广州军 
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于 2012-04-11 17:05 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
福克斯二厢 4AT车型,1.8;
RIICH G5 6MT 2.0T
福克斯二厢,是一款外观很运动的车型,外观时尚,漂亮;内饰比G5漂亮很多,时尚,科技.
悬挂还可以,偏软,舒服性不错;搭配的4AT有点过时,钝错感比较强,加速不利索;需要踩油门,再松再踩;如果一直踩着,动力输出不利索;反应比较迟钝;开惯了G5 6MT的2.0T,需要一段时间来适应.如果用来家用,或是女孩开,是很不错的一款车;自动档省心,不适合超车;说什么弯道之王,提速跟不上,有点不配啊.
车较G5轻,80以上感觉到车身比较单薄一些,但隔音效果比G5强太多了,音响虽然没有G5那这么数量,但质量不比G5差.
RIICH G5 2.0T;
外观稳重,不属于时尚,但比福克斯大气,内饰同样稳重型,不时尚,不科技.比较普通.
车重达到1.6T,开起来非常平稳,换档也舒服,2.0T的发动机,不论是3档,4档,还是5档,超车都迅速,指向精准.
悬挂系统偏硬,实时反馈路面情况,乘坐舒适性比福克斯的感觉可能要差一点;但座椅方面,G5的要比福克斯舒服,也要大一些.
G5隔音不怎么样,比福克斯差;
总体驾驭感觉,G5强,动力跟自己的操作相匹配,福克斯不适合激烈驾驶,操作之后,延迟反应,不能按照驾驶者的想法操作;也就是车不听使唤;G5动力听使唤.
刹车系统都比较出色,习惯驾驶动力输出和自己做出的反应一致的,比较不容易接受FKS,起码需要一段时间来适应;
总体上,经过驾驶对比,我开了1万多公里G5后,已经不习惯4AT\反应迟钝的车型了;
G5的安全性,更有信心.如果试驾能够开到80以上,就可以有比较明显的对比;对G5有疑问的,不妨二车对比试一下.
军号：6402
纳丝达克银 Riich G5 2.0t 6mt
14年加装：胎压监测、HUD抬头显
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