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于 2008-06-05 14:47 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
先对本次旅程做一次简要概括：
Day 1（5月30日）：
中午从北三环出发，走机场辅路去顺义
在京密路边中石化加满90#油，￥140，28升
下午穿越顺义、怀柔县城，沿G111，过丰宁，夜宿围场县，全程402公里。
全天没有过路费！
Day 2（5月31日）：
早上从围场出发，路过赤峰、林西、西乌珠穆沁旗、中午到达东乌珠穆沁旗。
下午沿S101前进，在宝力格折向北部中蒙边境，傍晚到达满都护宝拉格苏木镇。
全天行程754公里，过路费大约60(也许是70，记不清了)。
在林西中石油加满93#油，￥180，35.8升
Day 3（6月1日）：
凌晨出发，艰难跋涉200多公里，穿越兴安岭山地，上午到达阿尔山市。
游览阿尔山市和伊尔施镇，继续前行，中午进入阿尔山国家森林公园（柴河），傍晚回到阿尔山市。
当天行程488公里，无过路费。
Day 4（6月2日）：
凌晨出发，过五岔沟、在乌兰浩特上内蒙大通道，中午到突泉县。下午过通辽，巴林左旗、巴林右旗（大板）。傍晚上赤大高速，收费￥20，夜宿乌丹（翁牛特旗）。
在阿尔山中石油补93#￥100，19升
突泉中石油补93#￥200，38.7升
全天行程843公里，过路费150左右
Day 5（6月3日）：
凌晨出发，早上过赤峰市区，喀喇沁旗，没进承德市区，绕行平泉、承德县、兴隆游玩，翻过陡子峪穿过平谷，下午四点到顺义，把mm叫来 。
在乌丹中石油加满93#，￥200，38.7升。
当日行程560公里，过路费大约100。
休息了一晚，第二天早上回到北三环，全程3100多公里。
花费：过路费，去的时候6、70，回来比较多，总计300多。
油钱：加油￥820，实际用了￥750左右
每公里的油钱加过路费大约是￥0.35吧
门票+停车费：￥200，被敲了一笔
餐饮：2*￥6
住宿：无
全部消费是1300多，没问题。去的时候带了各种面值的钞票6100，回来还有大约4750。向来不喜欢记账，钱在车里扔得到处都是，好在算清楚了，没怎么丢哦。
油耗：
可计算里程42983公里-39972公里=3011公里
期间加油28+35.8+19+38.7+39.8=161.3升
第一次加油的时候，油表指针下了2格，到中线。最后停车的时候，油表指针下了一格多一点。第二格油13.6升，还有12升多没用。
也就是说，3011公里，耗油大约149升多，油耗4.95升/百公里，差点不到5个
说实话，算完了有点意外，因为每一格油平均要跑4小时左右，漫长的过程无事可做（风景经常1、2小时不变），一路都在根据油表每一格的变化计算油耗。
基本上，加满了以后，油表都要320公里才开始移动，这时候用掉了13.6+2升油
第一格10升油，跑到180左右
第二、第三格13.6升，一般能跑270公里
所以我一直以为油耗是5个多点，路上加油的时候都以这个为依据进行计算（同样的93#，油价能差出2毛多）。
以前，我满载跑长途，一般是6个多油，一两个人的时候，都是5个多油
唯一的例外是去年夏天，从进入青海到离开西藏，我开的时候油耗都是4个多
这次北上时，顶着4、5级风，多半时间在烂路上磨蹭。
南下的时候，平原上只有1、2级风（山口的侧风还是非常大的，一路有警示）。
或许去的时候确实是5个多油，回来因为路况好（收费还高呢），可能在内蒙古通道上的油耗只有4个多点吧，把整体油耗拉下来了。
不过，去的时候，路况最艰难的那一段，油耗也不高，从赤峰林西县跑到阿尔山，然后到处瞎转了一圈，回程加油的时候已经跑了950公里了，油表离红线还有一格呢！
呵呵，确实没有特意省油（在烂路上一天跑800公里，想省也没精力呀）
如果真的刻意去省，天气晴朗，风向有利的季节，沿着内蒙古大通道，油耗控制在4个左右，一箱油从东到西，跑1600公里以上，横穿整个内蒙古，估计也不是什么高难度的事哦。
我跑得省，跟驾驶风格有关（估计这一年技术又提高了半个多），不过，和对动力系统的一些无意识改装有关 。可怜的是，东方之子受的磨难太多了，离合已经不行了，不但起步倒车开始出现打滑，上坡和下坡的时候，同样的速度档位，转速也有明显差异了
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