[老柯原创]乱弹奇瑞转型4 我的转型策略建议

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[老柯原创]乱弹奇瑞转型4 我的转型策略建议 [精华]

老柯

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于 2007-12-12 10:19 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

[老柯原创]乱弹奇瑞转型4 我的转型策略建议

这个算是乱弹奇瑞转型系列的终结篇。
3天狠发3贴，彻底阐述一下我对自主品牌以及奇瑞的转型发展的看法。
正如老马说的那样，我是绝对的外行，车也没开过坐过多少。
反正我把我能想到的说完，奇瑞该怎么样怎么样。

转型策略建议
一、总体目标
由“多生孩子好打架”向“世界精品”转型。

二、细节操作建议
1、全公司总动员令
面对即将到来的变化，全公司上下要同心同德。
所以，最高层要坦诚地向全公司员工承认前期的工作失误，交待目前的困境，并说明未来变化的计划。

2、更新车型布置计划
目标：找出各个级别的主力车型来，重点开发、大力改进。
对于非主力车型的所有现有开发项目统统延缓，可以保留人员做预研，但是抽调走大部分的技术力量，另有他用。

3、重新安排研发人员
重新组合
延续上面的动作，变车型研发项目组，为关键技术改进项目组。
也就是变s12,s21,s18,a3,a6,p11,mx项目组为
闭锁器，车窗，底盘校调，发动机和变速器配合，外形调研等项目组
在未来的2年内，每半年或1年连续改进连续换代，力争品质上能够真正达到“世界精品”。

4、价格变化策略
且战且退
价格下降是大势所趋，但是要学会怎么降，更不要做什么没有任何改进就加价的傻事。
销量的提升，主要以上面提到的半年一换代来取得。
让技术积累，让口碑积累。
如果比照的目标，如corolla，凯越，速腾，每降10000，奇瑞才动手降3000-5000。

5、善待普通员工
让他们心情舒畅的工作，同时也能分享企业的成功。
让他们买得起自己生产的车。

写的很粗糙，实在忙。
收工。

我走了，轻轻挥手，保重、别送...

北航勇士

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于 2007-12-12 10:21 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

有完没完了

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老柯

军号：11079

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于 2007-12-12 10:24 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

北航勇士 wrote:
有完没完了

这次完了，彻底说完了。

心里大为舒畅！

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赤狐 ban永久 介绍人：达州火星人

a~~ha~~~a~~

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于 2007-12-12 10:28 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

你是舒畅了,人家斑斑可是犹豫了
你到底想"骗"几个精华啊??
一个不足,把一篇文章整成几段，要我是斑斑,一个都不给

看着麻烦嘛!
一句好话,被你分成几段,还不一定对呢
建议搜罗成一个帖子,否则,你成了骗精专业户____收集他人DNA的小偷了

呵呵,坐个前排了~~~~~~~~~~~~~~

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老柯

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于 2007-12-12 10:32 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

我也是被逼得。
有人和我讨论观点，越讨论越深入，就越写文字。

不是主观想“骗”的，是客观“骗”到手的。

这次是不管了，写完拉到。

我走了，轻轻挥手，保重、别送...

北航勇士

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于 2007-12-12 10:33 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

呵呵

老柯这回你真有点乱弹了，以上的策略无异于在公司内部搞文革，大象跳舞有那么容易的话，就不会出现伟大的企业家和经理人了。在我对奇瑞HR危机进行分析的那个精华帖子里，对大企业内部错综复杂的关系有过描述，实际我碰到过的情况要复杂很多。

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赤狐 ban永久 介绍人：达州火星人

a~~ha~~~a~~

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于 2007-12-12 10:34 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

坚决打击坑梦拐骗斑斑的"精"者

除非斑斑变性了,否则被骗的几率太大了

看看老柯那"婆娘",拉拉杂杂的,就要上炕咯..........

