奇瑞那个星途星纪元ES就是一个自高自大的产物

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作者	奇瑞那个星途星纪元ES就是一个自高自大的产物
昆明之小星星阿弥陀佛善哉善哉发帖: 13480 来自: 西山华亭寺状态: 离线精品: 6	于 2024-01-07 21:53 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖有什么勇气可以定价到那么高的？虽然造车底子不错，但是消费者凭什么认可奇瑞自主的高端轿车？没有技术和口碑的背书，能卖出去几辆就谢天谢地了。

而立之礼

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于 2024-01-08 08:48 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

一开始没有准确定位自己目前的营销和议价能力，总想着傍着华为出个姐妹车型肯定能坐收利润，没有看清只有先靠华为把智界尽力做好做稳，才有机会慢慢让自己顺利站到20万以上的轿车市场。

这不，历史再一次重复，星纪元ES上市半个月就降价两三万，还不全力支持华为把智界S7摊子铺开，一边自己的发布就能交车又卖不动，一边智界大定两个月交车连展车、试驾车都供不上，这样搞可能又一次冲击20万以上轿车失败

老A5和艾7在下家那里可能受苦了，大吉利一个月跑不了200公里，还是大红旗电车4分钱1公里比较香.

话说有机会好好体验智界和他兄弟再考虑回归奇瑞

老兵★传

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于 2024-01-08 09:02 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

奇瑞最近有点飘……

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武智

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于 2024-01-08 09:08 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

而立之礼 wrote:
一开始没有准确定位自己目前的营销和议价能力，总想着傍着华为出个姐妹车型肯定能坐收利润，没有看清只有先靠华为把智界尽力做好做稳，才有机会慢慢让自己顺利站到20万以上的轿车市场。

这不，历史再一次重复，星纪元ES上市半个月就降价两三万，还不全力支持华为把智界S7摊子铺开，一边自己的发布就能交车又卖不动，一边智界大定两个月交车连展车、试驾车都供不上，这样搞可能又一次冲击20万以上轿车失败

先有的星际元，然后才有的智界。据说智界的工厂还没建好，华为就发布了智界S7

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大米小米

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于 2024-01-08 09:09 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

吉利银河价格一出来，奇瑞这脸被打的。

武智

星途TXL 星曜

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于 2024-01-08 09:10 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

昆明之小星星 wrote:
有什么勇气可以定价到那么高的？
虽然造车底子不错，但是消费者凭什么认可奇瑞自主的高端轿车？

没有技术和口碑的背书，能卖出去几辆就谢天谢地了。

电车成本在那儿放着呢，赔钱的买卖没法做。

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昆明之小星星 介绍人：6gong

阿弥陀佛善哉善哉

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于 2024-01-08 09:11 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

而立之礼 wrote:
一开始没有准确定位自己目前的营销和议价能力，总想着傍着华为出个姐妹车型肯定能坐收利润，没有看清只有先靠华为把智界尽力做好做稳，才有机会慢慢让自己顺利站到20万以上的轿车市场。

这不，历史再一次重复，星纪元ES上市半个月就降价两三万，还不全力支持华为把智界S7摊子铺开，一边自己的发布就能交车又卖不动，一边智界大定两个月交车连展车、试驾车都供不上，这样搞可能又一次冲击20万以上轿车失败

降价几万也够呛，除非还是走性价比路线，15万左右大约才能卖掉一些，自动驾驶没有实力充分开发和验证，谁信任奇瑞有这个实力啊？百度等一众企业搞了那么多年还没搞明白呢。奇瑞投入多少工程师？多少研发资金？

偏偏就是想投机取巧，蹭个流量，高端车就成了？

这玩意儿，只能当个传统的汽车卖，也许比小米那个车卖得稍好一点，但是肯定成不了事。

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阿弥陀佛善哉善哉

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于 2024-01-08 09:13 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

老兵★传 wrote:
奇瑞最近有点飘……

的确是，低端车销量高不代表“高端车”能卖出去

武智

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于 2024-01-08 09:25 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

昆明之小星星 wrote:

降价几万也够呛，除非还是走性价比路线，15万左右大约才能卖掉一些，自动驾驶没有实力充分开发和验证，谁信任奇瑞有这个实力啊？百度等一众企业搞了那么多年还没搞明白呢。奇瑞投入多少工程师？多少研发资金？

偏偏就是想投机取巧，蹭个流量，高端车就成了？

这玩意儿，只能当个传统的汽车卖，也许比小米那个车卖得稍好一点，但是肯定成不了事。

拼性价比不是星途的任务

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雪花飘逸

平常心，平常心！

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于 2024-01-08 09:29 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

就好好的和华为合作，集中精力把智界搞好，提升奇瑞的品牌号召力才是正途。

军号：1604 车牌号：冀E**771瑞虎5 2.0CVT（卖了）冀E***48风云EST(报废) 冀E***52观致5

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蓝色太平洋

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于 2024-01-08 09:30 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

奇瑞还是努力开拓国际市场吧，国内能卖多少算多少吧，出口多了也能带动国内销量。网上一片带节奏的喷子，包括本坛

军号:3535 观5

武智

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于 2024-01-08 09:37 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

大米小米 wrote:
吉利银河价格一出来，奇瑞这脸被打的。

星途对标的是领克/极氪

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谁是谁非

军号：9627/9807

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于 2024-01-08 09:53 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

奇瑞的动作老是慢一拍

短途小蚂蚁,出门开A3
（两个车居然差不多钱）没合适的大车买，先买个小蚂蚁，今年不买大车了…
捷安特xtc800就第一年（18年）骑了700公里，计划骑到1000公里就再买一个平把公路车双修呢……疫情一来，三年了，车就没出过院子……疫情何时了，我就呵呵了……

昆明之小星星 介绍人：6gong

阿弥陀佛善哉善哉

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于 2024-01-08 09:54 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

武智 wrote:

拼性价比不是星途的任务

关键，星途是小姐心丫鬟命，不拼性价比，谁要？

武智

星途TXL 星曜

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于 2024-01-08 10:00 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

昆明之小星星 wrote:

关键，星途是小姐心丫鬟命，不拼性价比，谁要？

星途已经连续几个月销量过万了，不需要靠性价比来给自己续命了。
要拼性价比，奇瑞/捷途/凯翼都可以啊。

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