沙漠-风暴 
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来自: 石家庄
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于 2007-11-30 16:19 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
作者生明：此帖申精的目的仅在于让引起更多此型号车主的注意，非任何功利性目的！
我的QQ308AMT实力型是2007年8月生产的，10月1日在石家庄提的车，在这里我只提一个主要的问题，大家检查一下车辆在行驶到5档或4档的时候刹车，有没有出现跳档现象，我指的是非正常性跳档，即从5档跳至3档，从4档跳至2档；这里的非正常跳档表现为转速指针从开始降档时的1100转瞬时升到2800至3100转，此时出现跳档，当你抬起刹车时，档位又升至正常档位。这里需要再着重说明的一点是：这种故障只出现在自动模式，手动模式自动降档时则无此现象！
这种现象在我提车第3天的时候就发现了，当时感觉像是军友说的搓车，但越开越不对，可以说根本无法正常刹车，对于正处在关键磨合期的小Q，频繁的转速上下跳动对发动机会有什么样的影响我也不得而之。致电4S店，华强4S店的工作人员说这是电脑故障，需要刷电脑，但华强是新建站的还不具备这些，建议我去瑞盛4S店，我家住西二环，华强在南二环，而瑞盛在东二环，为了能早日解决这个问题，让爱车能更好的磨合，于是我又去了东二环，到了那技术总监说电脑坏了，几天内修复不好，建议我去北外环的天河，并一再告诉我肯定有昨天刚有车主去那刷了，没法，我又去了北外环，谁知到那接待告诉我电脑不在石家庄，在河南，而且一再给我说整个华北区就这一块被紧急调到河南去了，已经走了四、五天了，当时我真是恼了，和他们发了火，又问了别人和技术总监，确认了电脑就在天河，这才刷了电脑，等我回头找个接待，已经不见了踪影！为了刷这一个电脑，我整转了石家庄一大圈！
电脑刷完以后，问题还是存在，天河的技术总监告诉我这是正常的，我说不对这绝对是问题，没法，再去瑞盛。次日到瑞盛后，那的技术总监开了一圈，说这不是电脑的事，是变速箱，是变速箱的3、4档同步器，于是让我把车留下，用了一天的时间更换了同步器，当时我的QQ行驶里程是800公里。
换完以后，依然是这种现象，给我答复是不行就换变速箱总成。但能不能索赔得联系厂家，于是开始了漫长的等待。
在这期间我也不能闲着呀，不能天天看着爱车这样磨合呀，于是又回到了华强，说实在的，华强的服务确实让我感动，这了我这车，几次他们都顾不上吃饭在查原因想办法。在这里我同样要对他们表示忠心的感谢！车到了华强后，王站长听说被拆了变速箱，也表示很惊讶，在多次咨询了唐山冀东华强后，分几次换了变速箱电脑、节气门阀体、离合器位置传感器、油门踏感传感器、里程表传感器、二轴传感器、等等，但问题依然存在，没法我提出了退车或换车，这时有人提出了试试商品车，才发现所有的商品车都是这故障，有的甚至更严重！当我再问瑞盛时，也被告知，商品车也这样，不是毛病，没办法，等厂家信吧。
这所以我一直感谢华强就是因为在这时候他们并没有停下来不管了，而是和我一起在想办法查原因，我当时考虑两点，一是仪表，因为自动档QQ以前的仪表是数字型 ，而308改为了指针型，并且在连接电脑行驶时，发现转速相差很多，一般在200转左右，会不会是仪表数据传输不准导致的错误呢？？于是我们拆下商品车（311AMT）的数字仪表，遗憾的是插头不符，没法就放弃了！（其实应该把线束也倒过来试一试）二是程序：我考虑是不是手动模式降档和自动模式降档不一套程序？是由于自动模式下的程序不对造成的？？？这个想法告诉4S后，也往厂家发了询问，一直没有回复。
没法，我打了400电话进行询问，我这情况别的车主有没有反映？手动模式和自动模式降档的程序是不是一致？？客服并没有回我直接回复，而是给厂家进行了回复，建议更换数字仪表和线束！！！！
