啸风之龙 wrote:

我看了个更穷人乐的……豪华游轮三峡游……三千元四天三晚，宜昌到重庆……后来一算计，比自己背包还是贵不少，咬牙放弃……

啸风之龙 wrote:

我看了个更穷人乐的……豪华游轮三峡游……三千元四天三晚，宜昌到重庆……后来一算计，比自己背包还是贵不少，咬牙放弃……

正黄旗 wrote:

别客气。
关于问题一，因为这种船不为了赶路，一般风平浪静的白天才开30公里每小时。所以比较平稳，可以说跟陆地差不多。但晚上会开稍快一点，有时也是风速高，会感觉到明显的摇晃。但放在餐桌上的水不会洒出来。

这几天天气还行。登船第一天是晴天；第二天海上航行，下了一会雨；后面几天天气也还不错。总之这个季节加勒比海的天气一般还行。

其二，船上娱乐活动挺多的。有自己玩的，也有船上组织的各种游戏PK。参加不参加都自愿，天天躺在泳池边看书也行。

关于社交这块，我们这次旅行一共认识4个家庭。3对夫妇（其中两对是半退休和退休），和一个有小孩的家庭。晚餐吃饭并桌认识一对中国夫妇，谈得比较来，后面就经常一起活动；浮潜认识比我们年轻的中国家庭，他们是从另一艘大船下来的，一起玩得也挺开心。他们的船最大可以容纳6000人。另外两对夫妻都是说英语的，有一位是大学校董，机器人方面的专家。

社交方面，可以通过参加各种活动认识，也可以在吃饭的时候认识。因为都是出来休闲的，所以通常一搭话就能聊几句。聊得好就可以继续一起玩。
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这是泳池人多的时候，有乐队带着大家跳舞。

邢台车主 wrote:

去年老娘跟老爹就坐的这个到重庆的邮轮，到了重庆，因为满街找不到不辣的饭店

在重庆饿了三天，饥肠辘辘逃回河北

正黄旗 wrote:

价格前面说了。一间房一千加元左右。通常越早订越便宜。价格跟机票差不多，会根据季节，预订情况浮动。

包括5个晚上6个白天的吃喝住，船上大部分玩的设施也包括在内。只有需要专业教练的项目才另外收费。

此外，北美还有个比较讨厌的小费文化。在这种船上，因为游客来自世界各地，标准不一。为了稳定服务人员的小费收入，所以干脆统一按天交小费。每人每天再从房卡上扣18美元。因此，上船之后，遇到再好的服务人员，也可以不用再给小费了（有钱愿意给的，人家也收）。这对于我们这种拿捏不好给多少小费的旅客，反而轻松许多。

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船上的图书馆，其实就是一间图书室，里面有些书可以看。

正黄旗 wrote:

比基尼其实有很多。但现在这个日本动作片泛滥成灾的时代，真有人想看比基尼吗？我怀疑大家不过是起哄，热闹热闹而已。

菖蒲 wrote:
那不一样的，两码事。反正我是真心带着赏心悦目的心情想看这种日常生活中的比基尼。……欢迎LZ再放点近景。

菖蒲 wrote:
感谢您认真的逐一回复。

看来船大还是要稳得多，我上学时坐的海洋岛棒棰岛，比这个邮轮小得多，不过也有个五六层高。这还不是玩玩走走的邮轮，而是正常通勤行驶，航速也不算高，时速还不到15海里，但即使是风平浪静的天气也能感觉到明显的起伏。我虽然不晕船，但也很不喜欢这种上上下下的感觉。

从您的描述里来看，这艘邮轮的氛围是相当不错的，看来运营经验也是很成熟很丰富了。

社交在这一类活动中确实是个挺重要的元素，运用好的话，一次旅行所获得的会是远大于休闲和放松本身的东西。

我一下子想起了五年前去北美研修时的经历。同班有来自不同企业的30人，里面包括我在内只有俩中国人，刚一上来的时候非常拘谨，差不多花了两周的时间，跟所有的同学都混熟了。真的是每个人都很不一样。有的人是刚一见面就能熟络起来，有的要接触好几次才勉强聊起来，毕业后联系也很少。最容易相处的一种人非常懂得体察别人的感受，头一次见面后就能迅速向别人释放出亲近感，让相处的对象感受到关注感和尊重感，但又不会让人感到谄媚和刻意。同时在各种话题和活动中从不出风头，但又能在恰到好处的时候点上一笔，也不会在交往过程中过度霸占对方，节奏掌握极好。毕业后也一直保持着联络，在彼此需要帮助的时候总能第一时间挺身而出。可以说，那次研修过程中，最大的收获并非课程本身，而是跟着有的同学学到了很多与人相处的方式方法。

