奇军烤地瓜 
地瓜在路上～～～～
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于 2009-02-03 12:49 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
下面是文字版
整理图片上的文字汇总如下：
老婆生病了，而且病得不轻，原本以为春节大假就这样泡汤了，得待在家养病。 大年初一一早，去医院打针，已经是上午十点多了。打完针两个小时后没什么不良反应，我和老婆于是决定开车去成都耍。 从GOOGLE地图上看，昆明到成都大概900公里，四川境内全程高速。至于云南境内，正如李白所云：“蜀道难，难于上青天。”有一段山地路实在无法修高速。其余路段到也都是高速。仓促收拾行李，备好干粮、水和药品，我们就上路了。上路之前，考虑到春节大假，不想麻烦警察叔叔，我们把前后牌照都下了，这样如果超速他们就可以不用理会我们，减少点工作量。下午1点半，我们从昆曲高速正式开始旅程，因为昆曲高速是远近闻名的豆腐渣工程，尽管下了牌照，我们还是得慢慢开。小蒙235的米其林软胎如果在崎岖不平的高速上蹦一下，估计就跑不到成都了。老婆睡了个午觉，不多久，从昆曲高速转入嵩待公路。GPS上把嵩待公路叫做嵩待高速，而实际上这条路有很多段无法修成双向独立封闭的高速公路，只能修成二级路面，限速80。能修的地方，或是出口才修成我们经常见到的高速公路的模样。到了东川附近，也就是距昆明150公里处，气温开始急剧降低，车上的温度计显示车外温度为零下5摄氏度。(温度探头其实是探测发动机仓温度的,所以地面温度就不敢想象了) 山上的雾气越来越大，从一个隧道转出来，能见度大概只有10米，可惜我们没记住隧道名，只记得当时海拔是2700米。 车速已经从140左右降到10码以下，路面湿滑，并且有结冰的迹象，我不时的踩刹车试探路面是否结冰,玻璃被冻雨遮住了上半截，雨刮出水口因为低温已经结冰，不能正常工作。
估计是大年初一路上几乎没有其他车辆，四周一边寂静。 心里还是担心路面结冰打滑，每次遇到下坡路段就会试一脚刹车，有时会听到ABS启动的声音，马上就把车速从30降到10码以下。 在一个长下坡路段，明显看到路面结冰，前方有一辆正在低速行驶的面包车，我刚想慢慢超车，因为踩刹车发生侧滑，忽然失去控制，在路面上来一个720度旋转，并且缓慢向前滑行。 我们的车距离它不到三米的距离，我踩下了刹车，小蒙的ABS和ESP同时作用，车子虽然没有侧滑，但仍然凭借惯性向前溜，我嘴里只念着ESP，ESP，ESP~~~~脚使劲紧踩下了刹车，面包车在转了两圈半以后，横向停在了路中央靠右方向，这时我的车已经以5码左右的速度滑行了大概２０M左右还是无法停住，ESP报警系统启动，发出很刺耳的叮咚声，提示灯也不再闪烁，直接亮起，我心想，停不下来只有硬着头皮往前过了，向右打方向，从旁边超了过去，过去时我估计轮子基本已经贴边了，又向左打方向让车回到路中央。本来想停下看看到底又多厚的冰层，为什么在这样的高速路段，居然没有任何交管部门管！！！又怕对面来车撞上微型车，我只能往前开了大概1公里左右，又发现前方一张凯月，和一张本田发生碰撞，我打开的所有的灯，路边2个车的司机招手，让我停下，帮忙。老婆吓坏了，我也是第一次鼻头吓出了冷汗。（虽然原来拉水泥上拉萨，但是毕竟是车队行使，而且是重车，一般路面的冰层直接回被压碎，而且一路上车可以说是寥寥无几，这样的高速路上，要真遇到个新手驾车，还不知道会出什么问题。）
