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作者 汽车业走错赛道了?
歪脖


发帖: 13000
来自: 离家还有两千里
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于 2024-03-11 11:54  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
摩的 wrote:

叫普锐斯,油耗4+,十几年前的的车价30+,一群友买了开始吹上天,后来。。。就没有后来了。哈哈

丰田所谓混动都是油车,不是插电,不能充电更没有快充。


是的,当年白左的标配,记得小李子也买了一辆


乱七八糟兄
人的一生就是破坏地球
人的一生就是破坏地球

发帖: 34034
来自: 军号21883
状态: 离线
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于 2024-03-11 14:01  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
下一辆必须电车


人生不过如此,且行且珍惜.自己永远是自己的主角,不要总在别人的戏剧里充当着配角.
林语堂的意思是该吃吃、该睡睡~~吃的啥不重要,睡了谁也不重要,重要的是吃好睡好.
而立之礼


发帖: 10210
来自: 荔香湿地公园
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于 2024-03-11 15:25  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
虫叉马 wrote:

帝国主义的舆论管控能力比起朝鲜,伊朗来算个p


帝国主义掌控到世界半壁江山,可能包括你。

朝鲜、伊朗算哪根葱



老A5和艾7在下家那里可能受苦了,大吉利一个月跑不了200公里,还是大红旗电车4分钱1公里比较香.

话说有机会好好体验智界和他兄弟再考虑回归奇瑞
西夏半月
我的过去,我的未来
我的过去,我的未来

发帖: 5384
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于 2024-03-11 16:48  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
而立之礼 wrote:

帝国主义掌控到世界半壁江山,可能包括你。

朝鲜、伊朗算哪根葱


朝鲜的舆论管控不好说,伊朗那是跟筛子一样。



省己,知己,知彼,克己,爱人.军号:22590
北风那个吹


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于 2024-03-11 16:56  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
争取此贴涨到20页


虎7
16273
齐家治国


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于 2024-03-11 17:12  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
“伊朗”虽说管控很严格,除非特别出格被举报或网监发现,但凡看看网上这么多的言论涌出来,就知道还是挺宽松的了。相对而言,外面的非死不可、油管之类的自我审查机制,对不符合他们“价值观”的也一样咔嚓没商量。

屡败屡战
打倒一切牛鬼蛇神!
打倒一切牛鬼蛇神!

发帖: 19781
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于 2024-03-11 18:36  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
摩的 wrote:

真是跪久了膝盖直不起来了。

全日本有插电式增程车吗?把量产的型号报出来,别光会话术。


不是跪久了,是看多了
你翻个墙,用谷歌用英文搜几个关键词看看。
这种增程说白了就是脱裤子放屁。
时间检验一切。



牢骚太多防肠断 .
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树欲静而风不止,子欲养而亲不待
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准备买旗云
晕..........
晕..........

发帖: 31414
来自: 江苏苏州
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于 2024-03-12 11:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
手机、饮料、CPU、显卡等等,我都可以支持国产。但是电动车绝对不行,必须要6.0 12缸才是正统


2006-2015: 奇瑞旗云1.6F舒适都市版
2011-2017: 沃尔沃S40 2.0
2015-2017: 凯迪拉克SRX 3.0V6四驱豪华版(二手的)
2016-2018: 昌河铃木浪迪1.4L 2驱手动型(二手的)
2017-2018: 沃尔沃2006款S80 4.4L V8 AWD 行政版(二手的)
2017-今: 宝马320i GT 2017款时尚型
2018-今: 2012款Smart 1.0T激情版(二手的)
2018-2022: 2005款奔驰S600(二手的)
2022-今: 2015款宝马535GT豪华版(二手的)
而立之礼


发帖: 10210
来自: 荔香湿地公园
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于 2024-03-12 13:42  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
买大奔s600的就不要来掺和了。


老A5和艾7在下家那里可能受苦了,大吉利一个月跑不了200公里,还是大红旗电车4分钱1公里比较香.

话说有机会好好体验智界和他兄弟再考虑回归奇瑞
学车五分钟
天下自由行
天下自由行

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于 2024-03-12 22:08  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
三毛从军 wrote:
这时候扯环保和电池回收的话题纯属上当

当初特斯拉领导行业,奔驰大众宣布某某年停售油车的时候,咋没人说电车“其实不环保”呢?咋没人提电池回收“其实很麻烦”呢?


只要有西方说我国先进东西有问题时,这种东西一般都是要改变世界的。象说高铁发展时说不环保,产生地形偏转力,引起地质灾害等等等。







问界M5、奇瑞A5、比亚迪F6车主.

凡是国货都支持

摩的


发帖: 2737
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于 2024-03-13 13:58  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
屡败屡战 wrote:

不是跪久了,是看多了
你翻个墙,用谷歌用英文搜几个关键词看看。
这种增程说白了就是脱裤子放屁。
时间检验一切。


先说是抄袭、然后说是脱裤子放屁,最后一杆子打到100年以后吗?

增程5年前刚上就被喷脱裤子放屁,国内外的业内人士也大批特批,5年后国内的业内反对声音已经基本绝迹了,国外嘛基本是为了反对而反对,连新能源国外都开始否定了。你这时间检验一切估计得等100年以后吧


隐子


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于 2024-03-13 16:22  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
消费领域的产品,最大件的是汽车,国内产品真赶上得差不多了。但是工业品的核心技术,还真是差得太远了,没有国内政策的强力扶持,估计永远也追不上,其实原来的世界一体化挺好的。比如喷墨打印机的喷头,激光打印机、印刷机、车床,这些耐用的产品,还真是差得太远了,比电脑CPU、手机芯片的差距还大。

齐家治国


发帖: 18638
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于 2024-03-13 16:49  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
世界只有两个国家,中国Vs外国,铁定是中国输的!

中国工业化比美欧日等迟了一百年以上,能够有那么几项排在前列已经阿弥陀佛了,没法事事都赶上别国的先进强项的,


屡败屡战
打倒一切牛鬼蛇神!
打倒一切牛鬼蛇神!

发帖: 19781
来自: 太湖岸边,惠泉山下
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于 2024-03-13 18:25  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
摩的 wrote:

先说是抄袭、然后说是脱裤子放屁,最后一杆子打到100年以后吗?

增程5年前刚上就被喷脱裤子放屁,国内外的业内人士也大批特批,5年后国内的业内反对声音已经基本绝迹了,国外嘛基本是为了反对而反对,连新能源国外都开始否定了。你这时间检验一切估计得等100年以后吧

增程西方发展了100年,10多年前比亚迪就推了,西方宝马,通用雪福来,还有日产及法系车都推过燃油增程,日系两田走的是混动增程。现在西方和日本练手推的是氢能源增程。
燃油增程为什么在欧美没有推广起来,是得益于电池性能的增长,需要一台车装两个系统,与纯电比成本高而不经济。
反过来说,日本丰田混动城市油耗也不过4个,为啥国内不推广,为啥不用锂电池。没有补贴。小日子认为全部电动化需要很多有色金属,而中国恰恰又缺铜。中国又要阻击小日子的专利。



牢骚太多防肠断 .
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