龙龙爱车 wrote:
提醒哈，开完涉水路面不要马上停车，最好继续开一段干燥路面十多分钟，注意到轻带刹车，等离合器片和刹车的水干以后再停，前几天麦师的LD开QQ在单位门口涉深水后进去就停车，到晚上下班时离合器直接绣死，档位都挂不进去，后来还是商务就近来救援，挂一档直接打马达把绣死的离合器扯离开才开回家。另外据我一起当车管员的经验，有的车变速箱会因涉水从透气孔进水，齿轮油就会呈乳化物状，这个故障在老普桑上最常见，操作上表现为挂档困难，长时间行驶还会损坏变速箱，所以在涉水过后还要注意车辆操控感上的变化，发现异常尽快检查更换变速箱油。

爱国求荣 wrote:
既然排气管进水进不到发动机里面，为什么排气管进水后也不能启动发动机呢，启动发动机不是可以用废气把排气管的水给排出去吗？

谢谢。

坏人好报 wrote:
MT、AT变速箱都是有排气孔的
只能说普桑的排气孔设计有点不好
水淹了排气口也不会导致熄火，我们只关心进气口即可
空滤下面有出水口，水可以排出去
车门和车体上有很多预留的孔，水会进去，一般没事。
看照片还没有淹到轮轴，大胆开没问题

独孤行 wrote:
谢谢地瓜的分享，以后咱除了踏踏实实开好车，也能将咱的车车当船开了！以后ＦＢ有了新项目－－大家一起去大观楼开车船赏景去！

以前我也吧咱家小Ｑ当船开过一次，那次是挂１档轰着油“划”出去的，后来曾有个想法－－要不咱弄根洗衣机的排水管备着，遇到要过水时拿出来，一头套排气管上，一头固定到高处！达人们觉的这招能使吗？

昆明之小星星 wrote:
这种情况宁愿不开，等着