光明终于来到了，经实验证明，更换数字仪表后，商品车的此种现象消失，一切正常，是由于指针仪表内没有一个什么电脑，不能和车辆匹配！！但我要求对本车进行更换时，却被告知要等厂家回复，因为这两块仪表之间相差200元，难道我还要再进行漫长的等待？而且是明明已经知道问题出现的原因的情况下？？？我认为维修站有义务马上解决目前我存在的问题，而至于差价则是厂家和维修站之间的问题！于是我再次拨打了400电话！
在电话里我是这样说的：“从我发现故障到解决故障，我的爱车一直是被做为试验车，到哪个维修站也是得被试几遍，就好象我说的或是别的工人说的都不可信；我每想到一种可能或是从网上查到一种可能都会第一时间通知维修站，积极地配合想法解决这个故障；从买车到现在我一周有时6天驻在维修站，一修就是一天，工作生活完全打乱了，这些我没有过多的怨言；所有的维修站都告诉我这不是问题不用修所有车都这样，我也是耐心地讲明这确实是问题，不可忽视的问题，这一点我从来没有退让过，直到厂家给我明确答复说这确实是问题！所有车都是这样！从来没有人反映过！难道这样的问题就应该被所有车主、所有维修站和厂家视而不见吗？？？不可以，我不止一次地说：“不可以”！到现在，承认问题了，找出问题了，可以解决问题了的时候，却为了差价而让车主再白白的浪费时间，你们觉得这样做合适吗？？？客服小姐无语！
在我修车的时间，也曾遇到别的车主来保养或修车，等我试试他的车的时候，发现这累问题，他们根本就不知道，有的说我就没上过5档，有的说我认为就是这样！在这里我真的希望他们能看到这篇帖子！拿起自己的权力，维护自己的权益！
对于电磁阀的异响，好多帖子中都提到了，我的也出现了异响，特别让人心烦的声音！冷车不响，稍一热就开始响，去维护站也说是正常的，好多这样，我说：“是好多还是全部，响声是正常的声音吗？如果不是正给我更换！”
我的问题也许马上就可以解决了，但是我并不为之高兴，既然是通病厂家有义务马上召回问题车辆！但这种召回会实现吗？？？？
在这里我想对大家说的是，支持国产工业我们义不容辞！但在一篇帖子我也说过，虽然国产车让我很受伤，让我很失望，但是，我依然购买国产车，我为的是支持民族工业，如果大家都去购买进口车，那以后，国产车让我们就不是失望而是绝望了！所以，不管我们用什么价钱买的什么车，只要有问题，我们就应该督促厂家，进行改正，这样企业才能更好的发展，我们才能得到利益的保障！新奇军网站的存在我想也应该有这层意义的体现。
这件事情就要解决了，下一个问题是车窗升降器，我想大家可能都体验过，还是308，车窗升起后门板会被顶变形，这个我也问了4S店，也在网上发了帖子，告诉我都这样，通病没法。难道通病就不是病？？没法就不能解决吗？？为什么311就没此故障呢？？？奇瑞车每减少一个通病，我相信街上就会少一批的日本车！！！！我不是和厂家叫真，不是说这价格只能买这质量的车！其实我的真正目的就是督促厂家，认真做好每一天，真正从我们的民族工业上做强、做大，为我们中华之崛起而努力！！
2007年12月1日，对我来说是有纪念意义的一天，通过不懈的努力，通过华强4S店真诚的服务，这个原本大家都应该发现和提出的问题终于解决了！！将原车指针型仪表更换为数字型仪表，原因是原车仪表没有处理程序，与AMT变速箱电脑不能匹配！！也许就在现在，您拨打400电话，厂家技术组依然会答复您这现象是正常的！所以我希望如果您的爱车是些型号您务必试一试您的爱车，如果您身边朋友的爱车是此型号，也麻烦您告知！！！任何一个车主的爱车出现问题，大家需要得到是军友热情的帮助，详细的解答，而不是听到过多替厂家替维修站去找理由的声音！在这里再次重申，此次发帖，旨在建议提高大家维权意识、督促厂家提高生产质量，将我们的自主品牌做大、做强！！还是那句话，奇瑞车质量提高一点点，街上的日本车就会减少一大片！！！
沙漠-风暴 编辑于 2008-01-30 09:52
请叫我“大王”
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