老瞎琢磨
发帖: 175 来自: 广东
状态: 离线
精品: 6
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于 2011-03-19 23:17 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
1、 半联动不是以档位为标准,是速度。主要关注离合器主被动摩擦片之间结合时的线速度差。高速时尽量快放,低速时可慢放。总的原则:少用。 2、 过弯之前要注意根据路况(冰雪、雨水、沙砾等)、弯度、前后车间距速度提前调整好车速,尽量避免弯中带刹车,靠油门微调保持车速。最危险的情况:贸然高速入弯后被迫踩刹车减速,此时如遇冰雪、大坡度,十有八九杯具。 3、 各有习惯不抢为上。 4、 油离配合主要靠感觉,尤其是离合较高时。新手怕熄火,一抬离合就加油。正确的方法是先感觉到离合结合的那一点(脚下有感觉),油门再跟上去。记住油门的反应永远比离合快。平时多练练怠速起步会有帮助。奇瑞车加档松离合时不用松油门(或微松油门),否则容易挫车。 5、 OK 6、 OK 7、 坡地停车不用斜着放车,把车轮打个角度即可。另外要拉紧手刹(六格)。车头朝上时挂一档,车头朝下时挂倒档,坡度过大时在后轮下垫石头或砖头…… 8、 OK 9、 这法子噪音更大,该加耳塞啦…… 10、 欣赏你的问候! 11、 充足的休息加适量的矿泉水。 12、 冬季看温度,夏季慢行五十米。 13、 基本无用。新鲜感一过(顶多六个月)即成麻烦。 14、 各村都有许多高招。
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