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作者 新奇军海南军区聚会活动公约
蔓妙
恺撒威登,好吃不贵
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于 2006-06-24 21:04  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
新奇军海南军区聚会活动公约

新奇军海南军区(以下简称“海南新奇军”)是一群有车族或爱车人为了共同的爱好、理想和生活方式而由民间个人自发组成的一个松散的非法人、非赢利性群体。群体中的所有人员开展的各项活动都必须严格遵守中国人民共和国各项法律、法规进行。海南新奇军成员在开展驾车出游、聚餐、聚会、体育运动时各成员应自觉遵守以下规则:
     
一、活动性质和原则    
    1、有车无车的都可以参加聚会,组织者会尽量安排到集中地点乘车。

    2、群体中的每个成员都可以策划群体活动,都可以提出活动议案,供大家讨论。

    3、群体以少数服从多数的形式决定聚会地点和行程时间,每个成员都可以提出不同的意见。
    4、聚会是自发性的,没有商业和盈利成分。

    5、聚会和活动费用是AA制分摊。路桥费、油费以车为分摊单位,由车主与同车人员分摊;吃住旅游费用按团队实际费用分摊,10岁以下孩子免食、宿费,10-16岁的孩子食、宿费减半收费,16岁以上同成人价。结算以5元、10元为单位,尾数划入新奇军海南议事厅FB基金帐户。
     
    6、每次活动的策划人全部是义务协助和策划活动。如在组织策划中产生一定费用,可经全体成员同意后中聚会基金中列支。

    7、活动内容和报名参加办法在决定地点和时间后,在新奇军海南议事厅和新奇军海南议事QQ群公布。

    8、活动组织者有义务协助和指导军友,但对活动参加者的言论和行为后果不负任何法律责任。活动组织者对因该次活动性质可能存在的风险有预先告知和警示的义务,但没有承担任何法律风险的责任。活动参加者必须对本人的车辆及人身财产安全由个人负责。

    9、参加活动的所有人(包括非军友)对活动如有疑义均可向组织者提出。组织者按少数服从多数原则处理。

二、FB基金的使用和管理(详见新奇军海南议事厅FB基金)
    1、原则上所有的FB基金只能用于在FB基金中有余款的成员活动中。但如有特殊原因,经聚会基金全体成员同意后,可以另作开支。

    2、聚会基金由聚会基金全体成员选出的出纳和会计进行管理。聚会基金出纳和会计必须分别由非亲属两人担任。

    3、聚会基金会计必须每月5日在新奇军海南厅上公布开支和节余情况。如有特殊原因不能按时公布,聚会基金会计应事先声明。

    4、聚会基金的出纳和会计如要离开新奇军海南军区群体,必须结清帐目后方可离开。

三、车辆及车队行车规则

    1、所有参加者,必须严格遵守交通法规及国家、地方的有关法律法规。严禁酒后驾驶、疲劳行车、车子带病上路。

    2、严禁在非专业比赛场地进行斗车或类似活动。

    3、选两位对路况很熟悉的车手做头车和尾车,将水平一般的新手放在队中;头车需要考虑所有车辆和全部队友的实际情况,车速不要太快,基本上在80km/h左右,最高不超过110km/h,以最慢的车为限速标准。

    4、如车队较长,需要在中间以新老车手交错的方式将队伍排列好,有利于队伍被打乱时快速归整;各驾驶员要保持适当车距,高速路上更应严格按要求安全距离行驶;驾驶员在行驶途中要严格车队纪律,不允许任何车辆无故改变原队型,否则将提出严重警告,屡教不改者取消活动资格。

    5、头车和尾车最好有电台进行定时联络,如没有电台,在有异常情况时要及时电话联络,因此这两台车至少要两人,不可边开车边进行联络,以减少事故隐患。

    6、队员应减少途中停车的机会,必须中途停车的,后车要随其停下,尾车应及时通知头车停驶,停车后各车成员在确保安全的前提下,下车进行援助。

    7、如有新成员(新车)加入,应在该车上配备一名常去聚会的,与各位都比较熟悉的人员跟车,以便联络。

    8、长途行驶时,每2小时头车负责找安全场所进行停车休整,时间以5-10分钟左右为好,更换驾驶员并检查车况。

    9、出现事故后,后车应在确保安全的情况下及时停车,并通知头车控制车队停驶,及时救助伤员和保护现场,视情况通知交警部门和保险公司。
    10、每辆汽车必须自行购买第三者责任险;出行时须购买旅游人身意外保险(统一购买)。若因交通肇事、车辆故障或者道路因素等导致的自身或他人人员伤亡、车辆损坏的责任均由当事人承担。善后事宜的处理亦由当事人负责,军友有互助的义务。

