网小三 
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于 2007-11-15 16:51 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
维修：车子到我手里跑了不少路，具体数字不说了，说出来惊人 ，借的多啊 ——：（——总共坏了三次，因为早就过保了，都是自己捣鼓捣鼓修的 。过五一的时候第一次，最严重，搞的我没车开——水泵轴承坏了 ，搞到修理厂换了一个，原装进口的，￥550，另外一次七月份，空调压缩机坏了，热了好几天 ，换了一个，￥900，结果没几天又坏了，又开回去换了一个，加了￥200。第三次是九月，怠速不稳定 ，还特别高，问了高人以后说可能是节气门脏了，开修理厂洗了洗就好了，没花钱 。其他发动机舱里面的东西就没动过。再能算上是坏了的就是刮刮蹭蹭，咱这人对外表不在乎 ，车子有划痕也不去处理，因为本来就是旧车，而且一个划痕处理下来要两三百，你知道全车喷漆才多少钱？2000多点而已 ，什么时候实在不行了，全车喷漆拉倒，又是新车一个，哈哈 ~~~另外一个原因就是，补好了油漆一样还得刮蹭，海南树木太多，有时候跑趟海边就给刮几道，补也没用。底盘多高我不知道具体数据，工作关系跑烂路也不少，刮蹭也有，有一回把下面一根空调电线都给挂断了 （自己加装恒温探头的电线），其他磕磕碰碰绝对不少，但也没太在乎，不影响开车，怕啥！ 唯一感到郁闷的是，整个底盘最低的地方可能是排气管头，那个铁头上我装了两个不锈钢的消音器，很漂亮，不定什么时候就给刮没了 。我都买了两套了，结果现在还是没有消音器用，锈迹斑斑很难看，算了，照开不误。
维护保养：——开回来以后我从淘宝淘回来个内藏屏幕的DVD，很不错，才一K多点 ；——两个前轮换正新轮胎，前几天没换的那两个旧轮胎有一个鼓包了，没办法花￥1350换了两个邓禄普的新家伙，可能有点贵了，215/70R15的；——换过一种柱状的火花塞据说很牛B，要￥75一个，这个是当时最错误的决定，花米又多又办错事啊，新手，新手~啊~~结果没多长时间抖动加大，忍无可忍之下咨询高手，高手说缺缸，点火线或者火花塞的问题，当时还相信那什么不知名的所谓赛车火花（被忽悠了），于是就买力爽的点火线换上，结果还不行，原因归结到火花塞这一点，就买了别克专用博世火花塞，世界一下子就清净了~~~换好以后根以前的对比实在太大，激动的差点冲上去拥抱给我换火花的小兄弟（哦那个什么，修车的怎么没有MM呢）~~~；——原车地毯很脏了，于是加了层地胶，还买了3D脚垫，3D脚垫是个好东西！；——他们劝我装个真皮座椅，，我看原车仿皮也挺新的，而且海南热的要命，装也白装，干脆买了个好点的亚麻凉垫往上一铺，又漂亮又实用又省钱，呵呵；其他就没什么了。机滤每换两次机油换一次，￥20，空滤自己看着脏了吹一吹，实在吹不干净了换掉，￥50，开始用普通机油，5000公里换，后来买了箱半合成福斯MC分子机油，就改成7000公里一换了，上次这箱机油用完，又买了两箱水美孚一号，据说全合成机油可以一万公里一换，那不是赚了吗？普通机油按照110一桶，5000公里换，三万公里要六百六，半合成170左右7500公里一换，三万公里要六百八，水美孚一号全合成220一桶，一万公里一换，三万公里也才六百六而已啊，而且用全合成肯定对发动机要保护的全面点吧？前提是，这个水货的美孚一号是真的，呵呵，下次有时间有钱了买桶行货美孚一号比较一下看，做下化验，看到底是不是同一种油。
网小三 编辑于 2007-11-15 20:44
军号13829
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偶的驾车历史实际上从今年一月十一日开始，以前都是用眼珠子驾车——干看
~~~不过看的历史也很长了，第一次上新奇军记不清什么时候，就记得风云四是我上新奇军很久以后才推出的。当时眼馋的不得了也没钱买啊，所以一直也没注册也没申请军号，后来好像有点买车的意思才注册了这个名字，结果还是一直没买车
自己开车过来的，新车连牌子都没挂呢，跟他闲聊天说到买车，他说：换下来那个还没处理呢，于是就……就……先开过来玩着吧
~）真是辛苦啊，早上七点多一直跑到下午四点才到，主要是技术不行，不敢开快，高速也就跑90左右而已。半路上亲戚告诉我：后面车子都不敢超你，都跟半天才超。我一看，果然，来个车都是跟着跟一会然后嗖的一下超过去
，关上车窗坐车里行驶的时候没什么声音，加速才能听到发动机的声音，很平顺，要是打开车窗行驶，根本听不到发动机的声音，随便什么声音都能盖住发动机的响声。要说动力，3.0的发动机还真是厉害，别看车重两吨，所谓的“推背感”绝对没问题，在车流里超车钻来钻去，动力足够，就是身子太大了不好钻
。高速大概在8.5到9之间，市区就高了，没具体算过
@！！不要说我没记录准，平时用车也能感觉出来的。而且我没法做长期跟踪记录，
因为车子借用的人比较多，路程我可以记录，总不能问别人给加了多少油吧？
你这个亲戚好有钱啊，竟然送你君威啊……
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