哈哈

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北航勇士

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于 2007-12-12 10:37 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

治大国如烹小鲜。

奇瑞真的按照你这一系列乱弹下去，折腾死是必然的。呵呵

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大解放

关注朱令关注明天

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于 2007-12-12 10:39 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

总体目标 —— 由“多生孩子好打架”向“世界精品”转型。
奇瑞已经在这样做了吧。

细节上我是外行，但提高普通员工待遇，肯定是必须的。
让他们开上自己造的车是最低要求。

大解放编辑于 2007-12-12 11:13

「一个肮脏的国家，如果人人都开始讲规则而不是谈道德！最终会变成一个有人味儿的正常国家，道德自然会逐渐回归！一个干净的国家，如果人人都不讲规则却大谈道德，人人都争当高尚，天天没事儿就谈道德规范！人人都大公无私，最终这个国家会堕落成为一个伪君子遍布的肮脏国家！」——胡适

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于 2007-12-12 10:40 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

我在原来的奇瑞目标的文里也说到过,企业内部利益不容易协调啊

劝尹同学抖擞些,敢于去改啊

成了个计划经济时期的汽车厂,而不是市场经济条件下的汽车公司就可怕了

车间主任不能不懂经营啊,要有市场的头脑
市场的需求就是对的
关键是能否把握市场的正确的需求啊

要靠销量和利润来检验

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老柯

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于 2007-12-12 10:42 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

北航勇士 wrote:
呵呵

老柯这回你真有点乱弹了，以上的策略无异于在公司内部搞文革，大象跳舞有那么容易的话，就不会出现伟大的企业家和经理人了。在我对奇瑞HR危机进行分析的那个精华帖子里，对大企业内部错综复杂的关系有过描述，实际我碰到过的情况要复杂很多。

转型不是请客吃饭，是要有实际行动来保证目标的实现。
动员令就是要全公司达成思维统一。
人员重新配置，就是要保证改进真枪真刀的，质量快速提升。
明确的价格策略，就是要保证价格空间与合资们越来越近。

如果转型只是开个会，说大家要端正工作态度，会后回去还是按照以前的法子各自干各自的。这个叫整风。
目前来看，对奇瑞无效。

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老柯

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于 2007-12-12 10:44 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

赤狐 wrote:
坚决打击坑梦拐骗斑斑的"精"者

除非斑斑变性了,否则被骗的几率太大了

看看老柯那"婆娘",拉拉杂杂的,就要上炕咯..........

哈哈

打倒打倒

这3篇各自有各自的用处，意图，当然可以写成3篇。

我走了，轻轻挥手，保重、别送...

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a~~ha~~~a~~

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于 2007-12-12 10:45 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

你放一个帖子不是更好?
更容易形成长篇
学学人家新学生同学多好啊?

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老柯

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于 2007-12-12 10:46 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

北航勇士 wrote:
治大国如烹小鲜。

奇瑞真的按照你这一系列乱弹下去，折腾死是必然的。呵呵

转型当然是折腾，问题是怎么保证折腾得有效，不折腾死。
这就是领导人的领导艺术了。

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北航勇士

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于 2007-12-12 10:48 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

老柯 wrote:

转型不是请客吃饭，是要有实际行动来保证目标的实现。
动员令就是要全公司达成思维统一。
人员重新配置，就是要保证改进真枪真刀的，质量快速提升。
明确的价格策略，就是要保证价格空间与合资们越来越近。

如果转型只是开个会，说大家要端正工作态度，会后回去还是按照以前的法子各自干各自的。这个叫整风。
目前来看，对奇瑞无效。

、
有些东东不是动员一下就能OK的话

具体情况具体分析，当年联想上ERP差点没死在上面，整个公司都为ERP动员起来，请了世界顶尖的咨询公司和ERP厂商指导，整整一年多时间都耗在了上面，现在运作起来还是不如DELL，甚至不如宏基，北京JVC要上ERP，我们项目组呆了半年做调研，几千人的企业一个月内让我们瘦了差不多十斤

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