刚知道奇瑞的鲲鹏e+这么厉害呢？

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作者	刚知道奇瑞的鲲鹏e+这么厉害呢？
老兵★传上网是为广交朋友发帖: 63192 来自: 南京/常熟状态: 离线精品: 201	于 2022-06-26 07:26 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖电动车 wrote: 便宜啊这么复杂的系统，便宜必将导致采用劣质配件或赔本的买卖，两者殊途同归：就是死路一条！军号：19057 ★票圈视频：清世浊流 ★新浪博客：清世浊流

奇军君威

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于 2022-06-26 08:26 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

老兵★传 wrote:
这么复杂的系统，便宜必将导致采用劣质配件或赔本的买卖，两者殊途同归：就是死路一条！

真不如干脆破釜沉舟，做成精品，大力宣传奇瑞“理工男”的特性，做好营销，卖个高价，彻底改变奇瑞车就是低端车的品牌形象，没准能杀出一条血路。看看理想，1.2T的机器，卖那么贵，虎八混动把配置、材质搞到最高级，怎么就不能卖三十万、四十万、五十万？

总幻想有天看到路上都是奇瑞、中华、吉利、长城、比亚迪.
A1碧石兰，2007年9月22日出生，2007年10月10日回家.
A1已置换虎八PLUS鲲鹏E+水星灰，2022年3月9日出厂，2022年3月31日回家.
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我的经典精华帖（兼山西旅游推荐，不断补充中）
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乱七八糟兄

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于 2022-06-26 10:22 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

老兵★传 wrote:
这么复杂的系统，便宜必将导致采用劣质配件或赔本的买卖，两者殊途同归：就是死路一条！

老哥说的太对了，跟我的想法一致。

我一直在说别人已经过河了，奇瑞却一直在摸着石头过河，看来这么说还是低估了奇瑞领导脑子一根经的程度。

看看别的车企（其实适用于所有制造业甚至是软件界），都在模块化、正规化、通用化、尽最大努力减少零配件数量化。

再看看奇瑞这个E+，居然这么复杂的系统，这么多零件组成，就算配件质量大家都在一个档次，E+的故障率不高都不好意思出门。

更何况成本制约，低价低质，配件质量怎么可能好得了？

看特斯拉，都把后部27个分部做成一个了，虽然被追个尾会损失巨大，但这个有保险公司兜着，车企又没有半毛钱损失（还可以多赚钱），故障率从27降到1，何乐不为。

如果我说E+属于半成品，拼拼凑凑做成一个完整的系统，估计造房的砖不用花钱买了吧

人生不过如此，且行且珍惜.自己永远是自己的主角，不要总在别人的戏剧里充当着配角.
林语堂的意思是该吃吃、该睡睡~~吃的啥不重要，睡了谁也不重要，重要的是吃好睡好.

奇军君威

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于 2022-06-26 10:53 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

不过也看到有人说虎八这个插混不是奇瑞的混动专用发动机，很多技术还没上车。我觉得也可信，不然不好解释为什么只有这一款插混，传说中的四驱、PRO插混都没有消息，奇瑞对这车其实也真是不怎么上心。不着急的就多等等，相信奇瑞会不断完善这个东西，现在可能很多指标比不上别的品牌，那是奇瑞还在不断完善，给他点时间，相信搞技术的不会吃亏。至于我嘛，买就买了，早买早享受，挺好，

邢台车主

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于 2022-06-26 11:04 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

奇军君威 wrote:

真不如干脆破釜沉舟，做成精品，大力宣传奇瑞“理工男”的特性，做好营销，卖个高价，彻底改变奇瑞车就是低端车的品牌形象，没准能杀出一条血路。看看理想，1.2T的机器，卖那么贵，虎八混动把配置、材质搞到最高级，怎么就不能卖三十万、四十万、五十万？

奇瑞不是一直这样吗？但是也改变不了在人们心目中低端车的印象

偏执的爱国主义者

奇军君威

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于 2022-06-26 17:29 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

乱七八糟兄 wrote:
老哥说的太对了，跟我的想法一致。

我一直在说别人已经过河了，奇瑞却一直在摸着石头过河，看来这么说还是低估了奇瑞领导脑子一根经的程度。

看看别的车企（其实适用于所有制造业甚至是软件界），都在模块化、正规化、通用化、尽最大努力减少零配件数量化。

再看看奇瑞这个E+，居然这么复杂的系统，这么多零件组成，就算配件质量大家都在一个档次，E+的故障率不高都不好意思出门。

更何况成本制约，低价低质，配件质量怎么可能好得了？

看特斯拉，都把后部27个分部做成一个了，虽然被追个尾会损失巨大，但这个有保险公司兜着，车企又没有半毛钱损失（还可以多赚钱），故障率从27降到1，何乐不为。

如果我说E+属于半成品，拼拼凑凑做成一个完整的系统，估计造房的砖不用花钱买了吧

你这一说，想想也挺有道理，搞的我都想把我所有关于虎八E的内容都删掉，免得误导观众，

其实我开过的车型也不少，国产车的进步能够看的到，这次A1换车如果换了A4、辉昂，或者是S90这样的，无非就是面子上好看一点，功能方面并没有比奇瑞车多多少。人的心态有时候就是这样的，容易受影响，比如说虎八顿挫、发动机踏板颤抖等问题，我原来并没有感觉，但是大家说的多了，我自己去感受，居然真的有这么回事，可能我太好糊弄了吧，反正我真没觉得这些是毛病，因为他真的不是很明显，倒是我那YETI6速湿式大傻瓜的低档顿挫十分明显，但不是也没坏吗？厂家也没召回去修吗？

