万瑞奔腾 
2019款星途TXL四驱
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于 2021-09-13 12:15 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这几天专门试了下自动启停的应用，有惊喜。照例，挖坑先，
按理说，西方人发明的这个自动启停是个好东西，它可以在车辆等候期间自动熄火以节省燃料、减少尾气排放，确实是利国利民的，但无奈天朝交通状况尤其城市路况，大家都知道，也都在抱怨，每天、每个城市的都是花样拥堵、不一而足。这种路况行驶，自动启停就会操纵发动机频繁地熄火、发动、再熄火、再发动。。。无限往复直至目的地，令大家对它导致发动机可能的磨损生厌，远远超过启停可能活的的装B感，所以，估计绝大部分车主（小白女车主除外）发动车辆后第一时间就会关闭之！
首先，要区分行驶中停车的分类。
1.到达目的地停车并熄火
2.行驶中遇红灯停车
3.行驶中遇到严重拥堵停车
4.行驶中与中度拥堵缓行
5.行驶中与轻微拥堵断续行驶
6.路过小区门口、商超停车场收费口及高速、国道收费站短暂停车
以上的各种停车，只需要两种解决方案：1.停车时需要车辆熄火以保证尽量减少燃油消耗、2.不需要熄火以确保短暂停车后迅速挂挡驶离以减少频繁启停徒增发动机磨损。
方法也简单：以俺开的2019款星途旗舰为例，因为奇瑞的车机还没有达到足够智能，因此只能从驾驶者停车过程及最终停车状态里得出明确判断：停车后需要熄火等待还是保持发动机运转以准备随时前进。
啰嗦了这么多，就是引出以下的初步结论或者心得吧：奇瑞行车电脑，即便是2019款的星途，也可在自动启停开启状态下智能判断是否需要熄火或者保持发动机运转。那么核心的问题就是，你如何给予行车电脑明确的信号！
俺之前的帖子已经介绍过：奇瑞车机对于智能启停的可以直接作出判断的，但只是初步感受。经过最近几天反复摸索，已经基本得出如下结论，那就是：你停车过程是干净利落刹停？还是拖泥带水的蠕行？不同的停车方式就会给出车机明确的信号：干净利落地刹停：无论车挺稳的瞬间你立刻推空挡还是保持D挡踩住刹车踏板，车机立刻得到你暂时停止前进的信号、发动机立刻一秒钟内熄火停转，而且停转的过程想当平稳，一方面减少燃油消耗、另一方面减少尾气排放。即便最新款的凌云400T，其智能的启停记忆及熄火过程的平稳，也是进一步优化来的。别问我怎么知道的，仔细体会 您也能知道；
停车过程如果拖泥带水、最终停止时以缓慢的蠕行结束，那么车机会立刻得出你还需要继续前行的判断，发动机着根据这个判断继续保持运转而非熄火。
因为俺暂时没机会就这个没问题试驾最新款的星途车型，因此就2019款而言，如何正确地给车机信号令其保持发动机运转状态就至关重要。这个操作关键，俺反复试验了多次，基本可以得出以下操作要点，那就是无论之前车速多高，停车前的最后一米不要干净利落、反而要拖泥带水，模仿出严重拥堵时跟车的停车状态；最最关键的是最后临停的一刹那，不要踩死刹车踏板、而是车速即将接近0时轻轻松开刹车踏板、让车在在再往前拱一拱，这样可以确保车辆停止的瞬间发动机转速略微上升到900转，然后绵柔地踩住刹车踏板刹停。此时你就会发现：车辆停止、发动机继续保持运转而并不因启停开启而熄火。这对于上述2、4、5、6等短暂停车（如90秒以内）状态下，发动机保持运转、减少频繁启停导致发动机磨损非常有用！只不过这个脚法要求要稍微下一点功夫积累和体会。
应当说，只要停车过程中通过不同的脚法给车不同的停车背景信号，车机就会智能作出相应的判断，从而不仅节省燃油消耗、而且有效避免发动机频繁启停磨损。在俺看来，这是其他车企还不具备的功力，问题是奇瑞自己也不进行针对性的宣传。感觉这都不是肉埋饭里了，简直就是肉直接埋碗底和锅底了！这么闷骚的技术奇瑞，想让大家爱你，你自己的好处也好讲出来听听呀 ！
以上是俺就自动启停的 一点心得，测试时间不长，欢迎大家拍砖和补充！
万瑞奔腾 编辑于 2021-09-22 17:21
1.06款A516舒适
2.19款星途TXL旗舰
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