我才是天狼 
狼里个狼
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于 2008-06-04 13:47 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
四项基本原则 wrote:
对于A3我们分为外观，制动性，安全性，加速性内饰布局，舒适性六个部分的话，每个满分为十分，那么我们的评价为：外观 8分，制动性 8分，安全性 9分，加速性 6分，内饰布局 7分，舒适性 9分
先说说外观，由宾尼法利纳设计室设计，外观大气动感，是家轿中的典范，大家看的很多了，应该有各自的看法了
其次室制动性，采用了四轮碟刹，在试驾过程中，轻点刹车，完全可以迅速的从120降到70多，感觉很有安全感，让我们大家可以相信
安全性呢，目前标配室双安全气囊，相应的电子安全设备都装备了，我相信在这方面，奇瑞公司是可以让我们开放新的车的
关于加速性，是给分最低的部分，第一，可能由于电子油门响应问题，第二，由于车子本身自重比较大，如果用旗云作对比，发现提速远没有旗云来的猛烈，可能更适合家用，但是有些对不住运动设计了，呵呵，个人意见啊
内饰布局，大部分比较合理，但是有些设计，例如前面板的杯架，新颖大于实用，后排的中间扶手略显单薄，后视镜做的很好很大，视野很好，但是雨天的时候发现很容易就积满了雨点和雾气，应该加上自动加热后视镜这个功能
舒适性，总之很舒服，座椅包裹性很强，调整也很多方面，很多功能键随手可及，方向盘预留了按键控制区，应该会有高配部分可以拥有这些功能，后排空间比较大，1.80的个子，坐在后排头部空间还是有一定的余量的，在这部分我们还都是很满意的
这照片是在京沪高速天津出口处的照片，技师们还要继续赶奔北京，希望本次活动圆满结束
由于今天比较晚了，明天继续分析和评论，希望大家可以支持！！
四项总结的不错，我感觉A3的确是辆值得大家期待的车。
优点：坐进去有一种中高档车的感觉，视野也不错；刹车性能好，轻轻点就有，比旗云的强的太多了；噪音控制很不错，160以上我们3个人聊天依然很清晰，这点很重要没有旗云的那种共振；安全性很好，我见过做碰撞测试的A3图片，绝对5星标准。
不足：如果大灯带透镜氙气的就更超值了，既然配置这么高就不在乎多这一两千块钱了；我们坐了3个人，加速一般，超车提速不如我的旗云来的猛烈，奇瑞技师看我开旗云时候操控和加速不错告诉我想有推背感还是要3千转以上最好，和我驾驶感觉一样，这点旗云占优势，基本我的车2千转以上就已经嗷嗷的向前冲了；方向盘中间部位个人不太喜欢，没什么特色。
奇瑞A3能做到如此地步确实进步很大，希望奇瑞作为民族工业的汽车制造商能造出咱们中国人值得自豪的自主汽车品牌。
大金链子小手表，一天三顿小烧烤
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