俗＿人 wrote:
有个问题，混动车型，如果不充电，一直加油跑，高速居多的话，应该比纯油车费油吧

沧奇瑞 wrote:

如果买车主要跑高速，那么买车就不要跟电发生联系，一点意义都没有。
电车主要在市内跑合适。
混动，怎么说呢，如果有地方停车，不如买两辆，一个大油车出门，一个小电车市内跑，绝对比一辆混动合适。

三砣 wrote:
定位应该低于和华为合作的那款吧，其实风云这个名字挺适合做高端。

沧奇瑞 wrote:

如果买车主要跑高速，那么买车就不要跟电发生联系，一点意义都没有。
电车主要在市内跑合适。
混动，怎么说呢，如果有地方停车，不如买两辆，一个大油车出门，一个小电车市内跑，绝对比一辆混动合适。

俗＿人 wrote:

电车还是有意义，哪怕是增程，混动的不太清楚。

最主要区别是驱动方式的改变，电车和增程都是电驱动，电动机在做功；油车是发动机在做功，混动的情况比较复杂，不太好说。

这个区别以前可以区别不大，但是智能驾驶上来以后，区别就大了，对于电脑来说，你说是电动机好控制还是发动机好控制？

比如前段时间华为有个蛮火的视频，车子自己在地下车库打车位停车，发动机驱动的车也不是不能实现，复杂度至少比电驱动的要高不少吧。

青葱的岁月 wrote:

现在就是一辆车，解决两辆车的问题。

类似旅行者，又像大G，油耗有没有那么高，价格也没坦克贵，还能越野

很多跑是城乡结合，混合路况。 混动还是很合适的。

沧奇瑞 wrote:

其实你想过吗，即。。又。。还。。有可能啥也做不好。

老曹 wrote:
一直在关注，准备把艾瑞泽7换了，这个车颜色有没有艾瑞泽8那个墨绿色啊，那个蓝色看着太嫩了，不想再换白色，灰色好像也一般

沧奇瑞 wrote:

所以我说吗，只要是有地方停车，买两辆，最合适。一个大油车长途，一个小电车市內。最合适了。我开新能源7年了，已经前后买过7辆了，目前保有三辆，但是还是保留了一辆油车，因为出门电车是真不行，混动增程出远门都不省油。我上一辆比亚迪汉混动，目前的零跑增程，实测跑高速都不省油。目前大通g20plus 零跑c11增程 欧拉黑猫 还有新能源的鼻祖众泰小芝麻，这一堆车就一辆理想的价，但是是很合理的组合。