虎跃羊城 wrote:
4月18号发现换档声响特别大，送去检测，确定变速箱漏油，4s声称无备货，需要向厂家订货。4月40日通知到货，送车去修，今天提车回来。
以下是维修单上面的项目：
项目名称：
波箱漏油 ￥0
更换离合执行器 ￥40
更换曲轴后油封 ￥344
更换左半轴油封 ￥72
配件项目：
油封-差速器 ￥8.36
变速箱油1L ￥87.24
后油封-曲轴 ￥33.9
离合器控制器总成 ￥1245.83
由于未出保，免费了，不然差不多2k大洋呀。
换了之后漏油不漏目前看不出来，不过换档时声音明显小了，如果关上车窗，基本听不到，不像以前，关着窗都能听到很响的换档“咔哒咔哒”声。

虎跃羊城 wrote:
回复上面兄弟的问题，目前只有7k多公里的总行程，主要就是上下班开，所以跑得少。
另外，我的倒车雷达也是经常失灵，差不多和变速箱漏油开始时间同步，不知道有没有关联。
开始开这个车，感觉还不错，在本贴以前的回复中，我也是表达了对这个车的欣赏，不过随着现在大小问题的不断涌现，也是越来越不满，我想过2年换车时绝对不会考虑奇瑞的车了，甚至国产车都基本被我排除在未来的购车计划中。
前几年汽车总的销量没有现在高，国产车卖得却比现在还要多，我想很大的原因就是因为质量太差，部分白老鼠太受伤，从而带来很差的口碑，进而造成老用户换车时不考虑国产的，新用户受口碑影响不敢买国产车，之后部分不明真相的群众上当受骗了。[/quote兄弟，经你提醒，我好像感觉我的倒车雷达好久没响了，上次倒到树枝上就是没听到响

风云迭起 wrote:
故障报告：（高速120等速运行时掉空挡）

现象描述：高速5挡，速度110~130间行驶时突然跳到N挡，发动机转速瞬间提高。

昨天高速公路上，保持等速120行驶。超速报警。行驶中档位显示突然跳到N挡，发动机发出轰鸣声，转速飙升到4K以上。手动加档，档位自动跳回5挡。但继续行驶一段时间后，又发生跳空挡现象，切换到手动模式行驶，依然行驶一段后跳空挡。推挡三次后，变速箱警示灯亮了，但车仍能行驶。

紧急停车带停车后熄火重启，变速箱警示灯不亮了，但依然在几次超速报警后跳空挡。此时仍可手动加档。

下高速后，速度慢下来则一切正常，包括今早市内行驶都未见异常。

备注：车速120时，发动机转速正好3000转。油耗显示约7.5L

虎啸生风 wrote:
我还没发觉这种现象，还挺吓人呀！

虎跃羊城 wrote:
回复上面兄弟的问题，目前只有7k多公里的总行程，主要就是上下班开，所以跑得少。
另外，我的倒车雷达也是经常失灵，差不多和变速箱漏油开始时间同步，不知道有没有关联。
开始开这个车，感觉还不错，在本贴以前的回复中，我也是表达了对这个车的欣赏，不过随着现在大小问题的不断涌现，也是越来越不满，我想过2年换车时绝对不会考虑奇瑞的车了，甚至国产车都基本被我排除在未来的购车计划中。
前几年汽车总的销量没有现在高，国产车卖得却比现在还要多，我想很大的原因就是因为质量太差，部分白老鼠太受伤，从而带来很差的口碑，进而造成老用户换车时不考虑国产的，新用户受口碑影响不敢买国产车，之后部分不明真相的群众上当受骗了。

风云迭起 wrote:

还不至于，

至少手动加档还能回到5挡。

就是当时太专注于实验发生的条件，而开过了出口，

害我多绕了十几公里。

我猜想是否和我开着经济模式有关？

下回再跑高速，关掉经济模式试试。