燃油车与电动车的发展趋势

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燃油车与电动车的发展趋势

晚来天欲雪

发帖: 16549
来自: 新疆乌鲁木齐
状态: 离线
精品: 16

于 2024-03-13 18:29 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

电动车主要是国家减少石油依赖的手段，而油电之争很多时候是厂家为了利益挑起的。个人认为：一旦电动车达到一定比例，国家就会取消或减少优惠政策，根据市场或者说局势变化，各种能源车会达到一种动态平衡，在未来多少年内，如果没有革命性技术突破，不会是一家独大，不会消灭谁。
当然，就我个人而言，我喜欢新科技，根据自己需求，下一辆车准备买插混，看好奇瑞风云T10.

全国军号：15007
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新奇军新疆车友会：47755390
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亮色的小三

只买奇瑞车

发帖: 1585
来自: 玉林城区
状态: 离线
精品: 4

于 2024-03-13 19:55 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

我就是想买辆插混当油车开，油耗都比油车省！

2009年奇瑞旗云；2013年瑞麒G5；2023年艾瑞泽8.第四辆车仍在奇瑞里�.肎5置换，是凌云or探索06？瑞虎86座的也成.

红尘一埃

发帖: 6185
来自: 广西
状态: 离线
精品: 2

于 2024-03-13 22:43 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

亮色的小三 wrote:
我就是想买辆插混当油车开，油耗都比油车省！

之前有个相关话题的贴子，都已经谈到能量守恒定律了哦，你还想着插混当油车开省油？

太史公

发帖: 48488
来自: 那美克星
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精品: 25

于 2024-03-14 06:26 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

红尘一埃 wrote:

之前有个相关话题的贴子，都已经谈到能量守恒定律了哦，你还想着插混当油车开省油？

还真是省啊，

新好

塞翁失马焉知非福！

发帖: 24463
来自: 天津滨海新区
状态: 离线
精品: 0

于 2024-03-14 06:57 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

福福福福福福 wrote:

在神坛不说品牌的3档DHT那就是长城

长城是两档

Telling nothing but truth.
奇瑞A3 1. 8华贵型(6气囊，手动档)，09年5月购买，至今16万公里，每年保养两百块钱，皮实耐用，很少需要维修，安全性好，很满意.
几乎只买国货，即便牙膏牙刷这种小东西.

蓄电池

发帖: 696
来自: 杭州
状态: 离线
精品: 0

于 2024-03-14 07:54 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

能量守恒是没错，但还有个能量转换效率的问题，混动能保持相对较高效率

每天上之家，很容易让人产生一种皇帝批阅奏章，君临天下的幻觉.国家大事潮水般涌来，需要迅速作出各种判断，提出各种建议，做出各种批复.各种忧国忧民，各种踌躇满志，各种醒世恒言，万物皆备于我.每个人心中都藏着一个披星戴月上朝的皇帝梦，之家把人的这种情结激活了.老子真想在每个帖子的后面写上：朕知道了！

而立之礼

发帖: 10216
来自: 荔香湿地公园
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精品: 1

于 2024-03-14 08:52 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

红尘一埃 wrote:

之前有个相关话题的贴子，都已经谈到能量守恒定律了哦，你还想着插混当油车开省油？

插混当油车开当然省油，先进的还能省很多。

老A5和艾7在下家那里可能受苦了，大吉利一个月跑不了200公里，还是大红旗电车4分钱1公里比较香.

话说有机会好好体验智界和他兄弟再考虑回归奇瑞

飘零一杯酒

发帖: 14854
来自: 成都
状态: 离线
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于 2024-03-14 09:34 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

蓄电池 wrote:
能量守恒是没错，但还有个能量转换效率的问题，混动能保持相对较高效率

效率是时间强相关的，不补补能量，你开30分钟休息30分我绝对没意见

我没格调你介意吗？
军号：1127
风云换悍猫了

而立之礼

发帖: 10216
来自: 荔香湿地公园
状态: 离线
精品: 1

于 2024-03-14 10:07 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

鸣金，收兵

老A5和艾7在下家那里可能受苦了，大吉利一个月跑不了200公里，还是大红旗电车4分钱1公里比较香.

话说有机会好好体验智界和他兄弟再考虑回归奇瑞

飘零一杯酒

发帖: 14854
来自: 成都
状态: 离线
精品: 34

于 2024-03-14 10:18 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

而立之礼 wrote:
鸣金，收兵

你看你，还敲锣打鼓表示自己赢了

我没格调你介意吗？
军号：1127
风云换悍猫了

而立之礼

发帖: 10216
来自: 荔香湿地公园
状态: 离线
精品: 1

于 2024-03-14 10:48 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

你看你，就是喜欢抬吧，我想撤退而已

老A5和艾7在下家那里可能受苦了，大吉利一个月跑不了200公里，还是大红旗电车4分钱1公里比较香.

话说有机会好好体验智界和他兄弟再考虑回归奇瑞

飘零一杯酒

发帖: 14854
来自: 成都
状态: 离线
精品: 34

于 2024-03-14 10:59 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

好吧，收兵！

我没格调你介意吗？
军号：1127
风云换悍猫了

蓄电池

发帖: 696
来自: 杭州
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于 2024-03-14 12:11 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

头一次听说能量转换效率和时间有关的，又不是工作效率，颠覆了我50多年的工科世界观啊，好茫然。

飘零一杯酒

发帖: 14854
来自: 成都
状态: 离线
精品: 34

于 2024-03-14 12:59 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

确实要友邦惊诧了。
转化率和转化效率一个概念？

我没格调你介意吗？
军号：1127
风云换悍猫了

吴定邦

发帖: 3030
来自: 宁波
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于 2024-03-14 13:18 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

蓄电池 wrote:
能量守恒是没错，但还有个能量转换效率的问题，混动能保持相对较高效率

借楼回复一下，销量前十已经没有纯燃油车了，不知道你们在争什么

想起那天夕阳下的奔跑,那是我逝去的青春.

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