀机油 wrote:

大众就算加40的机油，后备箱也得备一桶。

稀机油 wrote:
直喷只是阶段性提高热机性能技术，等到了无凸轮轴和均质压燃阶段，直喷一点用也没有。

花开花落两不知 wrote:
大众最强的是汽车壳子的制造工艺，大众的发动机从来就上不了台面，自动变速箱更是造不出来。和宝马，奔驰本来就不是一个级别的车厂。

都指挥使 wrote:

懂行，德系车里发动机技术最好的是宝马，奔驰技术也一般，但是比大众还是先进很多。大众就是钣金壳子搞的不错，其他方面甚至不如奇瑞吉利。

花开花落两不知 wrote:

不如奇瑞吉利夸张了，毕竟是德国三大之一，再差也不止于此。德国的除了16949之外自己的那个标准本来就是世界最高。大众最厉害的在于对市场的判断和企业运营能力，整合能力。自己虽然技术一般，但是整合了保时捷，大众后，还是有两把刷子的。发动机最强当然是宝马，比奔驰都强很多。奔驰还是强在豪华感的营造和舒适性。

都指挥使 wrote:

单从可靠性耐用性来说，及易损件方面来说，大众并不奇瑞吉利强多少，大小毛病一样也不少。
德国佬反人类的二逼设计太多，国产大众稀烂的质量也跟大众极端减配控制成本有关，我们本地就有几个作坊给上汽大众供货的，那质量就别提了。

稀机油 wrote:
直喷只是阶段性提高热机性能技术，等到了无凸轮轴和均质压燃阶段，直喷一点用也没有。