奇军君威 
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来自: 山西太原
状态: 离线
精品: 35
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于 2022-12-02 19:34 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
静默熊大 wrote:
看网上爆料是有快充。不过就100公里续航，没多大意义。
是啊。其实我一直觉得虎八混不是一个半成品，而是一款奇瑞折中以后的实验品。奇瑞完全可以给他装55升的油箱，也可以装40度的电池，但是有必要吗？奇瑞的工程师肯定觉得没必要，我也觉得没必要。对于家用车来说，七八百公里的续航我觉得正好，非要1300干什么？至于纯电，如果不跑长途，其实100公里不少了，用随车带的那个家用220的插头充电，正好六七个小时，一晚上正好充满，正好跑一天。电池再大，充电时间就太长了，而且就算跑长途，200公里和100公里的续航还不都是个不够用吗？混动就不是用来经常跑长途的。所以我说这两个的容量奇瑞一定不是拍脑袋定的。
至于没有快充，奇瑞肯定也不是忘了给。大家都知道快充比慢充对电池伤害大啊，这么点大个电池，奇瑞一定是出于这个理由觉得没必要给快充，而且他可能设定的用车环境是车主家里都有充电桩。所以说他是没注意有很多我这样的车主家里没有安桩，只能在公用桩充电，拿太原来说，目前公用充电桩很多很方便，但基本都是快充，慢充真的很少，所以我觉得不方便，所以我想要个快充，如果充电站快充慢充是1：1的话，那就太方便了，就算有快充我也不会用。意识到这个问题以后，我也觉得以后的奇瑞混动可能都会是快充慢充同时具备了，加不了多少成本，这是对的。
另外我还有个观点，机器是放坏的，发动机一定不能长期不用，所以我即便满电也会使用混动模式，为了盲操我还在HEV那安了个指环。我喜欢油电全开的感觉，我真的不喜欢开纯电车。
总幻想有天看到路上都是奇瑞、中华、吉利、长城、比亚迪.
A1碧石兰，2007年9月22日出生，2007年10月10日回家.
A1已置换虎八PLUS鲲鹏E+水星灰，2022年3月9日出厂，2022年3月31日回家.
军号:18118
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我的经典精华帖（兼山西旅游推荐，不断补充中）
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