QQ308AMT车主请进

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作者	QQ308AMT车主请进 [精华]
芜湖小胖发帖: 458 来自: 芜湖市状态: 离线精品: 0	于 2007-12-01 08:05 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖我的车也有此跳档情况,LZ的意思是说换了数字仪表盘就可以了吗?308AMT可以换数字仪表盘吗? 我的车是07年6月买的. 芜湖小胖编辑于 2007-12-01 08:29 军号：18420　呼号：BG6BLS 08新凯越三厢 QQ：2141103

杰仔肥亮

壹台發光军盾啲Ａ5

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于 2007-12-01 09:33 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

支持…！

支持精品国货 A516手舒,塞纳河银 .粤A.7**76.军号：18988
我滴精品
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QQ:532368441
加Q请报ID

沙漠-风暴

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于 2007-12-01 10:03 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

芜湖小胖 wrote:
我的车也有此跳档情况,LZ的意思是说换了数字仪表盘就可以了吗?308AMT可以换数字仪表盘吗?
我的车是07年6月买的.

可以，我正换，稍后试车。经商品车试验此故障消失，一切正常。

请叫我“大王”

心爱的文具盒 介绍人：爱在旗云

工作快一拍生活慢一拍

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于 2007-12-01 10:07 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

感动...叮!

军号10398，SQR7080，舒适型，法兰红，荣威550，自动超值版，骑士银
开车的时候想到家，比什么都重要！

养鱼专业户

老尹同志，加油啊！

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于 2007-12-01 10:11 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

国车之崛起,还需任重而道远啊!

未来的LD已经让我忽悠的也参军鸟，小名“新鲜水蜜桃”！
HAPPY!!

纵身一换

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于 2007-12-01 11:19 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

支持LZ的精神这样才能改进

火凤凰
橙风二

七九年二锅头

想换车了，需要冷静！

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于 2007-12-01 13:38 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

没开过amt的车子，估计是电脑控制程序的问题，应该和机械系统没关系。

马瑞丽的这套amt系统似乎并不是自动当车型的主流，我认为这是避免小排量发动机刹车、急刹车状态下因为速度减少，强制降档，保护发动机的一种控制设计。降档增加发动机转速导致措车，对发动机有没有损坏个人不懂，不好说。不过就我驾驶手动挡车性的经验看，升转速措车似乎对发动机影响不大。

你这新车就换这换那的，我个人认为不是个好的办法。建议你不要老是换零件，试着多驾驶些里程，摸摸这种变速箱控制电脑的脾气，学会适应车辆的行使特性，也许就能好些。

小排量车的驾驶和大排量车有很大不同，小排量发动机因为低速扭矩小所以起步、停车、急刹车时对档位的选择很可能更需要多花些时间去适应。

钻石恒久远，一颗就破产.头像要性感！

芜湖小胖

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于 2007-12-01 13:39 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

沙漠-风暴 wrote:
可以，我正换，稍后试车。经商品车试验此故障消失，一切正常。

您是在4S店换的吗?

军号：18420　呼号：BG6BLS
08新凯越三厢 QQ：2141103

沙漠-风暴

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于 2007-12-01 13:47 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

问题解决了，仪表已经更换，目前换档一切正常！！有此故障的车主请联系当地4S店更换解决，其它车主就不必再麻烦您给厂家找理由了。这和驾驭习惯、厂家如何为车主考虑等等没有任何关系，问题是永远掩饰不了的。。。呵呵。购车以来心情最好的一天！！稍后上图。

请叫我“大王”

沙漠-风暴

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于 2007-12-01 13:53 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

原车出现问题的仪表，内部缺少处理程序，不能和自动变速箱匹配！

请叫我“大王”

沙漠-风暴

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于 2007-12-01 13:53 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

原车仪表已经被拆除，准备更换。

请叫我“大王”

沙漠-风暴

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于 2007-12-01 13:54 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

已经更换好的数字仪表

请叫我“大王”

沙漠-风暴

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于 2007-12-01 13:54 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

出现异响的电磁阀

请叫我“大王”

沙漠-风暴

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于 2007-12-01 14:17 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

树桩 wrote:
个人认为：

可能是新出的车电脑程序改了。

以前的都是一档一档的降，有可能现在改成了如果刹车比较急（刹车状态，而且负载迅速增加）的情况下，就直接降2档，增加发动机制动效果。而轻轻踩，就一档一档降。

但是，设计、调试得不合适，造成轻踩也降两档了。

瞎猜的，但觉得有点道理，呵呵。

需要减速停车时，在踩刹车之前，我经常手动降2档，先让发动机制动。

咪咪的狗狗也认为，急刹时一档档降太傻了。

建议你们去听听厂家对为什么要更换成数字仪表的解释！！！！！指针型仪表内缺少程序！！总之的我车的问题是解决了。呵呵，舒服！！！！

请叫我“大王”

☆平常心☆

永不言弃

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于 2007-12-01 14:27 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

恭喜老大，爱车的问题终于解决了。

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