那次举办研修班的东道主也是非常nice，除了周到的招待以外，每晚吃饭时，甚至都会刻意把我们的座位全都打乱开，这样能让每个人每餐都坐到不同的人身边，促进跟不同人之间的交流。

菖蒲 wrote:
这价格真挺良心的，甚至比前面童鞋分享的国内邮轮游的价格还公道。

北美的这个小费文化确实比较烦人，我不是太喜欢，按我的观点来看，一般好的消费体验我会用当面称赞的方式，或者回头客的方式来进行长远的正向反馈，直接砸钱的话，总觉得有点怪怪的。不过之前北美研修的那段时间里，我也会按照实际的服务体验来给小费，没办法，入乡随俗嘛。感受特别好的情况下，会给到20%。

不知道那几天的体验是不是有点以偏概全，总体来讲，我感觉服务最好的是看起来像是传统欧洲裔的白人，总体感觉能以一种非常尊重但又对等的方式来给予比较好的服务，东亚亚裔和非裔次之，也不错，印裔和拉丁裔给人的感觉相对要差些，好点的服务虽然周到，但感觉那种殷勤有些卑微，糟一点的则明显让我感到对方在偷奸耍滑。有一次吃早餐，餐厅服务员全都是老墨，一直是个很得体很周到的瘦高个在给我服务，吃完饭后我在桌上留了点小费，但在开门离开的瞬间却发现桌上的钱被个我很不喜欢的矮胖子给顺走了。

合适 wrote:
老黄，为啥要邮轮？就为了在海上浪？

正黄旗 wrote:

说到运营管理，还真是挺佩服他们的管理水平的。

几百名服务人员，把上千名旅客的吃喝玩乐都照顾好，真不容易。而且船上所有跟旅客打交道的服务人员都非常主动热心。就连帮我们整理房间打扫卫生的小妹，每次在走廊见到都热情打招呼，嘘寒问暖的。

启航后第二天晚上，船长携整个高管团队在小剧场与大家见面。差不多10个人左右的高级主管团队，都来自不同国家。船长本人是瑞士的，其他人有土耳其的，菲律宾的，荷兰的，塞尔维亚的，等。来自美国的高管只有一位。最后介绍的大厨是印度人。这么高效的运营团队竟然是一个全球化的团队。

菖蒲 wrote:
那不一样的，两码事。反正我是真心带着赏心悦目的心情想看这种日常生活中的比基尼。不知道为什么，看V的时候就完全看不出这种感觉。

这张就不错，欢迎LZ再放点近景。

老兵★传 wrote:
估计楼主不敢拍

正黄旗 wrote:

关于北美的小费问题，咱们新奇军以前有个美国军友讲过给小费对服务人员的意义。我也是能够理解的。

实际生活中，给小费有很多讲究。不了解情况的，很不好把握分寸。

一般最好的情况，是给得体面，让第三方不易察觉。

比如饭馆结账给小费，服务员先拿来个像菜单一样的折子，里面放着账单。作东的把应付账款或信用卡放折子里面，还给服务员。服务员拿折子回柜台找零或刷卡，然后把找零或信用卡连同收据放折子里面，再交给付账的东家。东家取出收据，卡或找零后，再把小费藏在折子里面，最后道谢交还给服务员。体面的形式，客人多给小费的时候一般特低调，不声张；服务员那边如果发现客人给少了，也不甩脸子。

还有一些临时帮忙拿箱子的司机。拿箱子前，客人要把美元折好放在手里攥着。等司机把箱子送过来后，要跟司机道谢，握手的时候，顺便把攥在手里的钱传递到司机手中。整个过程没人提钱，但钱已经给出去了。外人不留意的话，根本不知道给了小费。

这是以前。自从全球化以后，全世界各地的人到北美来，都不习惯小费文化。尤其初来乍到的，根本拿捏不好。于是就导致服务人员的小费收入没保障了。体面也就不好保持了。这次从租车公司去码头，摆渡车的司机在车上明显位置地方贴了两个英语单词，明白的都知道那是要小费的意思（外国人学过英语也不一定明白）。下车的时候，手里预先就攥好几张美金，5块的放上面，提醒你要给小费，并且最好给5块。当然，你一分钱不给他也不能把你怎么样。顶多在心里骂你。

你说的那种情况我也有过一次。是在全包酒店吃饭。因为餐费已经在房费里面了，所以吃完不用结账，擦擦嘴巴走就行了。但是那天服务员特别周到，我就给了5块小费放桌子上。我怕被别人顺走，走之前特意喊他告诉他我走了。还指了一下桌子。但是人家很镇静低调，根本没过来，只是微笑跟我道别。这下我就有点不好意思，把个5块钱的小费弄成多大事儿似的。