    四、群体者、车主、队员的义务、注意事项和特别说明

    1、组织策划者:提出聚会初步方案,收集活动内容,联系聚会目的地的接待及住宿安排,整理队员有关资料,通报活动的最后安排细节,指引队友的系列活动。

    2、头车责任:熟识活动路线的路况,及时报告前面的路况,提醒后面车队的注意,同时与尾车保持联系,后面车辆遇到问题,如要加油、休息或掉队,可及时通知头车,由头车根据车队的需要,安排临时停车和救援。掌握整个车队的行驶情况和相隔距离,控制一定的车速,保持队形,以免掉队。

    3、尾车责任:留意车队的行驶情况,及时通报车队,配备常用的救援工具和救援物资,主要负责善后和救援工作。掌握整个车队的行驶情况和相隔距离,与头车配合,控制队形车速,以免掉队。

    4、驾驶员责任:首先要检查好各自车辆的情况,如刹车(包括刹车油)、机油、电池、轮胎(包括备用轮胎)和车灯状况,尽可能地配备通讯设备(水壶),一些救生设备,如拖车绳、电子打气装置等,有条件的带一些药品,以备万一。习惯上每车为一个编组,驾驶员自动成为该小编组的负责人,负责盘点人数等其他事务。

    5、队员要服从群体者和同行车主的安排和指引,不要随意离开队伍单独行动。如有特殊原因,必须和组长(驾驶员)商量,通知群体者。提前离队的,必须在到达你的下一个目的地时通报平安。

    6、驾驶员应能预先了解驾驶水平和车况:如驾龄,常跑的路面,长途的经验等,特别是各人的弱项,根据每次聚会目的地的路况统一考虑路上的走法,还应征询是否有需要其他驾驶员的帮助的。

    7、因车辆安排原因或自愿乘坐他人车辆,如出现意外事故,驾驶员不负担乘车人任何法律责任。

    8、车队行驶途中,请不要向车外扔果皮纸屑、烟头等杂物;露营和野餐后垃圾必须各自收净,统一处理,严禁污染环境,人人争当绿色环保者,为提升新奇军的社会形象作一份贡献。

    9、防火期内严禁在林区生火做饭。露营和野餐时一定要有消防安全意识,以防引起火灾。若活动参加者违反规定而造成危害后果,由该当事人自行承担相关责任。

    10、外出聚会的时候一定要注意是集体聚会。每辆车出发前都做上编号,按编号排队行驶。牢记本车前后面的车辆编号,不允许超越前车。

    11、所有驾驶员都(车主)带齐证件备查。

    12、因野外露营或住宿酒店而发生抢劫、盗窃、人身伤害、动物侵袭等自然和人为因素导致的人员、财产损失;因野外攀爬可能导致的人身或财产损失;因游泳、乘船、摆渡、蹬岛、趟溪过程中发生的人身和财产损失均由活动参加者本人承担。

    13、因台风、地震、冰雹、暴雨、雪崩、塌方、泥石流等不可抗力造成的人身和财产损失均由活动参加者本人承担。
    
    14、每次组织各类聚会活动之前,组织者必须编制参加人员签到表,以便清点人数和明确法律责任。
     
    15、我们共同的愿望是:开开心心出门去,平平安安把家还。

五、其他  

   1、本活动公约经新奇军海南军区成员讨论通过后,电子文本存新奇军网站海南厅(网址:http://www.mychery.net/)

    2、所有认同本公约的群体人员均需在本公约(书面文本壹式贰份)上签字。签字后的公约文本分别保存于任意两位军友处备查。

    3、军友家属、朋友、以及参加聚会活动的具有民事行为能力的任何人在悉知本公约后,在活动签到表上签字后具有同等法律效应。不具备民事行为能力的人,由其法定监护人代签。


蔓妙 编辑于 2006-09-15 11:21

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海南椰风
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于 2006-06-24 21:30  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
路桥费、油费以车为分摊单位,由车主与同车人员分摊?

