艄公 
到了长城变好汉
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于 2023-05-28 11:40 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
此次厂家提供了三台车辆提供静态展示，分别是追风、凌云和新版揽月。还有两台瑶光用于短暂试乘试驾。
我到新版揽月里试了一下，座椅的舒适度很好，包裹感很强，前排是三联屏合在一体，主副驾中间的鞍座有两个带手机散热风扇的无线充电座，估计功率是50W*2，扶手箱内带冷气出口。七座都是电控，使用非常方便。
瑶光试乘试驾了一圈，由于时间短暂，感受有限，现在就简单说一下。
1.作为乘客的感受：坐在后排时，后排的舒适度不错，大腿支撑、后靠背角度及包裹性都可以，腿部空间也都不小。
2.行驶感受：在过减速带时，悬挂表现紧凑，没有松散的感觉，带有一些韧性，但是个人认为偏硬了一些，属于路感比较明显的，从乘客的角度来看，需要再软几分会比较舒适。
3.加减速感受：轮到我试驾时，到了直线路段，接近全油门从20提速到98左右，发动机声音略大，但是不嘈杂，不吵人，提速很快，没有明显感觉到变速箱在换挡，平顺性很好。转向指向也很好，虽然是第一次开瑶光，但转向基本上可以符合自己的意愿，在减速带2减速到28，松开油门后发动机制动良好。
4.转向感受：轻踩刹车方向盘表现很稳，没有偏转，中等力度踩刹车也没有偏转，方向盘指向性很好。
5.总体感受：由于车上有厂家人员，不好意思重踩刹车和油门到底，但是瑶光给我的感觉确实好开，加减速表现良好，特别是驾驶，基本感受不到换挡，减速也是非常稳定，方向盘指哪打哪，悬挂系统表现良好，偏硬有韧性，偏向欧派。虽然说20万的车40万的享受这句话可能有点过了，但是可说丝毫不亚于合资30万的车。
艄公 编辑于 2023-05-29 20:07
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