我自随风
我自随风遨游
发帖: 586 来自: 云南玉溪
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于 2011-08-07 14:00 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
小三表现兼与骊威的对比: 同事的骊威也是和我差不多同时期购入的,跑的里程也差不多,都是三千多公里,且两人都是新手新车。第一次加油,我加了250元,问同事,他问过我后说加了200元(表示怀疑,因为同事一向喜欢自吹自擂,常把自己的车车吹上了天)。果真只加了200元,那么骊威还是非常省油的,有兴趣的车友自己算算油耗。第二次再加油,同事又说加的油反正比我少,我只笑笑,没问具体是多少。 再说路上两车的表现: 本次出行,总旅程大约1500KM,全程空调。云南的道路不比省外,坡多弯急的。再加上一路上动辄遇上下雨,而且几天晚上都得行车,这些对我们新手来说,可谓是严重的考验。小三的表现正如许多小三车主所说,太稳了,不论是高速过弯,还是正常行驶,都给了我极大的信心。特别是磨憨口岸到景洪市区的200多公里,一路桥梁隧道一路弯,又是晚上又是下雨,一路上很少有车能超过我,不是他们的车不好,大概是车的表现或者是车主对车的信任影响了那些车吧。以前也开过朋友的风范,高速过弯的时候,心都悬起来了,因为侧倾得厉害。 出行的路上,我往往得在休息区等同事一家,尽管同事开车还是很猛的。后来同事说,他的骊威过弯时不得不减速,因为侧倾得太厉害,不敢高速通过。1.6的小三上坡就不比骊威了,遇到大坡,往往是同事一改在后面追我的情形,变成我追他了。(现在发现,只要舍得 把发动机转速踩到2500转以上,大坡也可以轻松超骊威)。 最不爽的是小三的刹车,很给力,但总啸叫。其它表现很好,比如空调。 终于发现,小三最给力的发动机转速区间是2500转以上。一旦上了2500转,发动机声音反倒小了,动力非常澎湃。
我自随风 编辑于 2011-08-07 14:20
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