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作者 到过西藏 [精华]
罗师傅


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于 2008-06-24 15:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
    每年过了6月,就会有去西藏的召集贴,云总照例又冒了出来,喊了几年,今年应该是真的了,去年本打算跟几台QQ上西藏的,时间没安排过来,到了十一之前,终于有了次机会,让我梦想成真。

    网上进藏的路书太多了,可以作个参考,我也把去年进藏的行程写一下,总结总结。

去年做过一个视频,呵呵,其实走青藏线上去并不艰险,拍摄的很多画面是去珠峰的路上。

(外部链接,不予显示)v_show/id_XOTc3NzU2OA==.html



罗师傅 编辑于 2008-06-24 16:32

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罗师傅


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于 2008-06-24 15:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
  去年的进藏行程

  灰机到西安,如果从长沙开车到西安,估计16小时左右,过年的时候,跟西安的鸡翅测算过,下午1点我们在洛阳的高速入口分头出发,晚上不到7点,他已经到了西安,我开车晚上9点才到武汉,精神状态好的话,12点回长沙是没问题的。

D1 西安—天水 在牛北公路堵了6小时,中午出发,晚上12点才到
D2 天水---兰州 上午看麦积山,下午就到了兰州
D3 兰州—西宁 上午在兰州游览,下午到西宁

以上行程,自己开车2天足够了,我们时间耽误比较多。从长沙出发,3天应该能到西宁,顺便把塔尔寺给游览了。

D4 西宁—都兰 上午游塔尔寺,中午出发,过青海湖,晚上到都兰。都兰肯定要住一晚,海拔3K左右,适应一下高海拔,时间有多,就多在青海湖边游玩一下。

D5 都兰—格尔木 半天的车程,沿途也没什么风景。但是一定要在格尔木休整,格尔木海拔并不高,纯粹休息。

D6 格尔木—那曲 格尔木早上出发就开始上高原了,主要是昆仑山口和唐古拉山口之间的高原,1天赶紧过了,也不要想住,也没地方住。 这一天行程应该是最艰苦的,开十几小时吧。沿途风景不错,有进藏的感觉了。

D7 那曲—拉萨 这个行程简单了,途中到纳木错。

到了拉萨,2天市内差不多,大昭寺、布达拉宫。。。

从拉萨去珠峰,一般往返要4天时间。
D1 拉萨—日喀则
D2 日喀则—定日
D3 定日—珠峰—日喀则
D4 日喀则—拉萨 顺便游羊湖

我的首次西藏之旅就这样了,还有很多地方没去,川藏线那边的风景也没看到,传说中的灵芝、波密、尼洋河风景都没看到,很遗憾。



罗师傅 编辑于 2008-06-24 16:16

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于 2008-06-24 15:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
进藏的一点建议

路线: 川藏进,川藏出或是滇藏出,顺便去云南看看,这样风景会比较好。青藏线确实没什么,从湖南的角度来讲,绕得太远了,从格尔木开始,几乎是跟青藏铁路并行,有机会坐火车去,青藏线基本不用考虑了。

走在青藏线上,铁路就在路边,有时真的很羡慕坐火车进藏的,毕竟不用那么辛苦。



罗师傅 编辑于 2008-06-24 16:20

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罗师傅


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于 2008-06-24 15:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
车辆: 一般车辆都没什么问题了,又不是专程去越野,去年湖南的五台QQ也从川藏线到了珠峰,车辆只要不是老型号就成,比如我的老风云,上去比较难,不是动力问题,听厂家的说过,以前的车,没有高原芯片,氧传感器反应不过来,呵呵。反正是现在的车没事了。
到了高原,才知道汽车贴膜的好处,防紫外线的效果还是明显。

