雪里藏刀 wrote:
游侠老大，车还不换咩

台州游侠 wrote:
[转帖][/color] 虎子离合总成“手术治疗”实录
http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=601190&pg=1&age=0&bpg=1&del=&stamp=1182044500

   虎子周岁后，长期困扰的离合（箱内）异响有恶化迹象，具体表现为异响增大并开始伴有

明显异动；离合回弹减弱，HH3个月时已换过一离合总泵，再这么折腾下去的话，可能现在这

个总泵（含整个液压助力系统）恐难以持久应付日益增加的额外阻力！而且实际驾驶感觉盘

片接合似乎不够紧密（似打滑但又不象盘片磨损），加档提速时尤甚，疑为分离回位迟滞。

    经几次与几大汽修集团SF们讨教会诊，手术治疗（抬箱拆检）已不可避免，出于配件供

应及保修需要，决定今日由本地东旗QR4S操刀进行变速箱离合总成部分手术治疗，刀手由机修

二组的大小SF们主要担任，偶一旁执杖全程监护。

   长期缺乏润滑保护出现严重锈蚀的离合拨叉（摇动支点）球柱部和分离轴承。传说中离合

总成箱内异响的罪魁祸首！我无法想象当初原厂部件总装时装配及检验工序是如何进行工作

的！许多TX反映的新提车即发现此毛病的，只能说明该病症的确是“胎里带”的，而非单纯

是日后使用导致的，至少也是个广泛存在的、比较严重的病灶诱因吧！正由于有这个诱因的

存在，随着日常用车只会加重病情，而非象虎子其它症状样会“自愈”！这也是我之所以专门

另开一帖借以公示的理由之一，希望能因此引起各方重视！

    正如我帖中所言，本来只是个常规检修手术，但经实体解剖分析验证，结合坛中反映众多

新提车即存在此离合病状来看，此种病症确属原厂隐疾，已到了非根治不可的地步，因此加强

厂家源头治理、减少用户后期损失已是刻不容缓！

    [color=red]再次希望各方能充分重视，共同呼吁改进设计思路、注重技术创新、加强品质管理、确保

精益求精，认真听取并吸纳用户反馈意见，急用户之所急，切实端正经营理念、履行服务承诺！