我下车帮忙2个车上的人把那个凯悦和本田都从沟里推了出来，手冰凉了，只听见凯悦车不停的抱怨：“本来在1档开得好好的,前面你一停下,后来再启动走,就开始往沟里滑～～～～～～～”老婆实在忍不住说：“我们就住会泽算了，不要去了，在过去更老火，你又不买保险，又没买放滑链”。我装着一副若无其事的样子，拿出相机，去拍路边的红土地，还对着老婆开玩笑的说：“刚才滑，应该下来拍几张做个纪念”。 经过这么一次经历，着实感觉到了科技的进步，ＥＳＰ的强大主动安全性。（说到这里，不得不说的就是，以前很多路书都说凌子口长岭子口短的，其实嵩待公路天气差了，也不是一般的危险。最最危险的就是连刹车都不感觉一下的那些奶卡司机，你不碰他，他来碰你） 大概快到会泽迤车镇，海拔有所降低以后，温度也回升了，下车用热水淋到雨刮喷水口后，雨刮正常使用，这时我们悬着的心才算安定了一些。后面的路况还不错，车很少，我几乎保持在140码以上的速度。下午六点左右我们到达了昭通，对向车道满是成群结队的川牌车，我们用蹩脚的四川话向他们打听前方路况，曰：“么得事，不用带链子，么得事”。
从昭通到麻柳湾，是此行程中最为艰难的一段路。这段路属于213国道，要翻越崇山峻岭，在一个叫做凌子口的隧道处，海拔上升到昭通附近路段最高处，大概在2300米左右，冬天的时候常常下大雾，路面结冰。出了隧道，是32公里的长下坡路段，当地人说冬天有时太阳落山就要封路，因为路面会严重结冰，事故频发。我们一直很担心这段路，听到川牌车说“么得事，么得事”，决定当天通过，直接开到宜宾歇脚。从凌子口隧道出来真像到了另外一个世界，冰天雪地，整座山都被冰凌覆盖，树上挂满了冰柱，房屋上盖满了厚厚地雪。路上的车子开始多起来，大家都停车在挂链子，路面两边有冰，但主车道却并不太滑，我一路踩着刹车，手动挂到1档，对向车道时不时还是干的，恐怕是因为成群结队的川牌车的尾气制造了局部温室效应。我们这边的车道估计是冰滑成的水，夹着些碎石路面，但通行良好。
我们就抵达了麻柳湾。从麻柳湾到水富是去年八月才刚通车的水麻高速。在这条高速没有通车之前，这段路大概要走4个小时。现在一个多小时就能通过。水麻高速沿着峡谷中的河流而建，以打洞和架桥为主，大部分是弯道，风景较好，但我们抵达时天色已晚，欣赏不到什么风景了。抵达水富后向前行驶了十多公里，就看到“云南”收费站，过了这个收费站就是四川的地界了。顺便批评一下云南的路政，这么重要的收费站的名字居然不用霓虹灯，害得我们看了好半天才认出是“云南”两个字。出了收费站就进入内宜高速，不一会就看到了“四川”收费站，这边就好多了，亮堂堂的字老远就认出来了，我们俩有些激动。到宜宾的路上下起了大雪，快到宜宾时变成大雨，进入市区以后雨就停了。 这时已经是晚上9点了。当晚我们就住在宜宾，大了个电话给宜宾的朋友，居然在家一起吃过宵夜就回酒店休息了。
早上醒来，去宜宾街头吃过地道的燃面，我们去五粮液酒厂逛了一圈。 整个五粮液酒厂厂区弥漫着酒糟的气味，真是酒鬼的天堂。在四川，我的酒量都会变好一些，一连喝半把斤都没有感觉。正应了“酒逢知己千杯少”这句千古名句。五粮液酒厂随处可见酒缸，酒瓶雕塑，甚至连行政楼也盖成了酒瓶的模样。短暂地停留后，我们沿着内宜高速去往乐山市犍为县访友。（地道犍为菜，想起来口水就留，来四川的很大一部分理由也就是为了吃）