哪车辆有没有折旧或磨损费呢?

还有,车况良好的车,在路上抛锚的拖车、修车费是否由车主与同车人员分摊。

军友团是希望大家都开车活动还是只希望参加活动即可呢?

我们是车友团吧

我操心谁都要坐车,大家都不出车,终究开车不仅有损耗,还有其他风险和后条文里写的责任×××××自负啊

哪怎么玩,最后租巴士出行吗



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琼洲大盗


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于 2006-06-24 22:34  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
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于 2006-06-24 23:02  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
辛苦妙妙了  写了这么多 花不少时间吧?你为海南新奇军 费心又费力了~~各个方面你都考虑到了,写得也很详细 很具体(怎么有点像看中央的红头文件)有头有尾 有版有眼的, 这样也很符合我们海南军队(特殊地区特殊对待)的规整 约束 掌控 ...我强烈同意并强烈支持...(至于细节问题?还有很多突法事件,都是不能全部考虑和做好的.到时候要具体事情具体分析 具体处理了...)

寻寻☆觅觅 编辑于 2006-06-24 23:07

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于 2006-06-25 00:37  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
感谢各位军友能仔细阅读这长篇大论,这个是去年文昌FB出游前,我们几个军友一起搞出来的,一直没有贴在厅里,因为时间仓促,还有人员有限,肯定会有考虑不周全的地方,所以现在放在厅里给大家讨论,看看哪些地方不妥,哪些条文需要细化,海南椰风提到的上述问题,大家也都考虑考虑有没有更好的解决办法~,谢谢各位~


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李大毛
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于 2006-06-25 14:27  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
要求生如寄XD出来发表意见,他有很多的见解,想听听他的意见


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生如寄


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于 2006-06-29 18:10  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
    呵呵~多日不上来了,没想到竟然被点名“通缉”了。说我有见解,是高抬我了。说想听我的意见,也不敢啊,意见提多了,容易给别人留下这人爱挑刺,不好合作的印象,那我就死定了,也别在这群里混了。
    首先,非常高兴MMMM(MMLD)能为我军区、军友费心费力,还写出了这么好的一份公约,内容也挺全面。辛苦了,MMLD!
    其次,基于文不厌改以求精益求精,以及回报大毛错抬的考虑,我就提几点意见如下(不一定正确,见笑了):
    1、法律法规中有规定的内容,不必在公约中在规定。如:三(10)、四(9)、四(12)等的规定,出了事故,自然是按法律法规的规定,经主管部门、事故责任鉴定部门的鉴定结论来处理的,不一定就是由军友个人承担,军友也可能无责的;也可能整个活动团队会承担责任,规定未必能摆脱干系(如:火灾,严重的话,你能说组织者没关系?)。这类内容,要规定,也应“依法按主管部门、权威事故责任鉴定部门的鉴定结论来处理”;
    2、出现“四(12)、(13)”的情况,我们更需要提倡的是友情、团结 、互助和团队凝聚力,不能因过分强调由个人负责、摆脱组织责任,而造成人人自危、自保。毕竟是车缘、友情以及共同的爱好和情感需求让我们走到一起的,这点上,我们并不“松散”。
    当然,出现以上情况,助人为乐,见义勇为者出现人身和财产伤害了,该怎么办?是需要我们好好合计合计的;
    3、建议将“五(3)”的“法律行为能力”改为“民事行为能力”。法律上首先强调的是此人有无“民事行为能力”,其次才根据“民事行为”结果追究“法律”责任。“民事行为能力”分为三种:无民事行为能力(13岁以下),限制民事行为能力(14-16岁)和完全民事行为能力(16岁及以上);
    4、一些小建议,如:要强调参加者应严格遵守组织的作息、活动时间安排,不能因个别人的私自行为延误计划;随车者坐车要相对固定,不能随意改换乘坐车辆,以免走失,如换乘应告知组织者和原车其他人员;汽车编号要一式两份,贴在车前和车后,按编号顺序行车~~~~
    5、公约最好能更简洁精短些,面面俱到并不是好事,反而会造成顾此失彼的现象(个人愿望,说说而已,具体怎么才好,别问我,我也不知道)。

    以上意见如有不当,全当我放个屁,别放心上。没办法,大毛逼的~~~


生如寄 编辑于 2006-06-29 18:19

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鼓浪


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于 2006-06-29 21:31  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
辛苦辛苦!!


