客串边卫 
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于 2012-04-21 22:35 个人信息 发悄悄话 引用回复 编辑本帖 搜索发帖 复制本帖 收藏本帖 投诉该帖
话说之前也曾经在折腾帝们的A3上看到过加装的发动机舱液压撑杆
但一是基本都只是浮光掠影没有详细的说明，不知道改装是否容易；二是觉得这个必要性也不太大，可能更多的是装逼效果 
所以也一直没有纳入A3折腾计划中来
但这一切在新疆军友“新语”的帖子简介小改液压撑杆，无损安装之后，发生了改观
首先，明确了液压撑杆可以无损安装，改装难度不大，对动手能力要求不太高
其次，还是从这个帖子中知道了tb上有合适的液压撑杆，价格也还可以不算太贵
动心了！
于是，上周末tb下单，周二就到货了，不禁要赞一下号称全国最大A货集散地的效率 
忍着没评价，就要来看看这周末实际施工的效果再说
今天中午吃过饭就下楼开始实际施工，施工中还得到了俺爹的大力支持（A3的前机盖确实够分量），表示感谢
实际安装过程按下不表，比较简单，说说效果吧
装好后稍稍上提前机盖，就很顺利的顶起来了，往下按压也不是很费劲，LD表示无压力
总体感觉还是不错滴，投入不大，性价比还可以
但有两个问题：
1. 我之前装了前机舱左右堵块，因此在装上液压撑杆后在前机盖关闭时会压着左右堵块。这个解决比较简单，左右堵块相应位置挖槽预留液压撑杆的卡入位
2. 这个问题相对比较严重一些，调整无果，ms暂时无解，比较杯具！那就是主驾驶一侧的液压撑杆在前机盖关闭的情况下会与机舱里的一处凸起铁皮（ESP泵后的一块凸起的一角）接触并挤压，导致机舱盖在这一侧拱起，并不能很好的贴合之前在左侧叶子板上加的小d条了。这算是悲吧！
我买的这款液压撑杆，看tb评价里有不少都是A3车主，但在所有的评论中都没有看到对问题2的反馈
所以也不知道是不是我买了一款非正品A3的缘故
液压撑杆加装到此告一段落，下面简单说说今天顺便更换空调滤芯。
其实早在去年五月份，我就已经从不蒙人那儿团购了一些A3的空调滤芯，未雨绸缪嘛
但一直都没有换上，车子时间也还比较短，想着问题也不大
去年冬天二保的时候4S让更换三滤，我就照着说明书来只换了机油机滤，空滤拿出来吹了吹，空调滤芯就根本没动
之前也不止一次的听说更换空调滤芯很简单，但因为也没拆过雨刮器下的塑料壳，也没有做过U槽隔音，一直也都懒得弄，放放再说吧
这不，冬天已经过去，转眼间天气很快就要热起来了，空调估计很快就要由暖风改到制冷了
（北方的春天确实够短，薄外套基本也就是做做样子，很快就会回到衣柜中它们本来应该呆着的地方去）
所以这事也要慢慢提上日程了，正好赶上之前不久刚刚跟风贴过U槽小D条，拆过U槽塑料挡板，有经验啦
今天趁着折腾发动机舱液压撑杆的当口，就一并换了吧
确实也比较简单，甚至都不用拆雨刮器
拧下U槽塑料挡板上的5颗螺丝（总共6颗螺丝，更换空调滤芯只需要卸下副驾驶一侧过来的5颗足够了）
抬起副驾驶一侧的挡板，可以看到有个黑色的塑料盖，两边有小卡子
挤开卡子，很容易就能把空调滤芯上的塑料盖拿下来了
下面就是空调滤芯，拿出空调滤芯时我还特意注意了一下原厂滤芯的安装方向
确认安装方向为：
滤芯侧面标示的箭头朝下安装，也即，滤芯上的折叠滤纸在最边上的两侧为V型
拿出原厂滤芯和我团购的滤芯做了个对比：
都是Valeo（法雷奥）的牌子
原厂滤芯的滤纸呈白色（当然经过一年多已经被灰尘和脏东西浸染的不成样子了），而新滤芯因为是活性炭材质，因此朝上的一面是深灰色
大小基本上完全一致，放进空调滤芯盒子里严丝合缝
滤芯侧面的配件号数字一样，但数字排列顺序稍有区别
装上新的空调滤芯，把空调滤芯的塑料盖罩上，把U槽塑料挡板按原位装回
（下面有一排卡子是卡在前风挡玻璃的下沿的，要往上推挡板确认卡子卡住了再上那5颗螺丝）
事实证明，更换空调滤芯简单易操作，省了不知道多少工时费
全文完！按惯例开始上图
2012-05-01更新：
因为之前主驾驶一侧的液压撑杆在机舱盖关闭时会挤压机舱内的一个地方
所以后来咨询了 *** 店主，又购买了另外两款长条形的角码，准备五一改造下
昨天下午，试着把新买来的长条形角码装上去了，结果发现更杯具
因为这款角码连接液压撑杆的一侧更高，机舱盖关上后更是顶着了机舱内的某个位置导致机舱盖被拱起更高
无奈放弃
后来想了个办法，把液压撑杆连接机舱盖和机舱内的两边反向安装（但不知道有没有风险）
原来默认的安装方向是：
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现在我给改成了：
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安装好后，发现机舱盖上的液压撑杆连接处跟角码固定在机舱盖上的螺丝稍微有点接触，但感觉问题不太大
于是把副驾驶一侧的液压撑杆也给这样改了一下
哦，还有个改动：就是跟后面有军友给的建议一样，把黑色杆筒部分装在上面了
这样改造好以后，盖上机舱盖，基本不出现打架的情况了
第5页上改造后的新图
客串边卫 编辑于 2012-05-01 22:55
A3 1.8AT 京N·**K62
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