骨头堡
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于 2008-10-26 20:09 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
这阶段中了红线的毒,前几天和杭州新奇军的几个哥们儿团购了红线Redline的MTL变速箱齿轮油,SI-1燃油添加剂,5W40机油。 首先简要地普及一下机油知识,机油大致分为5类, 1类油 低档矿物油 2类油 中档矿物油 3类油 精练矿物油 矿物油性能分值峰顶也就3分以内,算达标。 4类油 PAO全合成( 诸如金美孚1号,灰壳等.性能接近6分左右,算及格) 5类油 酯基全合成,航太级别. (诸如红线、MOTUL等.性能8分以上) 酯基的机油的优点,以后我会贴出来,因为个人还没有使用感受。贴上面的机油分类,主要是为了扫盲,很多人认为金美孚1号,灰壳等是顶级的机油,高不可攀,其实不是这样的。 今天我们三个TX换了红线的MTL 70w80酯基全合成前驱手动档齿轮油。红线的齿轮油不仅分为自动档和手动档,手动档还分前驱、后驱、四驱等等好几类,MTL是GL4的,大家不要觉得GL标号越高越好,GL标号跟汽车齿轮箱负载有关系,而跟油的级别没有关系,不要混淆了。 我们三台车有两台瑞虎3 1.8,一辆东方之子,都是奇瑞发动机。两个型号的说明书上写的齿轮油容量都是2.2升,实际上,从今天的使用情况来说,需要2.6-2.7升,加到变速箱油满溢出,需要换变速箱油的TX们可以参考一下。 红线的全合成齿轮油在加之前不需要清洗变速箱,只需要尽量把旧油放干净就可以了,以后大家用其它牌子的全合成油都可以这么做,不必有很大顾虑。当然,如果米多,用新油洗一下绝对是可以的。红线的变速箱油比较贵,洗了心痛。 红线的全合成齿轮油是10w英里也就是16W公里一换的,当然时间太长也会氧化变质,2年差不多。 谈谈换完变速箱油的感受, 1.换油的店就在我家小区门口,早上我是冷车出门的,开了500左右就上架了。出来的时候,由于是冷车,档位一如既往,1档倒档涩,2档难挂。 2.下架之后,倒车出来,档位感觉马上改变。倒档柔顺,虽然没有吸入那么夸张,但是绝对有那么点吸入的意思,档位卡入一般,保持手腕的力量不变,后半程就很润地进去了,有很韧而滑的感觉。一档效果比倒档更加好,感觉是整个档杆是浸在油里面挂进去的。 3.由于原先的估计不足,去杭州的一个红线商家临时提油(比北京的团购价贵了60一升),充分地体验了各个档位,瑞虎开起来之后,大家都知道,不爽的只有2档,特别是冷车的时候。红线真是神油,2档再也没有以前需要挂几次才能挂进去的情况,什么空挡停顿、什么双离合,统统不用管,大胆挂吧。当然,2档依然没有其它档位好挂,这是娘胎里面的毛病,只能改善,不能根除。 4.有TX说旧油的油膜需要150公里之后才能被新油的油膜替换,早上买齿轮油(5km)之后就回家了,后面我还会陆续给出使用感受。 机油和SI-1添加剂我还没有开始用,用了之后我会在这个帖子发感受。 2009.01.01更新 好久没有更新了,既然有人把这个帖子顶起来,刚好差不多机油、齿轮油、添加剂的效果都渐渐稳定了,我来更新一下。 红线的MTL齿轮油在低温的早晨黏度依然能保持在一个很好的状态,油膜比较厚,冷车和热车档位感觉区别不大,但是仍然有区别,而这个区别我认为主要来自于选换挡拉线。我尝试好多次调整选换挡拉线上的调节螺丝,每次调节之后手感都有区别,现在慢慢调整到趋向一个最佳手感的状态,但是仍旧不是特别理想,很多DX说升级后的选换挡拉线手感比较好,但愿如此。MTL替换原来的齿轮油也需要很长的一段时间,我只能说目前来说慢慢趋向稳定,也就是最佳状态。 红线的SI-1的效果,最直观的表现于3点。 1.高速超车有力,5档140的速度,加速超车仍旧很有后劲 2.高转声音变轻,同样的路段,同样的速度,同样的转速,音响音量能降低1-2格。 3.排气管不再像烟囱那么漆黑,慢慢慢慢地布满铁锈,滴水增多。我跟另外一辆明锐比过排气管,用手指在明锐的排气管内部上方轻轻一擦,一手指黑,在我的排气管内部上方使劲擦,也比明锐的谈很多。 红线机油,是慢热的机油。这个慢热是指替换原来矿物机油的时间或者公里数,尤其是壳牌的破油,灰壳要达到2000KM,我的美版黄壳也估计要达到2000KM才能完全替换。几百公里开下来都没什么感觉,怀疑是上当买到假货了,1000KM之后,才慢慢发现开车以后没怎么听到发动机声音了,打开车窗听到的也都是别的车的声音。目前换油后的公里数是1600左右,冷启动噪音和抖动都很小,市区开开很多时候都会忘记发动机的存在(因为开着音乐或者电台,音量8-10之间),转速稍高的时候,比如2500-3000转以上,发动机才会以非常磁性的声音开始很小声地提示你它的存在,我试过2档5000转(170的速度在弯道灭一辆丰田皇冠的时候)90km左右的速度提速,声音也很好听,一点也不破不震天响不撕心裂肺,照样磁性。有兴趣的用原厂油或者用蓝壳等所谓半合成油的DX,可以去感受一下1档4000-5000转,2档5000转的声音,没吓到别人之前,已经吓到自己了,有种发动机要爆炸的感觉。用了红线,才由衷地感觉奇瑞的Acteco发动机真的真的很不错。
骨头堡 编辑于 2009-01-01 00:26
瑞虎 ACTECO 1.8 手精
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