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作者 随口胡说,不要介意
邢台车主
军号:22334
军号:22334

发帖: 10853
来自: 河北省邢台市
状态: 离线
精品: 21
于 2024-03-26 09:37  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
小弟也想对电车的发展发表几句不成熟的意见及建议。受学识与见识所限,不到之处,望海涵。

1、电车也是车,车的用途不就是把人或货安全的从A 点拉到B点吗?而现在大家都在意冰箱彩电大沙发,这似乎跑偏了。

2、电车的宣传点都是百公里加速几秒,有什么意义?

3、更多人关心电池形式,充一次电能跑多远。买电脑不关心CPU,关心电源。这似乎除了说明目前电车连最起码的能量输入还没有解决,说明不了别的。

4、电车应该就是汽车的未来,但不是现在。小弟的下辆车应该就是电车,但不是现在。

5、上世纪90年代家用电脑普及,宣称自己可以售卖电脑的公司很多,大量组装机上市,一时间家家可以买得起电脑,人人叫好。但是几年后,大量公司倒闭,留下的不过是联想等不多几个品牌。跟今天电车的发展何其相像。



偏执的爱国主义者
奇军刀客
稀里糊涂就不惑了
稀里糊涂就不惑了

发帖: 2358
来自: 鲁西南贫困地区
状态: 离线
精品: 3
于 2024-03-26 09:50  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
不止汽车,别的产品也这样。企业的营销目的是让人相信好,买买买。根本属性是啥东西?有逼格吗?能让人掏钱包吗?


军号:23364
M1-破7-EQ-icar03/猫8
我与奇瑞十五载,未因流年改初心.
三砣


发帖: 19664
来自: 山东
状态: 离线
精品: 9
于 2024-03-26 09:58  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我对电车也不了解,只是觉得现在的电车还不够安全,续航还不够长,五年以后换车的时候再说吧。

而立之礼


发帖: 10193
来自: 荔香湿地公园
状态: 离线
精品: 1
于 2024-03-26 10:03  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
了解一下社交属性,女性思维特别在意这个,完全在家里用的消费品,才完全是消费品


老A5和艾7在下家那里可能受苦了,大吉利一个月跑不了200公里,还是大红旗电车4分钱1公里比较香.

话说有机会好好体验智界和他兄弟再考虑回归奇瑞
太史公


发帖: 48400
来自: 那美克星
状态: 离线
精品: 25
于 2024-03-26 10:04  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
组装电脑的问题,是台式机电脑性能过剩,除了游戏没啥大用。更主要是手机性能提升导致移动互联网兴起,使得笔记本需求都相对退化,更何况台式机。

啸风之龙
遥想小虎当年……
遥想小虎当年……

发帖: 94571
来自: 保和殿正东三里许
状态: 离线
精品: 270
于 2024-03-26 10:07  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
其实所有的产品都应该这种思路,从使用者体验出发,而不是看数据。


啸风之龙者,北地草民也,生于京师南隅,居之长街北垣.幼无异禀,屡为师长所唾;长少余聪,常得椿萱之责.学十年而仕,仕十载而无尺寸之进;读千卷之书,书千文不得片纸之功.学无所用,辜负寒窗几许;用非所学,方知世事如斯.偶得奇军之论坛,方开别样之生机.著诗谈史,有风骨清奇之士;结伴远游,见血性侠肠之友.三载于斯,嗟夫难解之缘;一朝回眸,叹曰何故如斯.字语珠玑,结九州之挚友;尺寸天地,见十方之风月.谈笑之中皆情谊,往来相与非金帛.且问尘俗混沌,何得此间清乐?
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喜雨随风
天容万物 海纳百川
天容万物 海纳百川

发帖: 14979
来自: 河北
状态: 离线
精品: 4
于 2024-03-26 10:14  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这段时间,从国外到国内,氢能源的呼声又有点高

大奇


发帖: 19667
来自: 北京~~~~~
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于 2024-03-26 10:21  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
电车目前已经用了超过5万公里
算下来若是油车,少加了4500L汽油,7.5单价算的话,油费支出33750;
实际消耗电量约7000度,几乎全部使用半价电,电费支出约2310;
不算保养的0费用,和车船税的费用等,和免费的牌照资源。
实际使用成本消耗为油车的6.8%

所以家里另外两台油车只有偶尔应急或出门旅行用了
搞得我现在油车很鸡肋,还需要占用车位,保号,保养,验车等等,
等将来QR出了大型的电车,或MPV了 我就把现有的电车置换掉
以后大概率应该不会再买纯油车了。



新手FAQ之 注册*头像*军标*电台*
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非你莫属
TGDI啊!
TGDI啊!

