QQ6原车内部做工分析

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QQ6原车内部做工分析 [精华]

怕娃儿落地

QQ415411536

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于 2009-01-11 13:03 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

周三接到一个车友的电话，说自己做了一部分隔音（前侧翼子板，四个门），其他部分觉得难度较大，能否我帮他搞定。大家约好周六我帮他施工（当然是有偿施工）。由于自己的公司最近一直比较忙（从事影像产品行业），下周马上有很多尾牙活动，所以赶着周六施工也是无奈之举。不过汽车改装一直是我长期的业余爱好，这点一直比较欣慰。
趁这次施工的机会专门照了一些QQ6的内部，给大家分享。
QQ6的驾驶舱底盘的原车塑锡制震施工在我见过的5万以下的车里面做得不错，可以打70-75分（自己瞎评价的，不要计较啊)，只是用游标测量了一下厚度稍微有些薄（0.08cm左右）。

怕娃儿落地编辑于 2009-01-11 13:41

《生活中能达到阿Q的精神境界是极其难得的美德》
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怕娃儿落地

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于 2009-01-11 13:05 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

这个价位里面，采用冷轧钢板的实属不多见。不过原车手套箱上部那大的缝隙实在有些不应该。

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于 2009-01-11 13:09 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

原车驾驶舱防火墙下侧采用合资车商常用的高密度海绵一体隔音棉，不过遗憾的是没有采用任何制震措施，后来发现QQ6巨大的U型槽里面也是没有任何隔音和制震，这就是导致QQ6发动机噪声较大的一个主要原因，而且这种结构造成QQ6通过隔音防止发动机噪声的提升空间比其他车型大。

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于 2009-01-11 13:13 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

该车主空调水管在半年后出现问题，导致整个底盘全部浸泡在水中，揭开底盘地毯后挂在树上，居然下面积蓄了一个小水潭。这种情况必须马上更换水管和卡箍。

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于 2009-01-11 13:14 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

尾箱隔音，对得起这个价位。

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于 2009-01-11 13:15 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

后翼子板内侧，没有任何隔音和制震

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于 2009-01-11 13:16 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

左侧后翼子板内部

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君子健

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于 2009-01-11 13:19 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

不知道全车做隔音是什么价位？

女孩都是天使.当女孩爱上一个人时，她就会折断自己的翅膀来到她心爱的人身边！
所以当你遇到她时，一定要善待她！因为，她已经没有了翅膀，不能回到她的天堂！

怕娃儿落地

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于 2009-01-11 13:19 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

令人惊叹的QQ6的巨大U型槽，说实话我还从来没有见过那么大的U型槽！！！整个手伸进去还探不到低，做这个部分的隔音足足用掉两张制震垫！！！my god!足以见到QQ6在发动机隔音上的提升空间比其他车要大很多。

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于 2009-01-11 13:22 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

整只手伸进这个巨大的U型槽，居然差点探不到低！而且里面任何隔音都没有！可以想象隔音后会出现什么样的变化。

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于 2009-01-11 13:23 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

下面是我给他做的底盘制震的PP

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于 2009-01-11 13:24 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

后座下部的制震处理

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于 2009-01-11 13:25 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

尾箱制震施工过程中（尚有些小细节没有完工）

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于 2009-01-11 13:26 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

底盘制震后进行的隔音处理

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于 2009-01-11 13:27 个人信息发悄悄话引用回复编辑本帖搜索发帖复制本帖收藏本帖投诉该帖

下面给大家分享如何识别较好的制震垫和较差的制震垫。
用剪刀剪下一截给这辆车做的丁基制震垫，有如下特点：
1.制震垫在现在（摄氏4度左右的环境）是软性的，沥青材料这个温度会非常硬，以至于一掰就碎成两节。

2.用肉眼看铝箔表面，感觉很厚实，不像香烟那层铝箔一样薄。然后用打火机烧丁基制震垫的隔热反红外线铝箔的表面

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