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作者 【首发】【原创】从瑞虎和A3的细节对比看奇瑞的质量管理 [精华]
小黑驴
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于 2011-02-24 13:09  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
从瑞虎和A3的细节对比看奇瑞的质量管理
小黑驴2011年2月23日星期三 夜

声明:本篇文章仅作为自己是拥有瑞虎和A3的车主本人的个人意见,不代表任何团体的任何立场,如有转载请标注本声明及作者。

先验明正身,本人的两辆奇瑞爱车:



小黑驴 编辑于 2011-02-24 14:50

军号:13547 职业:网络民工 车型:A3 1.6两厢进取型 瑞虎1.6S豪华型

小黑驴的故事,是我的故事,也是你的故事.





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第一辆:2010款1.6两厢进取型
我的第一辆奇瑞车,也是我2006年北京车展上就中意的一款,经过3年的等待,终于在2009年的11月将她娶进家门。
现在已行驶23000km。



小黑驴 编辑于 2011-02-24 13:58

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于 2011-02-24 13:10  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
第二辆奇瑞:2010改款瑞虎,1.6s豪华
原本是想出手威麟X5的,但是要兼顾LP的使用,本人虽然有颗越野的心,但还没有越野的行动,加之2010的夏天,瑞虎改款并搭载的1.6s机械增压发动让我放弃了X5的计划,在北京限购令前下订了他,于2011春节前将他迎回家。
现在已行驶2000km。
有些网友会问,为什么A3用她,而虎子用他,这个除了外表的原因外,其实更是内在的气质让我和爱人体会了他们的区别,我会在下面的介绍里会详细介绍。



小黑驴 编辑于 2011-02-24 13:59

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于 2011-02-24 13:11  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
我是从事质量管理有关的工作,经过这一老一新两辆奇瑞的驾驶,有一些体会,就总结了下两车的差异(并不是缺陷),来聊聊自己对奇瑞在这两辆车上质量管理的一点建议:

一、先说两辆车令人费解的细节差异(下图中左侧为新瑞虎,右侧为2010款A3):
  费解1:雨刷开关设计
这个设计着实让人费解,瑞虎的开关是向下拨,而A3是而是向上推。汗!



小黑驴 编辑于 2011-02-24 13:59

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费解2:阅读灯设计:
A3有,瑞虎没有,难道开虎子的就用不到,很让人费解,且因加装了天窗,瑞虎开门亮灯的功能也被挪到了后门,难道我们都要爬到后门去下车?前门的只能手动去开灯。



小黑驴 编辑于 2011-02-24 14:00

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费解3:平均油耗功能
A3除了瞬时油耗外还有平均油耗显示,而瑞虎只有瞬时油耗,无平均油耗,实际上平均油耗才是我们关心的对象,一脚油踩下去显示20+的油耗难道是提醒我们不要踩油门了?



小黑驴 编辑于 2011-02-24 14:00

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于 2011-02-24 13:11  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
费解4:方向盘可调方向美化设计

瑞虎能赤裸裸的看到一个大螺丝,A3则有个塑料档,效果很好!



小黑驴 编辑于 2011-02-24 14:01

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二、  可以有提升的设计细节
  大灯开关设计-A3是德系风格,瑞虎是典型日系方式(还有老Rav4的影子)



小黑驴 编辑于 2011-02-24 14:02

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于 2011-02-24 13:11  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
  刹车盘设计-瑞虎没有异响,A3两万公里了还有;片是相同厂家的片,瑞虎的盘有些网状的花纹,而A3没有。



小黑驴 编辑于 2011-02-24 14:02

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于 2011-02-24 13:11  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
  车钥匙-A3开关敏感度不好,瑞虎的很好

  这个感觉很直接,瑞虎的手感很好,灵敏度很很好;A3确实不敢恭维,每次都要狠狠的去摁,还没有我当面开小面自己改装的中控锁的灵敏度好。
  但抗干扰能力都不太好,经常会因干扰而不能锁门或开门,只好手动。(有时都不好意思)



小黑驴 编辑于 2011-02-24 14:03

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于 2011-02-24 13:11  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
  四门车窗开关

瑞虎的四个按钮有灯提示,而A3却没有,从设计造型上已有统一理念,功能键位置也完全相同,为什么会设计成两种产品类型呢,配套与质量控制又多了一个质量控制点。
老话讲一只羊也是赶,两只羊也是哄,为什么还要弄一只山羊和一只绵羊呢?

3月4日更新:貌似新A3已经统一了,赞一个!希望看到更多!



小黑驴 编辑于 2011-03-04 09:28

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于 2011-02-24 13:12  个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
  钥匙孔设计

A3有一个有软垫覆盖,瑞虎缺乏工业设计概念,还有接缝的设计会增加质量控制难度,这点需学习学习A3。



小黑驴 编辑于 2011-02-24 14:05

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  手刹孔设计

左面瑞虎手刹底部是塑料孔,我想在设计的质量标准里肯定没有对瑞虎塑料孔的剪切工艺做明确说明,才会有配套厂商的随意剪切,简直可以说是剪得豁牙露出,其实这个完全可以在设计上避免,比如A3的皮革包裹。



小黑驴 编辑于 2011-02-24 14:06

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  手套箱盖设计

瑞虎的设计很好,而A3丝毫没有工业设计理念,值得一提的是新A3已改,赞一个!



小黑驴 编辑于 2011-02-24 14:07

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  离合器行程长短:
瑞虎行程太长,A3短(可能先买的A3,现在习惯了短行程),据说风云II的行程更长;
  


小黑驴 编辑于 2011-02-24 13:55

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