车队: 一般2—3台车比较合适,1台车也没什么问题,个人认为,多车前往比较麻烦,进藏,不同于一般的自驾游,毕竟要二十多天的时间在一起,不容易。

沿途的风景太多,停车拍照耽误的时间也会多,在哪里停,停多久,一台车上几个人,意见也不一定好统一,何况是多台车。

沿途的行车,每个驾驶者的技术、精神状态都不同,车队行驶,尤其是按照路书赶时间,一二十天高强度的驾驶,很容易出事。

多车进藏,最好是每天按行程确定下一站的住宿地点,根据个人的状态,每天到达目的地就行,一路保持联系,早到达的车辆安排食宿。

上高原,前10天是一个兴奋期,高原美景令人流连忘返,10天过后,有些麻木,随着高原反应加重,身体也会有些状况,疲倦、烦躁这都是正常的。18发过一个帖子,说去的路上照片都好看些,确实如此,摄影也在乎一个用心,随意拍拍是没什么效果的。后半段基本是赶路,也不怎么想拍照片了,归心似箭。



罗师傅 编辑于 2008-06-24 16:22

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于 2008-06-24 15:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
高原反应

不得不说高原,高原在云南也见识过,海拔也3000多米,最高去过4800米的山口,到了西藏,才感觉这里完全不同,同是高原,由于植被的原因,西藏的氧含量低了许多,有些不适应。随便动一下就会有呼吸困难的感觉。在4000米以上会有轻微的高原反应,感觉像喝过酒,眉骨附近有点胀痛的感觉。

头晕想睡,也是高原反应之一,实际上也睡不好,按正常的呼吸频率,吸入的氧气量不够,老觉得鼻子被捂住了,加上空气干燥,睡不好确实让人心烦,好在在西藏,面对人间美景,人一直处于兴奋状态,回到了家,才真的觉得累了。

人有高原反应,车辆和设备一样有,到了拉萨,满街的柴油味都是车辆燃烧不充分造成的,现在汽车上高原,主要是动力损失,得加大油门狂吼。去年驾驶的A1A5上西藏,小毛病还真没发现,回来还有人问我,发现了什么异响,其实加大了油门,什么异响也听不到了。
在西藏也不怎么想抽烟,时间呆长了,估计烟也戒了。有高原反应的时候,人不舒服,也不想抽烟,没事的时候也只能小口小口的抽,高原氧气含量也不够,每次呼吸都很起作用,不能全用在抽烟上,呵呵,猛吸口烟,没氧气了,感觉会把你憋死。火机也是个问题,上了4000米,气体打火机就没用了,得用火柴,不方便啊,车里又不好意思抽烟,下了车,风大,火柴也不怎么好着。难怪西藏没有卷烟厂,本地烟民应该不多。

去年的西藏之行,5人都带了电脑,在格尔木电脑就有反应了,上到安多,废了2台电脑,都是硬盘问题,听泡泡龙说,硬盘里是真空的,气压的原因,高原容易出状况,以后上高原特别要注意,包括移动硬盘、数码伴侣,都得注意,数码相机倒是没什么反应。

女同胞不建议自驾车上西藏,吃住倒不是什么问题,沿途住宿状况都不错,主要是花点钱,条件好的还是有,吃饭一律川菜,湖南人倒没什么不适应的。高原气候干燥,感觉一直在喝水,高海拔,外部气压低,感觉膀胱压力大,放水一小时一次,不算多,呵呵,沿途厕所倒是不多见。



罗师傅 编辑于 2008-06-24 16:26

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于 2008-06-24 15:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
所有的美景都在路上,不多写了,以照片为主。



罗师傅 编辑于 2008-06-24 16:28

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走青藏线,路上比较平淡,照片就不按顺序了,呵呵。



罗师傅 编辑于 2008-06-24 16:36

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布达拉宫,后面的一个水塘。



罗师傅 编辑于 2008-06-24 16:38

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换个角度看布达拉宫



罗师傅 编辑于 2008-06-24 16:39

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布达拉宫



罗师傅 编辑于 2008-06-24 16:40

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布达拉宫3

下面一排是转经桶,整个绕布达拉宫一圈。



罗师傅 编辑于 2008-06-24 16:41

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还是布达拉宫



罗师傅 编辑于 2008-06-24 16:42

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来张夜景



罗师傅 编辑于 2008-06-24 16:43

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玉朵朵
名人耶
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于 2008-06-24 15:59  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我插

插队的也来张照片



罗师傅 编辑于 2008-06-24 16:45

军号19001 我不管奶粉
罗师傅


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于 2008-06-24 16:00  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
很漂亮



罗师傅 编辑于 2008-06-24 16:45

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