秋末 wrote:
余大嘴和车间主任中间的C位是谁？

安迪和安妮 wrote:

艾五E开的咋样？

秋末 wrote:
车间主任到年龄了，不知是谁接盘。。。

有限悠闲 wrote:
嘚，要是老尹退了，就怕奇瑞变味。。。

昆明之小星星 wrote:
不过我更好奇的是，那个宣称要捏死华为的工程师准备怎么做?

吴定邦 wrote:
股市完全没反应啊？

雪花飘逸 wrote:

又不是上市公司，反映啥？

昆明之小星星 wrote:
不过我更好奇的是，那个宣称要捏死华为的工程师准备怎么做?

大奇 wrote:

我可以注册一下
一三五用长安工程师的头衔
二四六用吉利的头衔
反间的闹腾，

B站有位ID在讲奇瑞，6000的浏览量，结果有300发言去喷他的，
我发个普通的视频， 将近6000的浏览量，就3个发言，还被莫名删除了一条。

上次X5上市肖明列专门提车来黑，现在凌云S更是各种小丑轮番登场，
丰田三缸的赛道快乐体验，那帮车评人都是选择性失明了， 长安，长城吉利都没少犯错，那次能像QR这次的舆论被黑的这么大。

网络上没推手专业的黑奇瑞，我是不相信的，那个说自己是工程师的，也或许本身就是位网络带节奏的，大家兼听则明。

菖蒲 wrote:
相当爽，质感比之前开了小十年的破三、甚至比目前仍在开着的艾7都要好。

另外不知为什么，我买的这三辆奇瑞里面，数这台自重最大，而且是板悬，但是极限却是最高，从没推过头。之前的破三还经常推头。

品控也相当到位，从没坏过。

缺点是内饰比较过时，而且地台高，毕竟是油改电，不是从一开始就有针对性的电车设计，而且也不像SUV那样，本身就高，下面放电池的纵深更大。

另外，偏贵，性价比不高。现在同样的价格都能买大蚂蚁了。