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李大毛
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于 2006-07-04 01:27  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
嗯,辛苦了,请领导们批阅


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于 2006-07-28 18:14  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
来耍滴~~~~~


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恨酒不成缸


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于 2006-08-10 14:23  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
同意


活在当下,努力耕耘~


蔓妙
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于 2006-09-15 08:35  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
生如寄 wrote:
    呵呵~多日不上来了,没想到竟然被点名“通缉”了。说我有见解,是高抬我了。说想听我的意见,也不敢啊,意见提多了,容易给别人留下这人爱挑刺,不好合作的印象,那我就死定了,也别在这群里混了。
    首先,非常高兴MMMM(MMLD)能为我军区、军友费心费力,还写出了这么好的一份公约,内容也挺全面。辛苦了,MMLD!
    其次,基于文不厌改以求精益求精,以及回报大毛错抬的考虑,我就提几点意见如下(不一定正确,见笑了):
    1、法律法规中有规定的内容,不必在公约中在规定。如:三(10)、四(9)、四(12)等的规定,出了事故,自然是按法律法规的规定,经主管部门、事故责任鉴定部门的鉴定结论来处理的,不一定就是由军友个人承担,军友也可能无责的;也可能整个活动团队会承担责任,规定未必能摆脱干系(如:火灾,严重的话,你能说组织者没关系?)。这类内容,要规定,也应“依法按主管部门、权威事故责任鉴定部门的鉴定结论来处理”;
    2、出现“四(12)、(13)”的情况,我们更需要提倡的是友情、团结 、互助和团队凝聚力,不能因过分强调由个人负责、摆脱组织责任,而造成人人自危、自保。毕竟是车缘、友情以及共同的爱好和情感需求让我们走到一起的,这点上,我们并不“松散”。
    当然,出现以上情况,助人为乐,见义勇为者出现人身和财产伤害了,该怎么办?是需要我们好好合计合计的;
    3、建议将“五(3)”的“法律行为能力”改为“民事行为能力”。法律上首先强调的是此人有无“民事行为能力”,其次才根据“民事行为”结果追究“法律”责任。“民事行为能力”分为三种:无民事行为能力(13岁以下),限制民事行为能力(14-16岁)和完全民事行为能力(16岁及以上);
    4、一些小建议,如:要强调参加者应严格遵守组织的作息、活动时间安排,不能因个别人的私自行为延误计划;随车者坐车要相对固定,不能随意改换乘坐车辆,以免走失,如换乘应告知组织者和原车其他人员;汽车编号要一式两份,贴在车前和车后,按编号顺序行车~~~~
    5、公约最好能更简洁精短些,面面俱到并不是好事,反而会造成顾此失彼的现象(个人愿望,说说而已,具体怎么才好,别问我,我也不知道)。

    以上意见如有不当,全当我放个屁,别放心上。没办法,大毛逼的~~~


生如寄同学辛苦了~~,看帖仔细并提出这么多的好建议,俺先谢过了~~
首先,出台这个fb公约是出于多方面的考虑,也参考了众多民间团体关于自行组织fb的若干规定,主要是出于对fb活动组织者的保护,毕竟没有任何的活动组织者会从活动中牟利,活动的组织者反而要耗费大量的时间、精力为大家服务。每个人的看待问题的方式和角度都不同,fb活动我们当然期望的是圆满的开始,顺利的结束,但事情的发展并不以人的主观想法而改变,所以要把可能出现的情况考虑到,因此公约比较长,面面俱到,我们就是想让fb的组织者能尽可能的没有后顾之忧。

出现“四(12)、(13)”的情况,我们更需要提倡的是友情、团结 、互助和团队凝聚力,不能因过分强调由个人负责、摆脱组织责任,而造成人人自危、自保。毕竟是车缘、友情以及共同的爱好和情感需求让我们走到一起的,这点上,我们并不“松散”。
呵呵,说明免责并不意味着问题来临的时候大家会做鸟兽散,我相信面对问题,大家一定会倾力帮助解决的,这一贯是新奇军的优良传统。

按照你的意见,做了轻微的修改,再次感谢



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天涯中国芯


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为了刷个完整的墙,我顶了。


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于 2007-01-03 20:21  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
很好的公约,学习了。

一般一般


发帖: 10485
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于 2007-01-03 20:21  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
很好的公约,学习了。

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