杏仁儿
Need for speed
发帖: 3170 来自: 北京
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于 2024-03-25 10:33 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
隐子 wrote: 说个相反意见,印度这是在走中国汽车行业当年的路径啊,师父估计也是中国。外国品牌进入国内30年了,特斯拉是唯一一个外资独资汽车公司,还是特批的。 这个经济战,永远都会有,合适就干,不合适就撤吧,中国品牌输入到国外一样会像国外汽车品牌一样糟遇所谓的不公平。另一旦涉及到企业经营,就上升到民族气节。 咱不能太双标了,理性看待上汽这件事。 我不认为是一回子事
网上看了一年旗云,看实车老婆说像从五金店出来的,然后就A3了...2009/03/31提车,1.6三厢标准.每5000公里保养,14年开始小店保养.至21年2月233000公里, 故障更换记录:门把手5次,玻璃升降器4次,烟盒盖2次,灯若干,前减震器1次,排气管2次,下支臂四对,19年换变速箱(二手的),换发电机 2022年11月6日换车领克03低功率2.0T
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