帝都田客
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于 2021-12-11 20:47 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
自认为自动启停伤发动机，没有开启，在均速1不到16公里的路况下，油耗不到15，自我感觉已经很省油。
万瑞奔腾 wrote:
先挖坑，大家可以吹可以喷，但要客观实际
还是从俺破五（A516）说起吧，原本也打算2020年破五跑满300000公里换车的，先看上了虎八，也基本确定，随后对比试驾后，中毒了星途。那时破五280000多公里，想着再坚持坚持，年内跑满30万公里愉快换车。
哪成想3.23突然一下，早上还没抄亮，五环路上87公里时速追尾大号蓝翔机。。。
俱往矣。。。，当天订了星途TXL2019旗舰版，提车的经过都向大家汇报过了，自2020年5月15日提车到现在行驶已经超过42500公里了，浅谈几点用车感受：
1.虽然还没有全面优化，但底盘和行驶质感，确实比2019款虎八强一个等级，底盘的紧致和弯道驾驶感受非常好，明显好过同事的途观；
2.内部空间巨大，后排膝部空间非常宽适，一般身材的乔哥二郎腿非常轻松，唯二不足是后排坐垫微微短了一点，身高腿长的乘客大腿前端承托略有不足、靠背角度不像虎八那样可以调节；以上是部分车评说的，我身材一般，也很少坐后品牌，至少试乘试驾没感到这么明显；
3.前排驾驶席座椅非常好，既不像虎八那样包裹性那么强，但过弯和极限驾驶还是给人适度的支撑，尤其长途驾驶，不会因包裹性过强过于贴身二引起不适，到位的支撑和适度的宽松，恰恰体现出星途的高端定位。请注意：星途不是用来飙车的，所以这样的座椅恰到好处；
4.仪表台及内饰软包，后排硬质材料包裹略差强人意，但新款已经改善了，中控屏原本分屏也是够用的，就连非高清的全车影响，只要略仔细看也没问题的，晚上昏暗光线是高清也要仔细看。另外改进后的双联屏、高清影像非常给力了，这说明厂家还是充分听取了大家意见，及时进行了升级，这一点值得表扬；
5.驾控方面，星途的7速实施双离合变速箱调教非常不错，且不说新款，就算老款也是几乎没有任何顿挫感了，当然前提是您不能动不动就狠踩油门，急加速的迟滞是双离合都有的，但星途比较轻。由于安全考虑，偏向韧性的悬挂调教，过弯给人非常足的支撑和信心，开过山路的朋友应该都有这种感觉，就是开星途跑山有如履平地感受；不足的是颠簸之后有轻微的余震，相信新款应该没这个现象了。毕竟星途定位是SUV，是起步柔顺，提速很快、地板油凶猛的驾控超爽（和同级友商比）的中型SUV;
6.很多人都说比较烦星途的自动启停，我开始也是这个感觉，但来自驾驶过的其他品牌车辆；既然奇瑞厂家这么用心，会不会也有新的调教呢？带着疑问，俺试过城市的拥堵路段，果不其然，2019款星途自动启停还是聪明的，它会判断。如果短距离频繁刹停，而且不是平稳行驶一段距离后刹停，二是走走停停的蠕行状态，即便开启自动启停，车辆也不会一次次反复停而复起、反而保持在启动状态，和关闭自动启停区别不大；一旦路况好转、行驶通畅了，即便走个百八十米后停住，发动机依然会自动熄火，以保持燃油的节约。刚刚上市的凌云400T对智能的自动启停做了宣讲介绍，殊不知老款已经具备这样的能力了，不过新款更优化、更智能一些而已，属于更香的范畴。所以，不要轻易诟病星途自动启停了，用心去体验，很大程度上，星途的自动启停会给您带来不少惊喜的；
7.关于车重和油耗，很多人觉得星途这么重（以凌云400t四驱为例，整备>1700KG），还是轻量化以后的重量，换了其他品牌，整备妥妥接近甚至超过2吨！问题是，星途还很省油。别跟我争，俺是在交通状况不是太好的帝都用车，而且无论已逝去的A516，还是现在的TXL,全寿命手工记录油耗的，估计除了俺，可能军里没有第二人，42500多公里，用车环境大体想当的前提下，星途比俺的516综合油耗还要低0.1升/百公里不止，老五的近29万公里综合油耗，也就7.5升不到，但两部车重差距为400KG+，可见奇瑞造车和调教的功力 ；
8.星途的刹车：分为正常刹车和主动刹车两种。正常刹车，给人感觉是轻踩柔和、重踩高效、急踩猛烈，无论那种踩，都是高效且线性给人的信心十分充足；主动刹车，一般分为巡航状态和跟车过近触发急刹。前者受设定巡航速度影响，跟车速度越高、设置跟车距离越近则触发时越猛烈，甚至导致后车跟随急刹有可能导致被追尾的风险，现实的例子已经不止一次发生过，包括俺和军中大佬以及高速上看到的事故；跟车过近急刹大家应注意，由于跟车距离过近，车辆先报警后急刹，但前提是不能踩刹车踏板，也就是说人工干预永远优于车机系统。军友中也有过踩刹车不到位、导致未触发主动刹车而导致追尾的事例。
9.全速自适应巡航：如前所述，全速自适应巡航配合车道保持功能，是妥妥的出行利器，但巡航状态中，车速虽然设定，但超车还是可以通过深踩油门踏板加速完成，同事巡航功能保持不变，待超车完成后自动恢复自适应巡航状态，由此可见，车辆设置也是很人性化的，非常贴心！
10.轮胎:感觉马牌UC6轮胎抓地力和操控性能不错，鉴于省油目的以及新车，胎压俺保持在2.5-2.6，但左后胎还是慢撒气，也没扎，不知何故。好歹有原来续保送的电动气泵，随时可以补足，倒是不足为虑。总体感觉不想太过舒适，因为毕竟不是轿车，还是以出游为主，继续狠开吧，奇瑞的车，不跑出300000公里的都是亏！
以上是一点点关于星途的使用感受，欢迎大家拍砖
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