老兵★传 wrote:
再好的房车，也不如住小旅馆！

朗泽 wrote:

一般开这种车就是各种玩，很少进城，现在限高的地方越来越少了吧。我是一直喜欢用中巴改的房车，市面上很少有合适的，江铃考斯特还是手动档，最高车速100，就看到这车大小合适。轻卡改也不错，就是舒适性太差。

禾口言皆 wrote:

五菱有s300底盘改的。6at

朗泽 wrote:

B型中巴小巴都太小了，大巴改那是非常巴适。

禾口言皆 wrote:

大巴改的要A照。
现在有一种变通的策略
用重卡或者大巴改完后上 专项作业车的手续，可以b2驾驶。
不过节假日没法享受高速免费。

禾口言皆 wrote:
在一台大巴车地盘的房车上玩过，小旅馆真心不能比。

老兵★传 wrote:
那就与星级酒店比一比嘛

朗泽 wrote:

我是肯定不买拖挂的，太麻烦，手续多，前车还要强壮点，开的时候也要注意，太累了，直接C型不香吗？

歪脖 wrote:
建议先租一个房车玩玩，北京朝阳公园这里有，C型车大概一天最低可以谈到600。昨天北京农展馆房车展刚结束，有很多人直接开着房车去现场卖

歪脖 wrote:

C型房车优点是大水大电，带拓展的空间更好，动力强的甚至可以再拖一个拖挂

缺点也很明显，比如基本都是柴油的依维柯或者大通V80 90，平头H300H500轻卡带着大额头，维修困难，高度太高，乡村小路通过性不好，进城游玩不像拖挂可以仅开着前车方便，还有价格太贵，基本都是30-50万，在外旅居还可以，如果只是一年只是出去十天半个月，这就有些浪费了，空间固定，如果是家庭成员多，也是麻烦事

没有任何一个产品适合所有人，所以先要明白自己的需求和使用环境，选择最适合的。

我自己倾向于唐DMP，带拖挂

朗泽 wrote:
汕德卡越野房车是重汽自己改的，还是别人改装公司弄的。
只知道上汽大通自己官方有房车。奇瑞的瑞弗，不过瑞弗都是买底盘改的。

单纯是喜欢重卡房车，比如挂豪沃标的MAN，屁股带着升降台，弄个小摩托，真漂亮。