关注奇瑞2年之后，还是无法理解奇瑞决策层的审美观

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关注奇瑞2年之后，还是无法理解奇瑞决策层的审美观 [精华]

本本主义

本本主义

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于 2008-04-22 20:02 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

关注奇瑞2年之后，还是无法理解奇瑞决策层的审美观

我在坛子里泡了2年多了，很惭愧，从来都没有想到过发言什么的。因为2、3年之内可能会提上购车议程，所以不着急，光在坛子里瞎逛。来新奇军纯粹出于对国产车的热情，上汽、一汽等等汉奸企业我压根就没指望他们给中国人争气，倒是吉利和奇瑞才能真正称得上是中国人的骄傲。但是，2年来对国产汽车业的关注，让我发现一个有点沮丧的事实：对于国产品牌来说，汽车产业市场的建立，是一个长期艰苦的积累过程，这个过程不光是拼命自主研发出汽车发动机、或是提高制造工艺、完善售后服务等等那些大家想象得到的主要因素做好了就能成功的。这个长期的积累过程，更像一个“贵族”的诞生过程。

我所提到的所谓“贵族”，并不是单纯指价格，更多的代表了品牌的品质、价值和形象。吉利和奇瑞几乎都可以算是在汽车行业从头做起，一步一步建立起了今天的规模。这真是伟大的成就，我也相信吉利和奇瑞在未来将会成长为民族的骄傲。但是今天，这两个品牌的口碑却是廉价的代名词，廉价并不可怕，所有人都喜欢质优价廉的产品，可怕的是廉价的品牌。这个廉价的印象，是从产品的外观、质量、价格、服务等很多方面综合形成的，到了消费者这儿，就综合成了“口碑”。很多人买车并不太关注广告和宣传，但对周围人的口碑意见非常重视。坦白说，奇瑞车的口碑很一般，２年前我是满怀热情来到新奇军，心想将来一定要买一辆奇瑞车，可是现在，说实话当年的热情已经冷静多了，我对奇瑞车暂时还没有足够的信心。最打击我的，就是奇瑞车的外观设计。

QQ无疑是奇瑞最成功的一款车，很遗憾是模仿SPARK，后来当我看到奇瑞自主设计的QQ6时，实在找不到合适的词语形容那种难受的心情，除了强烈的厌恶情绪之外还伴随着一种自己的智商被侮辱的感觉。因为QQ6实在是太像我所在的这个城市的乡镇拉活的三绷子了！到今天我还很强烈的怀疑奇瑞的设计高层是不是剽窃了当时遍布乡镇的自制三轮摩托。有段时间我都有点羞于向周围同事承认我是奇瑞的铁杆。

QQ6根本就是个笑话。就像LV的红白蓝方格的四方形编织袋子一样，那玩艺儿可能是天价，但是中国的女明星就是打死她们也决不可能去用一款和民工坐火车装行李用的一模一样的编织袋子。说这个并不表示歧视民工，是想说明一款产品的设计必须适合目标消费者的审美观点。

从奇瑞的产品设计上来看，决策高层的审美观点很成问题，说他们充满了腐朽气息有些苛刻，说他们思想僵化落时还是比较客气地。工业设计是一门相当深远的课题，这就像贵族气质的积累，第一代的暴富很难会有气质，只有经过二、三代的摸索或沉淀才能提炼出自身的气质。而这一切也需要强大的技术实力功底作后盾。

举一个最具代表性的例子：苹果iPhone手机和国内的山寨手机。苹果的工业设计全球领先，iPhone与其说是个手机，还不如说是一件高科技的艺术品；而国内各种各样的山寨机型价格便宜量又足，模仿出来的东西能卖出个什么价钱？那些被阉割了的国企汽车巨头们热衷于将国外的产品在国内进行拷贝生产，卖的价格还比国外贵好几成，这不是新时代的汉奸买办又是什么？上汽不好好将当年的上海牌发扬光大，任其烂在手里，却花大价钱去英国买一个濒临破产的外国牌子，拿到国内来重新包装，宣传什么英伦气质，这不是犯贱又是什么？当然吉利、奇瑞不是造手机的山寨厂，他们对于自主品牌的坚持是其最强大的动力，在完成基本的技术壁垒突破之后，品牌的整体形象，产品的整体素质开始成为吉利与奇瑞长远考虑的问题。而对奇瑞和吉利原有品牌业已形成的市场观念转型，将是未来的几年中最为艰难的使命。

当然，最基本的一点，就是产品的外观设计。在这一点上奇瑞已经落后了。不能否认奇瑞的产品在进步，但是奇瑞公司给我的印象似乎是更偏重于产品的性能与技术，对于外观设计的品味好像总是与主流的审美观点格格不入，像是搞技术的人做出来的美术设计。

说说这次五福娃车型的设计理念。先不说车设计的怎么样，先说参照5个奥运吉祥物的设计理念这个事情就值得商榷，有缺乏灵感、扯大旗做虎皮之嫌。五福娃的奥运会吉祥物设计可以说是比较惊世骇俗的事情了，当时吉祥物一公布，就有人开玩笑怎么不参考水浒108将的思路呢，整他108个吉祥物！这五个东西，不好意思只能叫东西（火、熊猫、藏羚羊、鱼、风筝），这都哪跟哪儿啊？搭调吗？唉，没有人不同意奥委会重视市场开发，但是为了赚钱就整他5个八杆子打不着的东西哄上来作吉祥物，想来总设计师韩美林估计也一肚子委屈。届时全世界的人们再谈论起中国奥运会时都要先结结巴巴的学一句中国话“北北京京欢欢迎迎你你”！要不他们怎么能叫得出那五个吉祥物呢？这也是个笑话。而奇瑞现在又把这个笑话拿来继续发扬光大，进行二次开发，大哥，想赚钱可以，干吗老拾人牙慧啊，这不成了笑话中的笑话吗？