进入四川后，高速公路两旁的植被有了明显变化，竹子越来越多，真是进入了熊猫的家乡了。穿过自贡后，因为GPS导航设置错误，本来应该设置五通桥，结果想着还有1个小时左右的车程，一高兴就设置成了目的地犍为，我们被引导到一条正在重修的省道上，穿过一个个村庄和一片片柑橘林。全程30公里，只能以怠速以下的速度前进，足足走了3个半小时，还下来垫了4次石头，还好，我车上有个工兵铲备着，这段路把我搞惨了，轿跑车当成了SUV用了一把，好不容易走完了土堆子路，又来到了刚刚铺上碎石的毛路，5公分左右的碎石，又软又滑，10码左右就打的底盘乒乒乓乓的乱响，为了爱车，不得不又是怠速加刹车前行。途中经过一个叫做罗城的地方，是一座船形古镇，坐落于山顶。可惜我们忙于赶路，未作停留。后来听说连澳大利亚的墨尔本都仿照罗城的布局修建了一座中国旅游卫星城，我们真有些后悔。
经过三个多小时的艰难跋涉，我们终于到达了犍为县城。朋友早早为我们备好了饭菜，还有我最爱的椒麻鸡，叶儿吧，烟熏香肠。晚上朋友带我们参观了由他主导的市政亮化工程，夜幕中的县城，被装点得灯火辉煌。 满大街的都是这样的灯，可惜相机电量不足，没有多照。整个县城都充满了节日的气氛。
说实话，四川的县城节日气氛，任何一个都比昆明市都舒服。次日吃过午饭后，我们和朋友一起开车前往成都。沿着成雅高速一路飞奔，沿途看到不少川牌车用光盘把牌照遮住，开得飞快。大概两个半小时后我们抵到了成都。晚饭是在美领馆对面的吴铭火锅解决。个人觉得不如德庄和小天鹅的好吃。饭后去逛商场消食，然后又去川大附近的何师烧烤吃宵夜。酒足饭饱后才回酒店休息。
第二天睡了一个懒觉，拉开窗帘，成都的天空艳阳高照，万里无云。我和老婆都曾在在这个城市生活了四年，很少能看见这么蓝的天。我们开车在市区闲逛，虽然有点乡下人进城的感觉，但真的很惬意。我们去锦里，意外发现这里在举办成都大庙会。锦里的街道，人群熙来攘往，摩肩接踵，热闹非凡，我们一路逛小铺，吃小吃，直到夜幕降临。我们在PANDA HOUSE买了四只熊猫主题瓷杯。媳妇还买了一副粉红色的兔子耳朵戴在头上，我戴的是牛角。晚上，锦里的灯都亮了，全是以三国为主题的灯。 还有人在戏台上唱川剧，好不热闹。我们去猜灯谜，答案全是用手机上网搜索的，十分钟就得了三个大奖。逛完庙会，朋友带我们去吃爬爬虾，还有老婆最爱的钵钵鸡，3个人喝了2瓶茅台，畅谈的一塌糊涂。宵夜过后一伙人又去ATT唱歌，因为第二天我们就要踏上返程的路途，大家都依依不舍，恨这快乐的时光太短暂。开车去成都，花了大量的时间在路上，这是我们第一次不是为了观光的长途旅行。然而艰难的跋涉，见到了想念的朋友，想念的城市，让旅行的意义更纯粹，这是一种真正的精神上的放松。大年初五，我们踏上了回家的路。
10点13分加满油从成都市区出发，沿着成渝高速，内宜高速，水麻高速，嵩待高速，昆曲高速。以103码（行车电脑显示）的平均时速用了11个小时返回了昆明。（嵩明小街收费站耽误了1个半小时）回程那天，天气很好，没有遇到路面结冰的情况。凌子口的雪化了，那个隧道真有点神奇，隧道靠四川这边是雾气沉沉，穿过隧道就是一片艳阳天，是云南的感觉。晚上九点已经在园西路吃玩了晚饭。所以，只要路好走，技术还过的去，一路最高时速170左右跑会云南，其实9个半小时足以到达成都市区，而且中午还要吃饭。路找到了，我们就可以经常去成都耍了。哪怕开车比飞机费时费力费钱，只要能开车到达的地方，我们都想以汽车旅行的方式去探访。
祝君常与酒相随，云走风行管是谁.
川野江峰都览遍，名山古刹理须眉.
军 号：5 9 4
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