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作者 关于电动车快充 电动车 风云二两厢，红色 发帖: 7729 来自: 铜都 状态: 离线 精品: 1 于 2021-04-17 13:44  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 我一直想不通，电动车快充慢，一般要半个小时。如果多加一个充电口，车子的两边各有一个充电口一起充电，那么是不是只要十五分钟就可以充满了？有没有懂行的为我解惑？ 2011年3月的两箱风云二，2022年8月卖了～～

电动车 风云二两厢，红色 发帖: 7729 来自: 铜都 状态: 离线 精品: 1 于 2021-04-17 14:42  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 把电池也分成两组，一边一个充电口对应一组电池充电，这样充电电流就是双倍的，冲电时间原则上可以减少一半啊。 2011年3月的两箱风云二，2022年8月卖了～～

挥手 发帖: 7070 来自: 江苏 状态: 离线 精品: 1 于 2021-04-17 19:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 锂电池充电电流过大时会发热，严重影响寿命，电极析晶的枝晶可能刺破隔膜引发安全事故。所以充电电流不是越大越好！ 电池包充电过程中一直会有传感器检测温度电压等，及时调节充电电流，通常开始充电是因为温度低，电流会小一点，然后电流增大，一般充到八成容量就开始减小电流，充到九成一般就是涓流均衡了。 现在各家电池厂家都希望增大快充电流，减少充电时间。在电池技术没有突破的情况下，一般采取的对策是给电池包增加液冷温控系统。 军号：7038 2019瑞虎8、2018小蚂蚁、2020大蚂蚁

刚，刚好 玉树临风··· 发帖: 2688 来自: 伟大首都 状态: 离线 精品: 6 于 2021-04-29 09:49  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 目前这个充电速度，我能接受

奇军刀客 稀里糊涂就不惑了 发帖: 2374 来自: 鲁西南贫困地区 状态: 离线 精品: 3 于 2021-04-29 11:17  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 我都是慢充一晚上，快充影响电池寿命 军号：23364 M1-破7-EQ-icar03/猫8 我与奇瑞十五载，未因流年改初心.

太史公 发帖: 48489 来自: 那美克星 状态: 离线 精品: 25 于 2021-04-29 11:23  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 前几天听电台，说现在很多电网，20分钟左右就能充满电了。

周小西 发帖: 8265 来自: 陕西 西安 状态: 离线 精品: 1 于 2021-10-10 11:36  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 本来就是好多18650电池组充电是通过电池管理系统的，你搞两套系统成本增加2倍，反而牵扯电池均衡性问题，你的诉求的充电时间，解决方式是增加充电功率，不是简单的增加一个充电口的问题！ 车行天下-地方车友会-奇瑞西北车友会34537632 西安的奇瑞车友进

歪脖 发帖: 13004 来自: 离家还有两千里 状态: 离线 精品: 28 于 2021-10-18 20:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖 充电速度要看电压，越高，在一定的电流下，充电功率才会大。现在的充电桩能有300V就不错了。 现在快充能到100A，300V，一小时能充30度电，够用。 以后800V的电桩出来，那就更快了。 不过，电池最好使用慢充，对电池有好处。 我平时慢充，能跑180km，用了一次快充，表显续航就能掉到175km。

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