安迪和安妮wrote:
我的艾七座椅就很硬，开个短途可以，但是开个2小时以上的小长途就受不了，屁股疼腰疼。弄了一对老皇冠133的丝绒座椅，主驾电动副驾手动，那个坐着可是真舒服，只不过椅子腿不好改，所以一直没有动作。座椅电源也没有合适的方案改

而立之礼 wrote:
400T发动机自主第一，没有任何数据和实际测试能够否认这一点，只有吉利家借用沃尔沃的发动机能勉强接近，传祺那就是个弱鸡，其他哪个车都是三四十或者更贵

武智 wrote:

开长途不舒服应该是座椅靠背角度不合适，不是座椅软硬的问题。某个姿势短途感觉不出来，但开长途就不适应了。

我是银色幻想 wrote:
从我的体验来说，首先不认可的就是“除发动机以外”，在我看来，老A3的481FD简直是烂到家了！以下是我遇到的问题：1、机油加注口渗油，换盖子，加密封垫都毛用没有（根本原因是奇瑞学大众，把机油口盖子设计成那种钢片卡子的，而不是一般的螺纹拧紧的，盖子和密封圈质量又不行，导致一直渗油，最终发动机上面全是油泥）；2、冬天机油乳化；3、冬季冷启动困难，这个问题直到卖车都没解决，去服务站解决不了，和奇瑞反映，奇瑞不光不想办法解决问题，而是把一个很不错的服务站经理给解决了（这个问题的真正原因是奇瑞的油品匹配没做好，加中石化的油100%出问题，加了中石油的症状大大减轻，那会我都快把全城的加油站都试遍了）4、冬天早上冷车给油不走，油门多踩点就开始喘，仿佛马上要断气，必须得踩离合断开动力，这才能把这口气给缓过来，必须要稍微给一点油，慢慢走上个几百米才能缓解；5、冬天水温升的极慢，零下十几度时，开个6-7公里水温还到不了中线
至于车上面其它的问题，更是数不胜数，所以从出了A3之后，我就决定哪怕全天下的车企除了奇瑞都死光了，我宁可走路也绝不再碰奇瑞车！！！

乱七八糟兄 wrote:
自主第一，也要看什么指标，不能用一个指标来评判整个发动机。

我外行，但我知道至少有几个关键指标：常用转速段的输出功率；平稳性；耐久性；故障率；重量；油耗（能耗）；可维修性。

武智 wrote:

开长途不舒服应该是座椅靠背角度不合适，不是座椅软硬的问题。某个姿势短途感觉不出来，但开长途就不适应了。

凭栏听涛 wrote:

发出图片来，军中能人多的是。
嫌费事就快递给我。

怪物怪物 wrote:
一个靠眼和屁股决定时代。我的破风2前排换了宝马的座椅。长途舒服多了。剩下就是隔音。懒得折腾了。就这么开算求。
土鳖还是那个土鳖，任你东西南北风，我自岿然不动。

安迪和安妮 wrote:

跟靠背角度没关系。就是座椅硬。或者说座椅的人体工程还是啥的不行。说白了，就是钱没花到位