东拉西扯的说了一大堆，无非还是爱之深、责之切，我还是很看好奇瑞的前景的，虽然我今年不打算买奇瑞车了，将来还是希望能换奇瑞的。A3比起以前的车型可以说是前进了一大步，但是今年自主品牌纷纷崛起，奇瑞的新车型也未见得多么出众了。奇瑞真该好好考虑一下决策层老家伙们的审美眼光了！

十二年同舟风雨，续前缘国潮扬帆！
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2009.12 奇瑞A3 三厢银
2021.10 星途凌云400T 星尊四驱皎月灰

交通基本靠走 介绍人：得瑞

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于 2008-04-22 20:24 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

恩！奇瑞的某些头头审美观确实不行！没办法，人家活了大半辈子养成的审美观，不是几年都改观的！
五娃车展前，感觉跟你差不多，真车展出来了，感觉就变了，觉得创意不错，特别是一来一个系列，虽然个别因为为了向奥运靠齐，局部造型设计不够协调，但也不是不能接受！

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蛋挞王子

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于 2008-04-22 20:29 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

A1、A3还是不错的
风云2也不错

QQ613 黄色舒适型

继光君

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于 2008-04-22 20:32 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

蛋挞王子 wrote:
A1、A3还是不错的
风云2也不错

剑龙在田

babyboy

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于 2008-04-22 20:54 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

呵呵，五娃我觉得不是失败，恰恰是精明之处，要是把贝贝，晶晶，欢欢的名字直接拿来用就更好了，其中有小敞篷，小SUV，红色的小车都是很漂亮的，要是量产的话我都想弄一辆，还有东方之子6，A3，若钱够的话也准备考虑。

呵呵，奇瑞没有错，楼主才是需要考虑一下自己是否以偏概全了？

审美没有那么简单，也不要把自己的坐井观到的景象认为是全部。不同环境，教育背景，有不同的审美倾向。

看功能，还是看外表，更有很大不同。

成都森林

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于 2008-04-22 21:06 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

尹总是技术人员背景，他适合做奇瑞白手起家创业的领航人，但十年创业在奇瑞上了一个台阶后，他已经显示出没有经营奇瑞品牌所需要的高水平，已经不适合继续担任舵手角色。

我觉得他应该退居幕后，现在是让贤的时候了。

素质！注意你的素质！什么素质�.馐牵�

蛋挞王子

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于 2008-04-22 21:09 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

剑龙在田 wrote:
要是量产的话我都想弄一辆，还有东方之子6，A3，若钱够的话也准备考虑。

哈哈，和我一样啊，看了这次车展一下子打乱我的购车计划了，不过我的钱就够买一辆
因为内饰的问题，本来没考虑A3，想等A6。
看到A3进步这么大，现在决定上市后试驾一下，如果噪音不大，价格又实惠，不如买个A3得了。
实在受不了QQ6的噪音了，我每年都得跑一两次长途

蛋挞王子编辑于 2008-04-22 21:11

QQ613 黄色舒适型

未婚先不孕

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于 2008-04-22 21:19 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

路还长

还真不是一般的夸张

剑龙在田

babyboy

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于 2008-04-22 21:22 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

审美这个东西很奇怪，以前一直觉得A5丑，可是在陆上看到白色的A5，觉得还是不错的，可能是因为他太实惠了，影响了自己的审美？也可能见得多了，影响了自己的审美？所以审美不单单是审美的事情，还是一个变化的过程，一个异常的审美模式适应了后，被接受以后（麻痹了）也就习以为常了。例如鬼子造的奇形怪状的车。

步芝盗

军号：9295

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于 2008-04-22 21:24 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

楼主是超级潜水员---鉴定完毕！

军号：9295 QQ308手舒 A316两厢尊贵导航版
车号：QQ粤B XX120 A3粤B XXXSM
手机：139-22908753 139-02487351

剑龙在田

babyboy

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于 2008-04-22 21:30 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

审美这个东西很奇怪，以前一直觉得A5丑，可是在陆上看到白色的A5，觉得还是不错的，可能是因为他太实惠了，影响了自己的审美？也可能见得多了，影响了自己的审美？所以审美不单单是审美的事情，还是一个变化的过程，一个异常的审美模式适应了后，被接受以后（麻痹了）也就习以为常了。例如鬼子造的奇形怪状的车。

一句话，你认为漂亮的，那已经是过去时。不断的创造出新的审美模式，才能占据先机

剑龙在田

babyboy

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于 2008-04-22 21:45 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

五娃小车直接拿贝贝，晶晶，欢欢来用，那就好办了，保证很容易让大家记得奇瑞出了五种小车。

这个简单而有力的对照比之做多少广告更有效，剩下的就是跑量了

松材线虫

搞革命促生产

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于 2008-04-22 22:24 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

审美观不是核心问题
质量才是核心问题

不到40不换3档，不到60不换4档，不到80不换5档
A516 慕尼黑手舒军号：17784

剑龙在田

babyboy

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于 2008-04-23 10:54 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

质量不是核心问题，
心态才是核心问题

东北

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于 2008-04-23 10:57 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

奇瑞的核心层审美观点应当都是40岁以上人的审美观点

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