发帖: 3015
来自: 北京 丰台
状态: 离线
精品: 5
于 2024-03-26 10:43  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
大奇 wrote:
电车目前已经用了超过5万公里
算下来若是油车,少加了4500L汽油,7.5单价算的话,油费支出33750;
实际消耗电量约7000度,几乎全部使用半价电,电费支出约2310;
不算保养的0费用,和车船税的费用等,和免费的牌照资源。
实际使用成本消耗为油车的6.8%

所以家里另外两台油车只有偶尔应急或出门旅行用了
搞得我现在油车很鸡肋,还需要占用车位,保号,保养,验车等等,
等将来QR出了大型的电车,或MPV了 我就把现有的电车置换掉
以后大概率应该不会再买纯油车了。


未来车船税、养路费应该会加上。目前电车的保险也是比较油车要贵。


五莲石头
儿子拍的外滩
儿子拍的外滩

发帖: 24975
来自: 五莲<<—>>青岛
状态: 离线
精品: 4
于 2024-03-26 10:45  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
开油车的人大多这么认为,但开电车的人,通常开了电车就回不去油车了
像楼上的,油车只是应急,平时都是开电车,如果体验不好,平时为啥不开油车呢?



军号:9768
车牌:鲁B35508
车型:二轮轻便
青葱的岁月


发帖: 12685
来自: 战场
状态: 离线
精品: 0
于 2024-03-26 10:47  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
大奇 wrote:
电车目前已经用了超过5万公里
算下来若是油车,少加了4500L汽油,7.5单价算的话,油费支出33750;
实际消耗电量约7000度,几乎全部使用半价电,电费支出约2310;
不算保养的0费用,和车船税的费用等,和免费的牌照资源。
实际使用成本消耗为油车的6.8%

所以家里另外两台油车只有偶尔应急或出门旅行用了
搞得我现在油车很鸡肋,还需要占用车位,保号,保养,验车等等,
等将来QR出了大型的电车,或MPV了 我就把现有的电车置换掉
以后大概率应该不会再买纯油车了。


5W公里跑几年了,电车油车 价格有差距不



人生如戏 全靠演技
左右一辆星纪元,右手一辆旅行者
青葱的岁月


发帖: 12685
来自: 战场
状态: 离线
精品: 0
于 2024-03-26 10:54  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
一年跑不到3000公里,不需要买电车吧


人生如戏 全靠演技
左右一辆星纪元,右手一辆旅行者
齐家治国


发帖: 18594
来自: 广东省内
状态: 离线
精品: 1
于 2024-03-26 11:17  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
楼主锁提及的1、2、5点,其实就是商品差异化或体验提升的问题。

一个产品只停留在在原始的应用属性时,都是共性而没有个性,客户难得有很好的体验,厂商也没有创新的冲动和赚附加边际经济的可能。比如汽车,安全从A拉到B,几万块成本就可以实现,现在最新飞度只配车架、发动机和收音机,连倒车影响都没有,不也被群嘲吗?话又说回来,如果你要舒服,还要有趣,还要激情……那大彩电、大沙发、加速性能等等就必须了,当年只有百万豪车才配备的电调后视镜、方向盘、座椅、空气悬架等等,现在十来二十万国产车已经完爆了,你打算拒绝吗?


真自由人
来不来。。。
来不来。。。

发帖: 18249
来自: 开封
状态: 离线
精品: 5
于 2024-03-26 11:43  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
诺基亚也是这样想的,结果嗝屁了,你愿意用智能机还是老人机???


测试够不够骚~~~~~~~~~~~~~~~~~~
小菜


发帖: 3854
来自: china
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精品: 0
于 2024-03-26 11:52  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
家里三油一纯电。纯电两年半,里程55000,其中长途至少四万多
自从有电车后,油车长途就跑过一次,几百公里
平时电车是要抢的,不过一般抢不过老婆
正常情况下,下辆车类似M9这样的智驾车
现在让我再买油车,不可能的
与经济无关,加油充电都不用掏钱,就是舒适,驾驶感觉好



原来河水既不像老牛说得那样浅,也不像松鼠说的那样深
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