瑞火龙
瑞火龙
发帖: 7767 来自: 长三角
状态: 离线
精品: 2
|
于 2022-08-17 20:17 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
俗_人 wrote: “神兵利器”很有必要 冰川强大的剥蚀作用加上长年风化,将诸多山脉外围脆弱的岩体切削殆尽,余下以花岗岩为主体的山体变得异常坚硬。地质学上以单轴饱和抗压强度来区分岩石的软硬程度,大于60兆帕即为坚硬岩石。花岗岩的数值能达到100至250兆帕。 要在如此坚硬的岩体上穿凿长隧道,盾构机无疑算得上“神兵利器”。要知道,在本世纪初,世界盾构机市场还为德日两国所垄断,一台进口盾构机售价高达3亿元人民币。外商售后维修人员提供上门服务时,往往还狮子大开口,要求中方付2000-3000美元/天的差旅费。不仅如此,他们进行维修时还在现场拉警戒线,将中国人远远地挡在外围,惟恐“技术外泄”。 关键工程设备受制于人,是导致昆仑山隧道工期长达1年的重要因素之一。 外国的技术封锁挡不住中国前进的步伐。2004年,在国内各领域科研人员的通力协作下,在国内完整的工业体系支撑下,具有自主知识产权的国产“先行者”盾构机面世。 如今,18年过去,国产盾构机从无到有、从有到强,性能飞速提升,最大开挖直径已达16.07米。我国已有超过45家盾构机生产企业,占领了90%以上的国内市场及三分之二以上的国际市场。中国出口俄罗斯的“胜利号”盾构机,能在零下30℃的低温环境下正常工作。 大前年在云南蒙自,和去年四川雅安,俺到过两个数公里的穿山隧道施工现场,都是人工钻爆法干的,这可是个老法子 问过为什么不用盾构机,说是盾构机啃不动,不如人工来得快
衷心感谢何歌特大师!
|