奇军君威 
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来自: 山西太原
状态: 离线
精品: 35
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于 2008-02-13 09:54 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
小A的车头本来就沉，我是不敢上车了，真怕车再往下穿，一个人站在寒风中，身上那个冷啊，而我要去的叔叔家又没人，此时的我真正体会到“心中打翻五味瓶”的滋味 。这时候爸爸也来了，办法总得想吧，已经11点了。于是想到传说中埃及人盖金字塔的办法，决定自救，用千斤把车头打起来，用砖垫到轮子下把车抬起来倒出去。说干就干，刚找来几块砖，我又突然担心，这么个状态千斤能稳固吗？车会不会把千斤带倒，那样车子可就冲下去了，而且还可能伤到人 。就在我又重新发愁的时候，有两家认识的人正全家出门，看到焦急的我，决定帮我抬车。还是人多力量大啊，八九个人抱着小A的车头，一用力，终于抬起来推回去了。对大家的那个感激我真不知道该怎么用语言表达 。大家伙走了以后，没办法还得返回去冲那个坡，虽然是有点困难，但小A的动力还是有的，随着发动机歇斯底里的咆哮我还是冲出来了。我知道这样对车很不好，尤其是我的新车，但当时真的已经什么都顾不上了，就想赶快离开这个伤心的地方。
第二天我就去了4S了，虽然只有两个值班的小师傅，但还是很热心的帮我把车举了起来，察看一番后，终于没发现什么问题，除了排气筒中间粗的那段有点摩擦的痕迹外，一切正常，我知道是两边那两条3mm厚的钢肋板很好的保护了小A，我不知道其他车是不是这样的设计，但通过这次事故我知道小A肚底的东西都比这两条钢板深，这样就不容易受伤害。
当然，吃一堑就要长一智，虽然有惊无险，但通过这次事故我也总结了几条教训：
1、 不熟悉的路不要走，如果必须走也得亲眼察看清楚能否通过；
2、 头脑不清醒的时候不要开车，人在这样的时候很容易犯低级错误，尤其容易想当然的犯错误；
3、 发生事故千万不要惊慌，要沉着冷静处理；
4、 要与人为善，要养成乐于助人的好习惯，这样在自己有困难的时候才会有人帮自己。
（另外，我的后玻璃也中招了，升降窗的时候吱吱的响，初三去4S的时候小师傅说是拉线可能托扣，索赔换一个就行，看来该来的都要来啊。不过通过这个事觉得小A真的是挺不错的，要是其它车按我这事故不坏也难啊 ）
奇军君威 编辑于 2008-02-13 09:58
总幻想有天看到路上都是奇瑞、中华、吉利、长城、比亚迪.
A1碧石兰，2007年9月22日出生，2007年10月10日回家.
A1已置换虎八PLUS鲲鹏E+水星灰，2022年3月9日出厂，2022年3月31日回家.
军号:18118
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我的经典精华帖（兼山西旅游推荐，不断补充中）
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不过没想到拜年是这么个帖子，也算给大家提个醒，让大家都吸取我的教训，祝大家在2008年车行平安。
车头一沉，我赶快踩刹车，不到两秒的时间内又是咚的一声，车头又是一沉，
，怎么就没看到呢？还算我反应及时，处置得当，马上熄火，拉手刹，下车察看。我的个乖乖，开了越野了啊
。周围路人来来往往看着焦急的我只有摇头与嘲笑，不时听到有人说：“车不大，越野性能还挺好的嘛！”当时我真的是没辄了，先给遇险的小A照像，又给老爸打了求救电话，然后就突然想到给4S打电话，虽然知道过年，知道离4S很远，但我当时想的就是叫救援了，可谁知道照像我手机照没电了，电话再也打不出去。当时那个心情，有焦急、有无奈、有后悔、有被别人嘲笑后的羞涩……
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