一个平凡的人 wrote:
修车的深刻教训（有的4S店的技术真的很差）
记得台州游侠曾经说过，汽车故障是修出来的，我曾经体验过但是不是很深刻，不过五月二十二日和二十三日的深刻修车经历，再次让我感受到：汽车的故障是修出来的，同时也看到有的4S店的修车技术真是很差，不是一般的差。
五月份，在检查汽车底盘时感觉好像有油，于是在双休日到4S店检查检查（大约是上午十点半左右）。开始一切都很正常，小师傅检查后说，应该是油泵渗油，索赔一个吧！不过可能时间会长一些，大约下午下班前能搞好。这本在我的预料之中，再说今天下午五点前也没有什么事情，于是就同意了。
接下来就是正常的流程，签字，上架，拆零件等等。
由于经常上论坛，养成了一个坏习惯，那就是修车时自己坚持要在现场。当小师傅在拆卸零件的时候，我就在边上看着，偶尔到别的车位看看。
闲话少叙，到了下午一点多的时候，才把坏的油泵拆下来。由于闲来无事，就用手机把拆下来的油泵拍了照片（不是很清楚，仅供参考）。
这期间，虽然感到小师傅的技术不是很熟练，所用时间比较长，但是也没说什么，毕竟瑞虎的发动机舱空间不是很大。
好不容易，看到小师傅准备装油泵了，于是马上凑了过去。从这之后，才逐渐发现小师傅的技术真的不怎么样。在装油泵的时候，既不将油泵外圈擦一下，也不涂一些油在安装的位置，更不可思议的是居然不知道如何对方向，拿着油泵在那比划了好半天，后来还是我说，好像是这么装的，他才将油泵往轴上装。可是接下来不知怎么搞的，居然把密封环里面的金属丝给搞出来了，然后用螺丝刀子费劲地让金属丝复位（注意，该金属丝在复位的过程中发生扭曲，是导致密封环变形的原因之一）。
以后的事情，真是让我既愤怒，又无奈。紧固螺丝的顺序，他都不知道，而且，竟然发生零件装上去，然后再卸下来重装的情况，而且不是一次。
为此，我找到他们的组长和负责维修的人，要求他们能不能找一个技术好一点的人帮助这个小师傅安装，不过几次都是被敷衍过去了。
后来，自己安慰自己，装上不漏就行了，大不了多耽搁一些时候而已。
到后来，已经五点了，还没有装完，他们的组长过来帮忙，好不容易在五点半多的时候完事了。
虽然一肚子不高兴，换个油泵，居然整整耽搁了一天。可是谁知道，事情还没完，还有更坏的在后面。
我也没说什么赶紧拿钥匙，开车走人，一路上车开得飞快，可是过了一会儿，感觉好像哪里不对劲，当时由于急着回家，也没在意。这时，老婆儿子说饿了，要吃饭，可也是从早上出来，除了中午在4S店吃了一点点，到现在六点多，什么也没吃，我也饿了。于是把车停在几家饭店前的停车场，准备吃饭。
在停车的时候，感觉收费人的眼睛总往我的车下看，心里就开始打鼓。赶紧下来，一看路上有一条油迹，再往车下一看，油正从底盘留下来。
这下可好，原来油泵只是渗油，经过4S店修理后，不渗油了，改为漏油了！从4S点出来，到发现漏油仅是二十分鈡左右，油已经所剩无几（从油标尺上已经看不到有油了）。
也没心情吃饭了，打电话到4S店，让他们来车拖回去；又打电话到奇瑞的投诉。
在电话里，我一再说，不能再让今天的小师傅修，即使不是技术总监，也必须是技术好的，4S店的人一再说会将车修好，而且是让老师傅修。
就这样，车被4S店的车拖走了。
第二天早晨，我九点左右就打车到了4S店。进店一看，在我车前面忙活的，居然是昨天给我修车的两个小师傅。
我XXX，顿时火冒三丈，我即便是太好说话了，太老实了，也不能这样欺骗我。
立马找到维修的负责人和店长，劈头盖脸地一顿吼……，并且要求技术总监过来给我修。
店长说：先让他们把零件卸下来，然后再让他们组长来修，技术总监这两天回家了。
既然如此，我就等着，看他们接下来怎么做。
快到十一点的时候，油泵被卸下来了，密封环的一边已经扭曲。接下来，那个小师傅还想接着干，立刻被我阻止，叫来店长，换人，并且明确表示，这个小师傅不许再碰我的车。换了他们的一个组长，接着干。直至下午两点多，车修好了。不过这次我可没急着走，师傅打着火，让发动机转了二十多分钟，的确没有油出来才走人。
将这次经历，写出来，让各位了解，修车的时候，看到师傅的技术不行，千万不要客气，该换人就换人，即便你能付得起钱，却搭不起时间，同时可能对你的车造成不必要的损伤。
我此次去的就是弘浩（黎安店），不是说不要去弘浩，而且这种情况我相信其他4S也会有，只是希望我的经历不要再其他军友身上重演，毕竟我们付不起太多的成本，也希望奇瑞能够不断提高4S店的技术和服务水平，否则将会失去原有的客户和市场。[/quote
学习了

虎子与虎子 wrote:

楼主和我一批购买，一次还有缘在弘浩相遇，印象颇深。难能可贵的是至今仍在孜孜不倦地写，相比之下，甚为惭愧。祝楼主和所有的虎主越开越顺、越开越开心。

急诊室 wrote:
哈啊。。。终于破百了，开心了。。。。