虽然我很多事情都追求完美，但想想其实我真不是一个完美主义者，适合自己的就是最好的，没必要太过苛求。虎八E目前看确实续航里程、能耗离目标值差距不小，我不怀疑太平洋那个横评的成绩，目前的虎八E和竞品比，可能确实差距不小，但我不想纠结这个，能差多少呢？汽油车还都因为油耗高不跑了吗？我觉得，车都买了，只要油耗不离谱，谈论油耗的都是矫情，因为能量是守恒的。

至于你说的故障率的事，这个确实我也担心过，甚至这是我继续选奇瑞的理由，因为奇瑞车在品控方面还是一直做的不错的，特别是这新投产车型，出故障只能是个概率问题，反正我买彩票重来没中过。

好了，忍不住又说多了，都是个人观点，仅供参考。

学车五分钟

天下自由行

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于 2022-06-26 19:01 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

车的专用发动机、变速箱技术迟早淘汰
最后都用发电机、电动机

问界M5、奇瑞A5、比亚迪F6车主.

凡是国货都支持

回首望天涯

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于 2022-06-26 19:13 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

不管你们怎么说，我自己的星途追风ETI，半年了，5000公里，没有任何问题。混动提速就是爽。

车牌11911
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乱七八糟兄

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于 2022-06-27 15:45 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

我说的是概率面的是，就像概率统计说的那样，不是每一辆车都这样。
当然我希望奇瑞越来越好，推出的产品质量稳定性能好，性价比好。

风想轻轻吹

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于 2022-06-27 16:27 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

收到

吴定邦

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于 2022-06-27 16:36 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

奇军君威 wrote:

真不如干脆破釜沉舟，做成精品，大力宣传奇瑞“理工男”的特性，做好营销，卖个高价，彻底改变奇瑞车就是低端车的品牌形象，没准能杀出一条血路。看看理想，1.2T的机器，卖那么贵，虎八混动把配置、材质搞到最高级，怎么就不能卖三十万、四十万、五十万？

做好营销，就能卖个高价？你不会真以为理想蔚来就只会营销吧？
产品能卖高价是因为是高端，高端产品是人设计出来的，几千万把块钱的工资能找来人才，能设计出来高端产品吗？

詹书记自己是高端人才，所以可以做出动静皆风云的奇瑞，詹书记最大的失误就是找了个车间主任来做奇瑞的老大，充分证明了低端人才除了会内斗，干不了高端活。

想起那天夕阳下的奔跑,那是我逝去的青春.

养护工

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于 2022-06-27 16:57 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

奇瑞是国内比较早提缸内直喷技术的厂家。但最近一两年才有像样的发动机装车。
现在技术方向已经转了。纯电不用说，肯定不用这技术；插电增程也不用这技术。
也就是刚出来，就落后了甚至淘汰了。

乱七八糟兄

人的一生就是破坏地球

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于 2022-06-27 19:35 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

养护工 wrote:
奇瑞是国内比较早提缸内直喷技术的厂家。但最近一两年才有像样的发动机装车。
现在技术方向已经转了。纯电不用说，肯定不用这技术；插电增程也不用这技术。
也就是刚出来，就落后了甚至淘汰了。

所以说他是一根筋，不知道市场要什么。

一天做一根筋不难，难的是一辈子做一根筋。

新好

塞翁失马焉知非福！

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于 2022-06-27 20:13 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

吴定邦 wrote:

做好营销，就能卖个高价？你不会真以为理想蔚来就只会营销吧？
产品能卖高价是因为是高端，高端产品是人设计出来的，几千万把块钱的工资能找来人才，能设计出来高端产品吗？

詹书记自己是高端人才，所以可以做出动静皆风云的奇瑞，詹书记最大的失误就是找了个车间主任来做奇瑞的老大，充分证明了低端人才除了会内斗，干不了高端活。

兵熊熊一个，将熊熊一窝

Telling nothing but truth.
奇瑞A3 1. 8华贵型(6气囊，手动档)，09年5月购买，至今14万公里，每年保养两百块钱，皮实耐用，很少需要维修，安全性好，很满意.
几乎只买国货，即便牙膏牙刷这种小东西.

安迪和安妮

安安，晨升，嘟嘟

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于 2022-06-28 07:42 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

奇军君威 wrote:
不过也看到有人说虎八这个插混不是奇瑞的混动专用发动机，很多技术还没上车。我觉得也可信，不然不好解释为什么只有这一款插混，传说中的四驱、PRO插混都没有消息，奇瑞对这车其实也真是不怎么上心。不着急的就多等等，相信奇瑞会不断完善这个东西，现在可能很多指标比不上别的品牌，那是奇瑞还在不断完善，给他点时间，相信搞技术的不会吃亏。至于我嘛，买就买了，早买早享受，挺好，

想让奇瑞不断完善？我不信。那个艾七混动不就扔了好久了？

09年3月5号订车，3月12日生日，3月21日提车，3月25日上牌，当年7月21日重新换牌改车主名字 1.1AMT最高配置带天窗的QQ3 军号俺也有啦：22860
QQ:120411332
---2019年1月16日芜湖提车白色绝版1.5TCVT艾瑞泽7

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