绿色小蛤蟆 
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来自: 湖北十堰
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于 2007-05-19 19:30 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
[color=black][/color]去年7月，我调到急诊科工作，到现在快一年了。
在急诊科，车祸伤的病人几乎每天都能碰到（看来中国真的进入汽车社会了）。大多数是四肢骨折，头皮裂伤、血肿和颅内出血的也比较常见。因车祸死亡见过5例，其中2例是20多岁的女孩，1例是10岁的儿童，特别让人痛心。
车祸的好发时间是晚上，9点到11点是一个高危时段。因为这个时间酒局散席，那些喝得醉熏熏的杀手纷纷上路。下雨的第一天也是车祸的好发时间，因为车窗起雾，视线不好。不过如果雨连下几天的话，车祸相对少一些。可能是连续下雨会使大多数人外出活动取消的缘故。而周末晚上的车祸又比平时多，因此遇上周末下午开始下雨的话，科里一般都会多安排夜班医生护士，要求二线医生到岗，以免晚上忙不过来。
午夜12点到凌晨2点又是一个高发期，因为这个时间马路上人少车少，车都开得飞快。这个时间段的车祸往往都非常严重，非死即重伤。而且肇事车逃逸的比较多。好在医院有绿色通道，可以不交钱先救治。而且逃逸车基本上很快都能被逮着，不愁没人买单。
白天的车祸主要是出租车，别看出租车司机平时在马路上一副无赖德行，谁都惹不起他们，可一旦出事一个个都彻底蔫了。他们是最出不起事的人。一是保险买得不够，赔不起，二是耗不起时间，不能出车的话生计都成问题。
酒后驾驶和超速是车祸最主要的原因，几乎占了90%（没精确统计）。行人在车祸中绝对弱势，我所见过的5例死亡中4例是行人，1例是翻车的大货车司机。车上受伤的基本上都是没系安全带的，头撞到风档或前排座椅，谁说市区开车不需要系安全带？有1例印象特点深刻，是一辆307因车速过快转弯不及撞到护栏上，正副驾驶前面的气囊都爆开了，司机倒没事，但坐在副驾驶上8岁的男孩，司机的儿子却颅内出血，深度昏迷，命悬一线。估计即使命能保住，也会留下后遗症。孩子的妈赶过来，一边哭得站不稳了，一边发疯般地踢打孩子的爸，孩子的爸任她踢打，象个木头人一样。
在车祸的善后处理中，司机变成了绝对弱势。病人伤好了通常也不肯马上出院，说伤后经常头晕、失眠、记忆力下降、恐惧等，后期治疗还要把司机扯上。保险公司又只赔1次，总之麻烦没完没了。
医院里面买车的医生不少，但急诊科就我一个，还是在调到急诊科之前买的。为什么？看车祸看怕了。有车很方便，很潇洒，可一旦遇上车祸，往往就从天堂一下子坠到地狱了。
最后说一个车祸的车型：富康最多（应该不是富康车的问题，而是在湖北省富康车实在太多了），其次是日本车和韩国车，奇瑞车很少，QQ车还没碰见过。可能与QQ车主的素质比较高有关（表扬与自我表扬一下） 。
游泳的鱼 编辑于 2007-05-19 21:23
美国快成中国的殖民地了
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